У гідравлічній системі кавітація — це явище, при якому швидкі зміни тиску в маслі призводять до утворення невеликих заповнених парою порожнин у місцях, де тиск відносно низький.Як тільки тиск знижується нижче рівня насиченої пари при робочій температурі олії, відразу утворюється кілька заповнених парою порожнин.У результаті велика кількість бульбашок повітря призводить до відриву масла в трубах або гідравлічних елементах.
Явище кавітації зазвичай відбувається на вході та виході з клапана та насоса.Коли масло протікає через вузький прохід клапана, швидкість рідини збільшується, а тиск масла падає, таким чином виникає кавітація.Крім того, це явище виникає, коли насос встановлено на великій висоті, опір поглинанню масла занадто великий, оскільки внутрішній діаметр всмоктувальної труби занадто малий, або коли поглинання масла недостатнє через занадто високу швидкість насоса.
Бульбашки повітря, які рухаються через зону високого тиску з маслом, швидко розбиваються через зусилля високого тиску, а потім навколишні частинки рідини компенсують бульбашки на високій швидкості, і таким чином високошвидкісне зіткнення між цими частинками створює частковий гідравлічний удар.Як наслідок, частково тиск і температура інтенсивно зростають, викликаючи явне тремтіння та шум.
На навколишній товстій стінці, де застигають порожнини та поверхні елементів, поверхневі частинки металу відпадають через тривалий гідравлічний вплив і високу температуру, а також надзвичайно корозійне зусилля, викликане газом з нафти.
Після ілюстрації явища кавітації та її негативних наслідків ми раді поділитися нашими знаннями та досвідом щодо того, як запобігти її виникненню.
【1】Зменшити падіння тиску в місці протікання через невеликі отвори та проміжки: очікуване співвідношення тиску протікання до та після отворів та проміжків становить p1/p2 < 3,50.
【2】Належним чином визначте діаметр абсорбційної труби гідравлічного насоса та багато в чому обмежте швидкість рідини в трубі;зменшіть висоту всмоктування насоса та зменшіть, наскільки це можливо, пошкодження тиску на вхідній лінії.
【3】Виберіть високоякісну герметичність Т-подібного з’єднання та використовуйте водяний насос високого тиску як допоміжний насос для подачі масла.
【4】Спробуйте використовувати всі прямі труби в системі, уникаючи різких поворотів і частково вузьких щілин.
【5】Покращує здатність елемента протистояти газовому травленню.
Час публікації: 21 вересня 2020 р