유압 시스템에서 캐비테이션은 오일 내 압력이 급격하게 변화할 때 압력이 상대적으로 낮은 곳에 작은 기포가 형성되는 현상입니다. 오일 작동 온도에서 포화 증기압 이하로 압력이 떨어지면 다수의 기포가 빠르게 생성됩니다. 결과적으로 다량의 기포가 발생하여 배관이나 유압 부품 내 오일 흐름을 차단하게 됩니다.
캐비테이션 현상은 일반적으로 밸브와 펌프의 입구 및 출구에서 발생합니다. 오일이 밸브의 좁은 통로를 통과할 때 유체 속도가 증가하고 오일 압력이 감소하여 캐비테이션이 발생합니다. 또한, 이 현상은 펌프가 과도하게 높은 위치에 설치되었거나, 흡입관의 내경이 너무 작아 오일 흡입 저항이 과도하거나, 펌프 속도가 너무 높아 오일 흡입량이 부족할 때 발생합니다.
기름과 함께 고압 영역을 통과하는 기포는 고압력에 의해 빠르게 파열되고, 주변의 액체 입자들이 고속으로 기포를 감싸면서 이러한 입자들 간의 고속 충돌이 부분적인 유압 충격을 발생시킵니다. 결과적으로 해당 부위의 압력과 온도가 급격히 상승하여 뚜렷한 진동과 소음을 유발합니다.
공동이 굳어지는 주변의 두꺼운 벽과 요소 표면에서는 장기간의 유압 충격과 고온, 그리고 석유 가스로 인한 극심한 부식 작용으로 인해 표면 금속 입자가 떨어져 나갑니다.
캐비테이션 현상과 그 부정적인 결과에 대해 설명한 후, 캐비테이션 발생을 예방하는 방법에 대한 저희의 지식과 경험을 공유하게 되어 기쁩니다.
【1】작은 구멍과 틈새를 통과하는 유동 지점에서의 압력 강하를 줄입니다. 구멍과 틈새 전후 유동의 예상 압력비는 p1/p2 < 3.50입니다.
【2】유압 펌프 흡입관의 직경을 적절하게 정의하고, 여러 측면에서 배관 내 유체 속도를 제한하며, 펌프의 흡입 높이를 낮추고, 입구 라인의 압력 손상을 최대한 줄입니다.
【3】고품질의 밀폐형 T자형 연결부를 선택하고 고압 워터 펌프를 보조 펌프로 사용하여 오일을 공급합니다.
【4】시스템 내의 모든 배관은 직선으로 설치하고, 급격한 회전이나 좁은 틈을 피하도록 노력하십시오.
【5】가스 에칭에 대한 소자의 저항성을 향상시킵니다.
게시 시간: 2020년 9월 21일