Στο υδραυλικό σύστημα, η σπηλαίωση είναι ένα φαινόμενο κατά το οποίο οι γρήγορες αλλαγές πίεσης στο λάδι προκαλούν το σχηματισμό μικρών κοιλοτήτων γεμάτων με ατμούς σε σημεία όπου η πίεση είναι σχετικά χαμηλή. Μόλις η πίεση μειωθεί κάτω από το επίπεδο των κορεσμένων ατμών στη θερμοκρασία λειτουργίας του λαδιού, θα δημιουργηθεί αμέσως ένας αριθμός κοιλοτήτων γεμάτων με ατμούς. Ως αποτέλεσμα, μια μεγάλη ποσότητα φυσαλίδων αέρα οδηγεί σε διακοπή της ροής λαδιού στους σωλήνες ή στα υδραυλικά στοιχεία.
Το φαινόμενο της σπηλαίωσης συμβαίνει συνήθως στην είσοδο και την έξοδο της βαλβίδας και της αντλίας. Όταν το λάδι ρέει μέσω στενής διόδου της βαλβίδας, ο ρυθμός ταχύτητας του ρευστού αυξάνεται και η πίεση λαδιού μειώνεται, με αποτέλεσμα να εμφανίζεται σπηλαίωση. Επιπλέον, αυτό το φαινόμενο εμφανίζεται όταν η αντλία είναι εγκατεστημένη σε θέση υπερύψους, η αντίσταση απορρόφησης λαδιού είναι πολύ μεγάλη επειδή η εσωτερική διάμετρος του σωλήνα αναρρόφησης είναι πολύ μικρή ή όταν η απορρόφηση λαδιού είναι ανεπαρκής επειδή η ταχύτητα της αντλίας είναι πολύ υψηλή.
Οι φυσαλίδες αέρα, οι οποίες κινούνται μέσα από την περιοχή υψηλής πίεσης με λάδι, σπάνε αμέσως λόγω της πίεσης που ασκείται και στη συνέχεια τα περιβάλλοντα υγρά σωματίδια αντισταθμίζουν τις φυσαλίδες με υψηλή ταχύτητα και έτσι η σύγκρουση υψηλής ταχύτητας μεταξύ αυτών των σωματιδίων προκαλεί μερική υδραυλική κρούση. Κατά συνέπεια, η πίεση και η θερμοκρασία εν μέρει αυξάνονται έντονα, προκαλώντας εμφανή δόνηση και θόρυβο.
Στο περιβάλλον παχύ τοίχωμα όπου πήζουν οι κοιλότητες και στην επιφάνεια των στοιχείων, πέφτουν επιφανειακά μεταλλικά σωματίδια, λόγω της μακροχρόνιας ταλαιπωρίας από υδραυλική πρόσκρουση και υψηλή θερμοκρασία, καθώς και από την εξαιρετικά διαβρωτική προσπάθεια που προκαλείται από το αέριο από το πετρέλαιο.
Αφού παρουσιάσαμε το φαινόμενο της σπηλαίωσης και τις αρνητικές του συνέπειες, είμαστε στην ευχάριστη θέση να μοιραστούμε τις γνώσεις και την εμπειρία μας για το πώς να την αποτρέψουμε.
【1】Μειώστε την πτώση πίεσης στο σημείο ροής μέσω μικρών οπών και διακένων: η αναμενόμενη αναλογία πίεσης ροής πριν και μετά τις οπές και τα διακέναντα είναι p1/p2 < 3,50.
【2】Ορίστε κατάλληλα τη διάμετρο του σωλήνα απορρόφησης της υδραυλικής αντλίας και περιορίστε την ταχύτητα του ρευστού μέσα στον σωλήνα από πολλές απόψεις. Μειώστε το ύψος αναρρόφησης της αντλίας και μειώστε όσο το δυνατόν περισσότερο τη ζημιά από την πίεση στη γραμμή εισόδου.
【3】Επιλέξτε υψηλής ποιότητας αεροστεγή σύνδεση Τ και χρησιμοποιήστε αντλία νερού υψηλής πίεσης ως βοηθητική αντλία για την παροχή λαδιού.
【4】Προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε όλους τους ευθείς σωλήνες στο σύστημα, αποφεύγοντας τις απότομες στροφές και τις μερικώς στενές σχισμές.
【5】Βελτιώστε την ικανότητα του στοιχείου να αντιστέκεται στη χάραξη αερίου.
Ώρα δημοσίευσης: 21 Σεπτεμβρίου 2020