În sistemul hidraulic, cavitația este un fenomen în care schimbările rapide de presiune în ulei determină formarea de mici cavități umplute cu vapori în locurile în care presiunea este relativ scăzută.Odată ce presiunea scade sub nivelul de vapori saturati la temperatura de lucru a uleiului, un număr de cavități umplute cu vapori vor fi generate imediat.Ca urmare, o cantitate mare de bule de aer duce la întreruperea uleiului în conducte sau elemente hidraulice.
Fenomenul de cavitație are loc de obicei la intrarea și ieșirea din supapă și pompă.Atunci când uleiul curge prin trecerea înghesuită a supapei, viteza fluidului crește și presiunea uleiului scade, astfel apare cavitarea.În plus, acest fenomen apare atunci când pompa este instalată la o poziție de peste înălțime, rezistența la absorbția uleiului este prea mare deoarece diametrul interior al conductei de aspirație este prea mic sau când absorbția uleiului este insuficientă din cauza vitezei prea mari a pompei.
Bulele de aer, care se deplasează prin zona de înaltă presiune cu ulei, se sparg prompt datorită efortului presiunii ridicate, iar apoi particulele lichide din jur compensează bulele la viteză mare și, astfel, coliziunea de mare viteză între aceste particule produce un impact hidraulic parțial.În consecință, presiunea și temperatura parțial cresc intens, provocând tremurături și zgomot aparent.
La peretele gros din jur, unde cavitățile se îngheață și suprafața elementelor, particulele de metal superficiale cad, din cauza suferinței pe termen lung de la impactul hidraulic și a temperaturii ridicate, precum și efortul extrem de coroziv cauzat de gazul din petrol.
După ce am ilustrat fenomenul de cavitație și consecințele sale negative, suntem bucuroși să împărtășim cunoștințele și experiența noastră despre cum să prevenim să se întâmple.
【1】Reduceți căderea de presiune la locul curgerii prin găuri mici și interspații: raportul de presiune așteptat al curgerii înainte și după găuri și interspații este p1/p2 < 3,50.
【2】Definiți în mod corespunzător diametrul țevii de absorbție a pompei hidraulice și restricționați viteza fluidului în țeavă în multe privințe;reduceți înălțimea de aspirație a pompei și reduceți cât mai mult posibil deteriorarea presiunii la conducta de admisie.
【3】Alegeți joncțiunea în T de înaltă calitate și utilizați pompa de apă de înaltă presiune ca pompă auxiliară pentru alimentarea cu ulei.
【4】 Încercați să adoptați toate țevile drepte din sistem, evitând virajele strânse și fanta parțial îngustă.
【5】Îmbunătățiți capacitatea elementului de a rezista la gravarea cu gaz.
Ora postării: 21-sept-2020