Во хидрауличниот систем, кавитацијата е феномен во кој брзите промени на притисокот во маслото предизвикуваат формирање на мали шуплини исполнети со пареа на места каде што притисокот е релативно низок. Откако притисокот ќе се намали под нивото на заситена пареа на работна температура на маслото, веднаш ќе се генерираат голем број шуплини исполнети со пареа. Како резултат на тоа, големо количество воздушни меурчиња доведува до прекин на маслото во цевките или хидрауличните елементи.
Феноменот на кавитација обично се случува на влезот и излезот од вентилот и пумпата. Кога маслото тече низ тесен премин на вентилот, брзината на флуидот се зголемува и притисокот на маслото се намалува, со што се јавува кавитација. Покрај тоа, овој феномен се јавува кога пумпата е инсталирана во превисока положба, отпорот на апсорпција на масло е преголем бидејќи внатрешниот дијаметар на всисната цевка е премал или кога апсорпцијата на маслото е недоволна бидејќи брзината на пумпата е превисока.
Воздушните меурчиња, кои се движат низ зоната со висок притисок со масло, брзо се кршат поради притисокот на високиот притисок, а потоа околните течни честички ги компензираат меурчињата со голема брзина, и на тој начин судирот со голема брзина помеѓу овие честички создава делумно хидраулично влијание. Како последица на тоа, притисокот и температурата делумно интензивно се зголемуваат, предизвикувајќи очигледно тресење и бучава.
На околниот дебел ѕид каде што се замрзнуваат шуплините и на површината на елементите, површинските метални честички отпаѓаат, поради долготрајно страдање од хидрауличен удар и висока температура, како и екстремно корозивниот напор предизвикан од гасот од нафтата.
Откако го илустриравме феноменот на кавитација и неговите негативни последици, со задоволство го споделуваме нашето знаење и искуство за тоа како да се спречи нејзиното појавување.
【1】Намалете го падот на притисокот на местото на течење низ мали отвори и меѓупростори: очекуваниот сооднос на притисокот на течење пред и по отворите и меѓупросторите е p1/p2 < 3,50.
【2】Соодветно дефинирајте го дијаметарот на апсорпционата цевка на хидрауличната пумпа и ограничете ја брзината на течноста во цевката во многу аспекти; намалете ја висината на вшмукување на пумпата и намалете го оштетувањето од притисок на влезната линија колку што е можно повеќе.
【3】Изберете висококвалитетен херметички непропустлив Т-спој и користете пумпа за вода под висок притисок како помошна пумпа за снабдување со масло.
【4】Обидете се да ги вклучите сите прави цевки во системот, избегнувајќи остри вртења и делумно тесни процепи.
【5】Подобрете ја способноста на елементот да се спротивстави на гасно гравирање.
Време на објавување: 21 септември 2020 година