Hidrolik sistemde kavitasyon nasıl önlenir?

Hidrolik sistemde kavitasyon, yağdaki ani basınç değişimlerinin, basıncın nispeten düşük olduğu yerlerde küçük buhar dolu boşlukların oluşmasına neden olduğu bir olgudur. Basınç, yağın çalışma sıcaklığındaki doymuş buhar seviyesinin altına düştüğünde, anında çok sayıda buhar dolu boşluk oluşur. Sonuç olarak, büyük miktarda hava kabarcığı, boru veya hidrolik elemanlardaki yağın kesilmesine yol açar.

Kavitasyon olayı genellikle valf ve pompanın giriş ve çıkışında meydana gelir. Yağ, valfin dar bir kanalından aktığında, akışkan hızı artar ve yağ basıncı düşer, bu da kavitasyona neden olur. Ayrıca, bu olay, pompanın aşırı yüksek bir konuma monte edilmesi, emme borusunun iç çapının çok küçük olması nedeniyle yağ emme direncinin çok büyük olması veya pompa hızının çok yüksek olması nedeniyle yağ emme direncinin yetersiz olması durumunda da ortaya çıkar.

Yağla birlikte yüksek basınç alanında hareket eden hava kabarcıkları, yüksek basıncın etkisiyle anında patlar ve ardından çevredeki sıvı parçacıkları kabarcıkları yüksek hızda dengeler ve böylece bu parçacıklar arasındaki yüksek hızlı çarpışma kısmi hidrolik darbeye neden olur. Sonuç olarak, basınç ve sıcaklık kısmen yoğun bir şekilde artarak belirgin bir sarsıntı ve gürültüye neden olur.

Çevredeki kalın duvarlarda boşlukların donması ve eleman yüzeylerinde, uzun süreli hidrolik darbe ve yüksek sıcaklığın verdiği zararlar ile petrol gazının neden olduğu aşırı aşındırıcı etki nedeniyle yüzeysel metal parçacıkları düşmektedir.

Kavitasyon olgusunu ve olumsuz sonuçlarını açıkladıktan sonra, bu olgunun önüne nasıl geçebileceğimize dair bilgi ve deneyimlerimizi sizlerle paylaşmaktan mutluluk duyuyoruz.

【1】Küçük deliklerden ve aralıklardan akan yerdeki basınç düşüşünü azaltın: deliklerden ve aralıklardan önce ve sonra akan akışkanın beklenen basınç oranı p1/p2 < 3,50'dir.
【2】Hidrolik pompa emme borusunun çapını uygun şekilde tanımlayın ve boru içindeki akışkan hızını birçok açıdan kısıtlayın; pompanın emme yüksekliğini azaltın ve giriş hattındaki basınç hasarını mümkün olduğunca azaltın.
【3】Yüksek kaliteli hava geçirmez T-bağlantısını seçin ve yağ sağlamak için yardımcı pompa olarak yüksek basınçlı su pompasını kullanın.
【4】Sistemde tüm boruları düz kullanmaya çalışın, keskin dönüşlerden ve kısmen dar yarıklardan kaçının.
【5】Gaz aşındırmasına karşı eleman kabiliyetini geliştirin.


Gönderim zamanı: 21 Eylül 2020