Dalam sistem hidrolik, kavitasi adalah fenomena di mana perubahan tekanan yang cepat dalam oli menyebabkan terbentuknya rongga-rongga kecil berisi uap di tempat-tempat dengan tekanan yang relatif rendah. Begitu tekanan berkurang hingga di bawah tingkat uap jenuh pada suhu kerja oli, sejumlah rongga berisi uap akan segera terbentuk. Akibatnya, sejumlah besar gelembung udara menyebabkan terputusnya aliran oli di dalam pipa atau elemen hidrolik.
Fenomena kavitasi biasanya terjadi di pintu masuk dan keluar katup dan pompa. Ketika oli mengalir melalui saluran katup yang sempit, laju kecepatan fluida meningkat dan tekanan oli menurun, sehingga terjadi kavitasi. Selain itu, fenomena ini muncul ketika pompa dipasang pada posisi yang terlalu tinggi, hambatan penyerapan oli terlalu besar karena diameter dalam pipa hisap terlalu kecil, atau ketika penyerapan oli tidak mencukupi karena kecepatan pompa terlalu tinggi.
Gelembung udara, yang bergerak melalui area bertekanan tinggi bersama minyak, segera pecah karena tekanan tinggi, dan kemudian partikel cairan di sekitarnya mengkompensasi gelembung tersebut dengan kecepatan tinggi, sehingga tumbukan berkecepatan tinggi antara partikel-partikel ini menghasilkan dampak hidrolik parsial. Akibatnya, tekanan dan suhu di sebagian area meningkat secara intens, menyebabkan getaran dan suara yang nyata.
Pada dinding tebal di sekitarnya tempat rongga membeku dan permukaan elemen, partikel logam permukaan terlepas, karena menderita benturan hidrolik dan suhu tinggi dalam jangka panjang, serta upaya korosif yang sangat besar yang disebabkan oleh gas dari minyak.
Setelah menjelaskan fenomena kavitasi dan konsekuensi negatifnya, kami dengan senang hati berbagi pengetahuan dan pengalaman kami tentang cara mencegahnya terjadi.
【1】Kurangi penurunan tekanan di tempat aliran melalui lubang-lubang kecil dan ruang antar lubang: rasio tekanan yang diharapkan dari aliran sebelum dan sesudah lubang dan ruang antar lubang adalah p1/p2 < 3,50.
【2】Tentukan diameter pipa penyerapan pompa hidrolik dengan tepat, dan batasi kecepatan fluida di dalam pipa dalam berbagai hal; kurangi ketinggian hisap pompa, dan kurangi kerusakan tekanan pada saluran masuk sebisa mungkin.
【3】Pilih sambungan T kedap udara berkualitas tinggi dan gunakan pompa air bertekanan tinggi sebagai pompa bantu untuk memasok oli.
【4】Usahakan agar seluruh sistem menggunakan pipa lurus, menghindari belokan tajam dan celah sempit.
【5】Meningkatkan kemampuan elemen untuk menahan pengikisan gas.
Waktu posting: 21 September 2020