Dalam sistem hidrolik, kavitasi adalah fenomena di mana perubahan tekanan oli yang cepat menyebabkan terbentuknya rongga-rongga kecil berisi uap di tempat-tempat yang tekanannya relatif rendah. Setelah tekanan turun hingga di bawah level uap jenuh pada suhu kerja oli, sejumlah rongga berisi uap akan segera terbentuk. Akibatnya, sejumlah besar gelembung udara menyebabkan terhentinya aliran oli di dalam pipa atau elemen hidrolik.
Fenomena kavitasi biasanya terjadi pada saluran masuk dan keluar katup dan pompa. Ketika oli mengalir melalui saluran katup yang sempit, laju fluida meningkat dan tekanan oli menurun, sehingga terjadi kavitasi. Selain itu, fenomena ini muncul ketika pompa dipasang pada posisi yang terlalu tinggi, resistansi penyerapan oli terlalu besar karena diameter dalam pipa hisap terlalu kecil, atau ketika penyerapan oli tidak mencukupi karena kecepatan pompa terlalu tinggi.
Gelembung udara, yang bergerak melalui area bertekanan tinggi bersama minyak, segera pecah akibat tekanan tinggi tersebut. Kemudian, partikel-partikel cairan di sekitarnya mengimbangi gelembung-gelembung tersebut dengan kecepatan tinggi. Akibatnya, tumbukan berkecepatan tinggi antara partikel-partikel ini menghasilkan impak hidrolik parsial. Akibatnya, tekanan dan suhu sebagian meningkat secara drastis, yang menyebabkan getaran dan kebisingan.
Pada dinding tebal di sekelilingnya tempat rongga-rongga membeku dan permukaan unsur-unsur, partikel-partikel logam permukaan berjatuhan, akibat penderitaan jangka panjang akibat benturan hidrolik dan suhu tinggi, serta upaya yang sangat korosif yang disebabkan oleh gas dari minyak.
Setelah menggambarkan fenomena kavitasi dan akibat negatifnya, kami dengan senang hati berbagi pengetahuan dan pengalaman kami tentang cara mencegah terjadinya hal itu.
【1】Kurangi penurunan tekanan pada tempat mengalir melalui lubang dan ruang kecil: rasio tekanan yang diharapkan mengalir sebelum dan sesudah lubang dan ruang adalah p1/p2 < 3,50.
【2】Tentukan diameter pipa penyerapan pompa hidrolik dengan tepat, dan batasi kecepatan fluida dalam pipa dalam banyak hal; kurangi tinggi hisap pompa, dan kurangi kerusakan tekanan pada saluran masuk sebanyak mungkin.
【3】Pilih sambungan T kedap udara berkualitas tinggi dan gunakan pompa air bertekanan tinggi sebagai pompa tambahan untuk memasok oli.
【4】Usahakan untuk mengadopsi semua pipa lurus dalam sistem, hindari belokan tajam dan celah yang sebagian sempit.
【5】Meningkatkan kemampuan elemen untuk menahan etsa gas.
Waktu posting: 21 Sep 2020