Hüdraulikasüsteemis on kavitatsioon nähtus, mille korral õli rõhu kiired muutused põhjustavad väikeste auruga täidetud õõnsuste teket kohtades, kus rõhk on suhteliselt madal.Kui rõhk langeb õli töötemperatuuril küllastunud auru tasemest madalamale, tekib kohe hulk auruga täidetud õõnsusi.Selle tulemusena põhjustab suur hulk õhumulle torudes või hüdroelementides õli katkemise.
Kavitatsiooni nähtus esineb tavaliselt klapi ja pumba sisse- ja väljapääsu juures.Kui õli voolab läbi ventiili kitsa läbipääsu, suureneb vedeliku kiirus ja õlirõhk langeb, mistõttu tekib kavitatsioon.Lisaks ilmneb see nähtus, kui pump on paigaldatud ülekõrgusesse asendisse, õli neeldumistakistus on liiga suur, kuna imitoru siseläbimõõt on liiga väike või kui õli neeldumine on ebapiisav pumba liiga suure kiiruse tõttu.
Õhumullid, mis liiguvad läbi õliga kõrgsurvepiirkonna, purunevad kiiresti kõrge rõhu mõjul ja seejärel kompenseerivad ümbritsevad vedelikuosakesed suurel kiirusel mullid ja seega põhjustab nende osakeste kiire kokkupõrge osalise hüdraulilise löögi.Selle tulemusena tõuseb rõhk ja temperatuur osaliselt intensiivselt, põhjustades nähtavat värisemist ja müra.
Ümbritseval paksul seinal, kus õõnsused tarduvad, ja elementide pinnale langevad pindmised metalliosakesed maha, mis on tingitud pikaajalisest kannatamisest hüdraulilise löögi ja kõrge temperatuuri ning naftagaasi põhjustatud äärmiselt söövitava jõu tõttu.
Pärast kavitatsiooni nähtuse ja selle negatiivsete tagajärgede illustreerimist on meil hea meel jagada oma teadmisi ja kogemusi, kuidas seda ennetada.
【1】 Vähendage rõhukadu väikeste aukude ja vaheruumide kaudu voolamise kohas: enne ja pärast auke ja vaheruume voolava voolu eeldatav rõhusuhe on p1/p2 < 3,50 .
【2】 Määratlege sobivalt hüdropumba absorptsioonitoru läbimõõt ja piirake vedeliku kiirust torus mitmel viisil;vähendage pumba imemiskõrgust ja vähendage nii palju kui võimalik sisselasketoru survekahjustusi.
【3】 Valige kvaliteetne õhutihedusega T-ristmik ja kasutage õli varustamiseks abipumbana kõrgsurveveepumpa.
【4】 Proovige süsteemis kasutada kõiki sirgeid torusid, vältides järske pööre ja osaliselt kitsaid pilu.
【5】 Parandage elemendi võimet taluda gaasi söövitamist.
Postitusaeg: 21. september 2020