Làm thế nào để ngăn ngừa hiện tượng xâm thực trong hệ thống thủy lực?

Trong hệ thống thủy lực, hiện tượng xâm thực là hiện tượng mà sự thay đổi áp suất nhanh chóng trong dầu gây ra sự hình thành các khoang nhỏ chứa hơi nước ở những nơi có áp suất tương đối thấp. Khi áp suất giảm xuống dưới mức hơi bão hòa ở nhiệt độ làm việc của dầu, một số lượng lớn các khoang chứa hơi nước sẽ được tạo ra nhanh chóng. Kết quả là, một lượng lớn bọt khí dẫn đến sự gián đoạn dòng chảy dầu trong đường ống hoặc các bộ phận thủy lực.

Hiện tượng xâm thực thường xảy ra ở cửa vào và cửa ra của van và bơm. Khi dầu chảy qua đường dẫn hẹp của van, tốc độ dòng chảy tăng lên và áp suất dầu giảm xuống, do đó xảy ra hiện tượng xâm thực. Ngoài ra, hiện tượng này xuất hiện khi bơm được lắp đặt ở vị trí quá cao, lực cản hút dầu quá lớn do đường kính trong của ống hút quá nhỏ, hoặc khi lượng dầu hút không đủ do tốc độ bơm quá cao.

Các bọt khí, khi di chuyển trong vùng áp suất cao cùng với dầu, sẽ vỡ nhanh chóng do tác động của áp suất cao, sau đó các hạt chất lỏng xung quanh sẽ bù lại các bọt khí với tốc độ cao, và do đó sự va chạm tốc độ cao giữa các hạt này tạo ra tác động thủy lực cục bộ. Kết quả là, áp suất và nhiệt độ tại một phần tăng lên mạnh, gây ra hiện tượng rung lắc và tiếng ồn rõ rệt.

Tại các bức tường dày xung quanh nơi các hốc rỗng hình thành và trên bề mặt các chi tiết, các hạt kim loại bề mặt bị bong ra do tác động lâu dài của thủy lực và nhiệt độ cao, cũng như tác động ăn mòn cực mạnh của khí dầu mỏ.

Sau khi minh họa hiện tượng tạo bọt khí và hậu quả tiêu cực của nó, chúng tôi rất vui được chia sẻ kiến ​​thức và kinh nghiệm của mình về cách ngăn chặn hiện tượng này xảy ra.

【1】Giảm tổn thất áp suất tại vị trí dòng chảy qua các lỗ nhỏ và khoảng trống: tỷ lệ áp suất mong muốn của dòng chảy trước và sau các lỗ và khoảng trống là p1/p2 < 3,50 .
【2】Xác định đường kính ống hút của bơm thủy lực một cách thích hợp và hạn chế tốc độ dòng chảy trong ống ở nhiều khía cạnh; giảm chiều cao hút của bơm và giảm thiểu tối đa thiệt hại do áp suất gây ra cho đường ống đầu vào.
【3】Chọn khớp nối chữ T kín khí chất lượng cao và sử dụng bơm nước áp suất cao làm bơm phụ trợ để cung cấp dầu.
【4】Cố gắng sử dụng toàn bộ đường ống thẳng trong hệ thống, tránh các khúc cua gấp và khe hẹp.
【5】Cải thiện khả năng chống ăn mòn khí của các thành phần.


Thời gian đăng bài: 21/09/2020