I hydrauliske systemer er kavitasjon et fenomen der raske trykkendringer i olje forårsaker dannelse av små dampfylte hulrom på steder der trykket er relativt lavt. Når trykket synker til under nivået av mettet damp ved oljens arbeidstemperatur, vil det raskt dannes en rekke dampfylte hulrom. Som et resultat fører en stor mengde luftbobler til at oljen stopper opp i rør eller hydrauliske elementer.
Kavitasjonsfenomenet oppstår vanligvis ved inn- og utløp av ventil og pumpe. Når olje strømmer gjennom en trang passasje i ventilen, øker væskehastigheten og oljetrykket synker, noe som fører til kavitasjon. I tillegg oppstår dette fenomenet når pumpen er installert for høyt, når oljeabsorpsjonsmotstanden er for stor fordi den indre diameteren på sugerøret er for liten, eller når oljeabsorpsjonen er utilstrekkelig fordi pumpehastigheten er for høy.
Luftbobler, som beveger seg gjennom et høytrykksområde med olje, brytes raskt opp på grunn av høytrykksinnsatsen, og deretter kompenserer omkringliggende væskepartikler boblene med høy hastighet, og dermed produserer høyhastighetskollisjonen mellom disse partiklene delvis hydraulisk støt. Som en konsekvens øker trykket og temperaturen delvis intenst, noe som forårsaker tydelig risting og støy.
Ved den omkringliggende tykke veggen der hulrommene størkner og overflaten av elementene, faller overfladiske metallpartikler av på grunn av langvarig belastning fra hydraulisk støt og høy temperatur, samt ekstremt korrosiv belastning forårsaket av gassen fra olje.
Etter å ha illustrert fenomenet kavitasjon og dets negative konsekvenser, deler vi gjerne vår kunnskap og erfaring med hvordan man kan forhindre at det skjer.
【1】Reduser trykkfallet der det strømmer gjennom små hull og mellomrom: forventet trykkforhold for strømning før og etter hull og mellomrom er p1/p2 < 3,50.
【2】Definer diameteren på den hydrauliske pumpens absorpsjonsrør på riktig måte, og begrens væskehastigheten i røret på mange måter; reduser pumpens sugehøyde og reduser trykkskaden på innløpsledningen så mye som mulig.
【3】Velg et T-kryss med høy kvalitet og tetthet, og bruk en høytrykkspumpe som hjelpepumpe for å tilføre olje.
【4】Prøv å bruke rette rør i systemet, og unngå skarpe svinger og delvis smale sprekker.
【5】Forbedre elementets evne til å motstå gassetsing.
Publisert: 21. september 2020