හයිඩ්‍රොලික් පොම්පය එදිරිව හයිඩ්‍රොලික් මෝටරය: ප්‍රධාන වෙනස්කම් පැහැදිලි කර ඇත

හයිඩ්‍රොලික් පොම්පයක් තරල ප්‍රවාහය නිපදවීමෙන් යාන්ත්‍රික ශක්තිය හයිඩ්‍රොලික් ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරයි. ඊට වෙනස්ව, හයිඩ්‍රොලික් මෝටරයක් ​​හයිඩ්‍රොලික් ශක්තිය යාන්ත්‍රික කාර්යයක් බවට පරිවර්තනය කරයි. හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප ඒවායේ විශේෂිත සැලසුම නිසා ඉහළ පරිමාමිතික කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා ගන්නා අතර, එම ප්‍රවාහය යාන්ත්‍රික ප්‍රතිදානය සඳහා මෝටර භාවිතා කරන ප්‍රවාහයට වඩා ප්‍රවාහය ජනනය කිරීමේදී ඒවා වඩාත් ඵලදායී කරයි.

යතුරු රැගෙන යාම

  • හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප මඟින් යාන්ත්‍රික ශක්තිය තරල ප්‍රවාහයක් බවට පත් කිරීමෙන් තරල චලනය කරයි.හයිඩ්‍රොලික් මෝටරතරල ශක්තිය යාන්ත්‍රික කාර්යයක් බවට පත් කරන්න. මෙය දැන ගැනීම හයිඩ්‍රොලික් පද්ධති සඳහා නිවැරදි කොටස තෝරා ගැනීමට උපකාරී වේ.
  • පොම්ප සහ මෝටර සමහර විට භූමිකාවන් මාරු කළ හැකි අතර, ඒවායේ නම්‍යශීලී බව පෙන්නුම් කරයි. මෙම හැකියාව ජල ස්ථිතික සම්ප්‍රේෂණ වැනි පද්ධතිවල ශක්තිය ඉතිරි කර ගැනීමට උපකාරී වේ.
  • පොම්ප සහ මෝටර වල කාර්යක්ෂමතාව වෙනස් වේ. පොම්ප වල අරමුණ වන්නේතරල කාන්දු වීම නවත්වන්නවඩා හොඳ ප්‍රවාහයක් සඳහා. මෝටර වැඩි බලයක් නිර්මාණය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි, එය ව්‍යවර්ථය ලෙස හැඳින්වේ. පද්ධතියට අවශ්‍ය දේ මත පදනම්ව කොටස් තෝරන්න.

හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප සහ මෝටර අතර සමානකම්

ශ්‍රිතයේ ආපසු හැරවීමේ හැකියාව

හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප සහ මෝටරඒවායේ කාර්යයන්හි අද්විතීය ප්‍රතිවර්තනීයතාවයක් පෙන්නුම් කරයි. මෙම ලක්ෂණය මඟින් නිශ්චිත තත්වයන් යටතේ භූමිකාවන් හුවමාරු කර ගැනීමට ඔවුන්ට ඉඩ සලසයි. උදාහරණයක් ලෙස:

  • යාන්ත්‍රික ශක්තිය මඟින් තරල ප්‍රවාහය ජනනය කිරීමට හයිඩ්‍රොලික් මෝටර ධාවනය කරන විට ඒවා පොම්ප ලෙස ක්‍රියා කළ හැකිය.
  • ඒ හා සමානව, ද්‍රව ප්‍රවාහය යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමෙන් හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප මෝටර ලෙස ක්‍රියා කළ හැකිය.
  • උපාංග දෙකම මෙම අන්තර් හුවමාරු හැකියාව සක්‍රීය කරන රොටර්, පිස්ටන් සහ ආවරණ වැනි ව්‍යුහාත්මක සංරචක බෙදා ගනී.
  • වැඩ කරන පරිමාව වෙනස් කිරීමේ මෙහෙයුම් මූලධර්මය මඟින් තෙල් ඵලදායී ලෙස අවශෝෂණය කර බැහැර කිරීමේ හැකියාව පහසු කරයි.

මෙම ප්‍රතිවර්ත්‍යතාව, ජල ස්ථිතික සම්ප්‍රේෂණ වැනි ද්වි-දිශානුගත ශක්ති පරිවර්තනයක් අවශ්‍ය වන යෙදුම්වල වාසිදායක බව ඔප්පු වේ.

බෙදාගත් වැඩ කිරීමේ මූලධර්ම

හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප සහ මෝටර ක්‍රියාත්මක වන්නේ සමාන මූලධර්ම මත වන අතර, ඒවායේ අදාළ කාර්යයන් ඉටු කිරීම සඳහා මුද්‍රා තැබූ වැඩ පරිමාවේ වෙනස මත රඳා පවතී. පහත වගුවේ ඒවායේ බෙදාගත් මූලධර්ම සහ මෙහෙයුම් ලක්ෂණ ඉස්මතු කර දක්වයි:

පැතිකඩ හයිඩ්‍රොලික් පොම්පය හයිඩ්‍රොලික් මෝටරය
කාර්යය යාන්ත්‍රික ශක්තිය හයිඩ්‍රොලික් ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරයි හයිඩ්‍රොලික් ශක්තිය යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරයි
මෙහෙයුම් මූලධර්මය මුද්‍රා තැබූ වැඩ කරන පරිමාවේ වෙනස මත රඳා පවතී. මුද්‍රා තැබූ වැඩ කරන පරිමාවේ වෙනස මත රඳා පවතී.
කාර්යක්ෂමතා අවධානය පරිමාමිතික කාර්යක්ෂමතාව යාන්ත්‍රික කාර්යක්ෂමතාව
වේග ලක්ෂණ ස්ථාවර අධිවේගී වේගයකින් ක්‍රියා කරයි පුළුල් පරාසයක වේග පරාසයකින් ක්‍රියා කරයි, බොහෝ විට අඩු වේගයකින්
පීඩන ලක්ෂණ නාමික වේගයෙන් ඉහළ පීඩනයක් ලබා දෙයි අඩු හෝ ශුන්‍ය වේගයකදී උපරිම පීඩනයට ළඟා වේ.
ප්‍රවාහ දිශාව සාමාන්‍යයෙන් ස්ථාවර භ්‍රමණ දිශාවක් ඇත. බොහෝ විට විචල්‍ය භ්‍රමණ දිශාව අවශ්‍ය වේ
ස්ථාපනය සාමාන්‍යයෙන් පාදමක් ඇති අතර, ධාවක පතුවළ මත පැති බරක් නොමැත. අමුණා ඇති සංරචක වලින් රේඩියල් බර දරාගත හැකිය.
උෂ්ණත්ව විචලනය මන්දගාමී උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් අත්විඳියි හදිසි උෂ්ණත්ව වෙනස්කම් අත්විඳිය හැකිය

බලශක්ති පරිවර්තනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා උපාංග දෙකම තරල ගතිකය සහ පීඩන වෙනස්කම් මත රඳා පවතී. මෙම බෙදාගත් පදනම හයිඩ්‍රොලික් පද්ධති තුළ ගැළපුම සහතික කරයි.

ව්‍යුහාත්මක සමාන්තරයන්

හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප සහ මෝටර වල ව්‍යුහාත්මක සමානකම් කිහිපයක් ඇති අතර, එමඟින් ඒවායේ ක්‍රියාකාරී අතිච්ඡාදනයට දායක වේ. ප්‍රධාන සමාන්තරයන් අතර:

  • උපාංග දෙකෙහිම සිලින්ඩර, පිස්ටන් සහ කපාට වැනි සංරචක අඩංගු වන අතර එමඟින් තරල ප්‍රවාහය සහ පීඩනය නියාමනය කෙරේ.
  • ඔවුන්ගේ සැලසුම්වල වැඩ කරන පරිමාව වෙනස් කිරීම පහසු කිරීම සඳහා මුද්‍රා තැබූ කුටි ඇතුළත් වේ.
  • අධි ශක්ති මිශ්‍ර ලෝහ වැනි ඒවායේ ඉදිකිරීම් සඳහා භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය, අධි පීඩන තත්වයන් යටතේ කල්පැවැත්ම සහතික කරයි.

මෙම ව්‍යුහාත්මක සමාන්තරයන් නඩත්තුව සරල කරන අතර කොටස් හුවමාරු කිරීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කරයි, හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිවල අක්‍රීය කාලය අඩු කරයි.

හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප සහ මෝටර අතර ප්‍රධාන වෙනස්කම්

ක්‍රියාකාරීත්වය

හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප සහ මෝටර අතර ප්‍රධාන වෙනස පවතින්නේ ඒවායේ ක්‍රියාකාරීත්වය තුළ ය. හයිඩ්‍රොලික් පොම්පයක් යාන්ත්‍රික ශක්තිය හයිඩ්‍රොලික් ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමෙන් තරල ප්‍රවාහය ජනනය කරයි. මෙම ප්‍රවාහය හයිඩ්‍රොලික් පද්ධති බල ගැන්වීමට අවශ්‍ය පීඩනය නිර්මාණය කරයි. අනෙක් අතට, aහයිඩ්‍රොලික් මෝටරයප්‍රතිලෝම මෙහෙයුම සිදු කරයි. එය හයිඩ්‍රොලික් ශක්තිය යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරයි, යන්ත්‍රෝපකරණ ධාවනය කිරීම සඳහා භ්‍රමණ හෝ රේඛීය චලිතයක් ඇති කරයි.

උදාහරණයක් ලෙස, ඉදිකිරීම් කැණීම් යන්ත්‍රයක,හයිඩ්‍රොලික් පොම්පයපීඩන තරලයක් ලබා දීමෙන් පද්ධතියට බලය ලබා දෙන අතර, හයිඩ්‍රොලික් මෝටරය මෙම තරලය භාවිතා කර ධාවන පථ කරකැවීමට හෝ අත ක්‍රියාත්මක කරයි. මෙම අනුපූරක සම්බන්ධතාවය කර්මාන්ත පුරා හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිවල බාධාවකින් තොරව ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.

භ්‍රමණ දිශාව

හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියාත්මක වන්නේ ස්ථාවර භ්‍රමණ දිශාවකින්. ඒවායේ සැලසුම එක් දිශාවකට භ්‍රමණය වන විට ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරන අතර එය ස්ථාවර තරල ප්‍රවාහයක් ජනනය කිරීමේදී ඒවායේ කාර්යභාරයට අනුකූල වේ. ප්‍රතිවිරුද්ධව, හයිඩ්‍රොලික් මෝටරවලට බොහෝ විට ද්විපාර්ශ්වික භ්‍රමණය අවශ්‍ය වේ. මෙම හැකියාව ඔවුන්ට චලිතය ආපසු හැරවීමට ඉඩ සලසයි, එය හයිඩ්‍රොස්ටැටික් සම්ප්‍රේෂණ හෝ සුක්කානම් පද්ධති වැනි යෙදුම්වල අත්‍යවශ්‍ය වේ.

හයිඩ්‍රොලික් මෝටර දෙකටම භ්‍රමණය වීමේ හැකියාව ඒවායේ බහුකාර්යතාව වැඩි දියුණු කරයි. නිදසුනක් ලෙස, ෆෝක්ලිෆ්ට් එකක, හයිඩ්‍රොලික් මෝටරය එසවුම් යාන්ත්‍රණය ඉහළට සහ පහළට ගමන් කිරීමට හැකියාව ලබා දෙන අතර, ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර නිරවද්‍ය පාලනය සහතික කරයි.

තොට වින්‍යාසයන්

හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප සහ මෝටර වල තොට වින්‍යාසයන් ඒවායේ සුවිශේෂී භූමිකාවන් නිසා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප සාමාන්‍යයෙන් තරල පරිභෝජනය සහ විසර්ජනය කාර්යක්ෂමව කළමනාකරණය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඇතුල්වීමේ සහ පිටවීමේ තොටුපළවල් දක්වයි. ඊට වෙනස්ව, හයිඩ්‍රොලික් මෝටර බොහෝ විට ද්විපාර්ශ්වික ප්‍රවාහය සහ විචල්‍ය පීඩන අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා වඩාත් සංකීර්ණ තොට වින්‍යාසයන් ඇතුළත් වේ.

ප්‍රධාන තාක්ෂණික පිරිවිතර මෙම වෙනස්කම් ඉස්මතු කරයි:

  • සංයුක්ත සහ බල-ඝන නිර්මාණය සඳහා ප්‍රසිද්ධ H1F මෝටරය, ද්විත්ව, පැති සහ අක්ෂීය සංයෝජන ඇතුළු විවිධ වරාය වින්‍යාසයන් ඉදිරිපත් කරයි. මෙම විකල්පයන් ස්ථාපනය සරල කරන අතර හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිවල ඉඩ අවශ්‍යතා අඩු කරයි.
  • පොදු වරාය සැලසුම් අතරට SAE, DIN සහ කාට්රිජ් ෆ්ලැන්ජ් වින්‍යාසයන් ඇතුළත් වන අතර, විවිධ යෙදුම් සඳහා නම්‍යශීලී බවක් ලබා දෙයි.
පැතිකඩ විස්තර
යාන්ත්‍රික පරිපථය ව්‍යවර්ථය සහ හයිඩ්‍රොලික් පීඩනය සමානව ක්‍රියා කරන හයිඩ්‍රොලික් සමාන පරිපථයක් නිරූපණය කරයි.
සංක්‍රාන්ති කොන්දේසි ජල ස්ථිතික සම්ප්‍රේෂණයේදී පොම්පය සහ මෝටර් ස්විචය භූමිකාවන් ඉටු කරන තත්වයන් නිවැරදිව සංලක්ෂිත කරයි.
වරාය සලකුණු A- සහ B-port සලකුණු කිරීම ස්ථාවර තත්ත්‍වයේ හෝ ගතික සමාකරණවල ප්‍රතිඵල විකේතනය කිරීමට උපකාරී වේ.

මෙම වින්‍යාසයන් හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිවල ගැළපුම සහ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කරන අතර, පොම්ප සහ මෝටර බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ කිරීමට හැකියාව ලබා දෙයි.

කාර්යක්ෂමතාව

කාර්යක්ෂමතාව යනු හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප මෝටර වලින් වෙන්කර හඳුනා ගන්නා තවත් තීරණාත්මක සාධකයකි. හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප පරිමාමිතික කාර්යක්ෂමතාවයට ප්‍රමුඛත්වය දෙන අතර, අවම තරල කාන්දුවක් සහ ස්ථාවර ප්‍රවාහ උත්පාදනයක් සහතික කරයි. ඊට වෙනස්ව, හයිඩ්‍රොලික් මෝටර යාන්ත්‍රික කාර්යක්ෂමතාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි, හයිඩ්‍රොලික් ශක්තිය යාන්ත්‍රික කාර්යයක් බවට පරිවර්තනය කිරීම ප්‍රශස්ත කරයි.

උදාහරණයක් ලෙස, ඉහළ පරිමාමිතික කාර්යක්ෂමතාවයකින් ක්‍රියාත්මක වන හයිඩ්‍රොලික් පොම්පයකට අවම ශක්ති හානියක් සහිතව පීඩන තරලයක් ලබා දිය හැකිය. මේ අතර, උසස් යාන්ත්‍රික කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් හයිඩ්‍රොලික් මෝටරයකට විවිධ බර තත්වයන් යටතේ වුවද, ව්‍යවර්ථ ප්‍රතිදානය උපරිම කළ හැකිය. මෙම වෙනස මඟින් සෑම සංරචකයක්ම හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියක් තුළ එහි භූමිකාවට අද්විතීය ලෙස ගැලපේ.

වැඩ කිරීමේ වේගයන්

හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප සහ මෝටර ඒවායේ ක්‍රියාකාරී වේගවල සැලකිය යුතු වෙනස්කම් පෙන්නුම් කරයි. පොම්ප සාමාන්‍යයෙන් ස්ථාවර තරල ප්‍රවාහයක් පවත්වා ගැනීම සඳහා ස්ථාවර ඉහළ වේගයකින් ක්‍රියාත්මක වේ. කෙසේ වෙතත්, විවිධ බර අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා මෝටර පුළුල් වේග පරාසයක් හරහා, බොහෝ විට අඩු වේගවලින් ක්‍රියා කරයි.

පාලිත අත්හදා බැලීම්වල ප්‍රායෝගික දත්ත මෙම වෙනස්කම් ඉස්මතු කරයි. හයිඩ්‍රොස්ටැටික් සම්ප්‍රේෂණ පද්ධති පිළිබඳ අධ්‍යයනයන් මගින් පොම්ප වේගය සහ බර ව්‍යවර්ථය සමස්ත කාර්යක්ෂමතාවයට සැලකිය යුතු ලෙස බලපාන බව හෙළි වේ. පාඩු සංගුණක වැනි ප්‍රධාන පරාමිතීන්, පොම්ප සහ මෝටර අතර කාර්ය සාධන වෙනස්කම් පිළිබඳ අවබෝධයක් ලබා දෙයි. වේගය සහ බර අවශ්‍යතා මත පදනම්ව නිවැරදි සංරචකය තෝරා ගැනීමේ වැදගත්කම මෙම සොයාගැනීම් අවධාරණය කරයි.

උදාහරණයක් ලෙස, කාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ වලදී, බහු ක්‍රියාකාරකවලට තරල සැපයීම සඳහා හයිඩ්‍රොලික් පොම්පයක් නියත වේගයකින් ක්‍රියාත්මක විය හැක. මේ අතර, හයිඩ්‍රොලික් මෝටරය නිරවද්‍ය හා කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරමින්, එක් එක් ක්‍රියාකාරකයේ නිශ්චිත ඉල්ලීම්වලට ගැලපෙන පරිදි එහි වේගය ගතිකව සකස් කරයි.

හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප සහ මෝටර වර්ගීකරණයන්

හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප වර්ග

හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප ඒවායේ සැලසුම් සහ ක්‍රියාකාරී මූලධර්ම මත පදනම්ව වර්ගීකරණය කර ඇත. ප්‍රාථමික වර්ග තුනට ගියර් පොම්ප, වේන් පොම්ප සහ පිස්ටන් පොම්ප ඇතුළත් වේ. ඒවායේ සරල බව සහ කල්පැවැත්ම සඳහා ප්‍රසිද්ධ ගියර් පොම්ප කාර්මික යෙදුම්වල බහුලව භාවිතා වේ. ඒවා ස්ථාවර ප්‍රවාහයක් ලබා දෙන නමුත් අනෙකුත් වර්ග හා සසඳන විට අඩු පීඩනවලදී ක්‍රියා කරයි. අනෙක් අතට, වේන් පොම්ප ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ නිහඬ ක්‍රියාකාරිත්වයක් ලබා දෙන අතර එමඟින් ඒවා ජංගම උපකරණ සහ මෝටර් රථ පද්ධති සඳහා සුදුසු වේ. අධි පීඩන හැකියාවන් සඳහා පිළිගත් පිස්ටන් පොම්ප, ඉදිකිරීම් උපකරණ සහ හයිඩ්‍රොලික් මුද්‍රණ යන්ත්‍ර වැනි බර වැඩ යන්ත්‍රෝපකරණවල බොහෝ විට භාවිතා වේ.

උදාහරණයක් ලෙස, අක්ෂීය පිස්ටන් පොම්ප 6000 psi ඉක්මවන පීඩනයක් ලබා ගත හැකි අතර, සැලකිය යුතු බලයක් අවශ්‍ය යෙදුම් සඳහා ඒවා වඩාත් සුදුසු වේ. රේඩියල් පිස්ටන් පොම්ප, ඒවායේ සංයුක්ත සැලසුම සමඟ, ඉඩකඩ සීමිත අධි පීඩන පද්ධතිවල බහුලව භාවිතා වේ.

හයිඩ්‍රොලික් මෝටර වර්ග

හයිඩ්‍රොලික් මෝටර හයිඩ්‍රොලික් ශක්තිය යාන්ත්‍රික චලිතය බවට පරිවර්තනය කරයි. ප්‍රධාන වර්ග තුන වන්නේ ගියර් මෝටර, වේන් මෝටර සහ පිස්ටන් මෝටර ය. ගියර් මෝටර සංයුක්ත හා ලාභදායී වන අතර ඒවා බොහෝ විට කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණවල භාවිතා වේ. වේන් මෝටර සුමට ක්‍රියාකාරිත්වයක් සපයන අතර රොබෝ විද්‍යාව වැනි නිරවද්‍ය පාලනයක් අවශ්‍ය යෙදුම් සඳහා වඩාත් කැමති වේ.ප්‍රසිද්ධ පිස්ටන් මෝටරඒවායේ ඉහළ ව්‍යවර්ථ ප්‍රතිදානය, කැණීම් යන්ත්‍ර සහ දොඹකර වැනි බර යන්ත්‍රෝපකරණවල භාවිතා වේ.

රේඩියල් පිස්ටන් වර්ගය වැනි හයිඩ්‍රොලික් මෝටරයකට 10,000 Nm ඉක්මවන ව්‍යවර්ථ මට්ටම් ලබා දිය හැකි අතර එමඟින් ඉල්ලුමක් ඇති කාර්යයන් සඳහා සුදුසු වේ. විචල්‍ය විස්ථාපන හැකියාවන් සහිත අක්ෂීය පිස්ටන් මෝටර, වේගය සහ ව්‍යවර්ථ පාලනයේ නම්‍යශීලී බවක් ලබා දෙයි.

යෙදුම්-විශේෂිත ප්‍රභේද

හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප සහ මෝටර නිශ්චිත යෙදුම් අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා සකස් කර ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, උච්චාවචනය වන ඉල්ලුමක් ඇති පද්ධතිවල බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා විචල්‍ය විස්ථාපන පොම්ප ප්‍රවාහ අනුපාත සකස් කරයි. ස්ථාවර විස්ථාපන පොම්ප, ඊට වෙනස්ව, ස්ථාවර ප්‍රවාහයක් සපයන අතර සරල පද්ධති සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. ඒ හා සමානව, හයිඩ්‍රොලික් මෝටර යෙදුම්-විශේෂිත ලක්ෂණ සහිතව නිර්මාණය කර ඇත. අධිවේගී මෝටර සම්ප්‍රේෂක පද්ධතිවල භාවිතා වන අතර, අඩු-වේග, අධි-ව්‍යවර්ථ මෝටර වින්ච් සහ විදුම් යන්ත්‍ර සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වේ.

අභ්‍යවකාශ කර්මාන්තය තුළ, කාර්ය සාධනය අඩු නොකර සමස්ත පද්ධති බර අඩු කිරීම සඳහා සැහැල්ලු හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප සහ මෝටර සංවර්ධනය කර ඇත. ඊට වෙනස්ව, සමුද්‍ර යෙදුම් සඳහා කටුක පරිසරයන්ට ඔරොත්තු දීම සඳහා විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන මෝස්තර අවශ්‍ය වේ.


හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප සහ මෝටර එකට වැඩ කිරීමෙන් හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිවල කොඳු නාරටිය සාදයි. පොම්ප තරල ප්‍රවාහය ජනනය කරන අතර මෝටර එය යාන්ත්‍රික චලිතයක් බවට පරිවර්තනය කරයි. කාර්යක්ෂමතා මිණුම් සලකුණු වලදී ඒවායේ අනුපූරක භූමිකාවන් පැහැදිලිව පෙනේ:

මෝටර් වර්ගය කාර්යක්ෂමතාව (%)
රේඩියල් පිස්ටන් 95
අක්ෂීය පිස්ටන් 90
වේන් 85
ගියර් 80
කක්ෂීය <80

බර සංවේදක පොම්ප මඟින් ප්‍රවාහ සහ පීඩන ඉල්ලුමට ගැලපෙන පරිදි විස්ථාපනය සකස් කිරීමෙන් පද්ධති ක්‍රියාකාරිත්වය තවදුරටත් වැඩි දියුණු කරයි. මෙම සහජීවනය කර්මාන්ත පුරා බලශක්ති කාර්යක්ෂම මෙහෙයුම් සහතික කරයි. මෙම වෙනස්කම් අවබෝධ කර ගැනීම වෘත්තිකයන්ට ප්‍රශස්ත පද්ධති ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා නිවැරදි සංරචක තෝරා ගැනීමට උපකාරී වේ.

නිති අසන පැණ

හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප සහ මෝටරවල සාමාන්‍ය කාර්යක්ෂමතාව කුමක්ද?

හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප බොහෝ විට 85-95% පරිමාමිතික කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා ගනී. මෝටර් රථ වර්ගය අනුව, 80% (ගියර් මෝටර) සිට 95% (රේඩියල් පිස්ටන් මෝටර) දක්වා පරාසයක පවතී. කාර්යක්ෂමතාව නිර්මාණය සහ යෙදුම අනුව වෙනස් වේ.

සියලුම පද්ධතිවල හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප සහ මෝටර අන්තර් හුවමාරු කළ හැකිද?

නැත, සියලුම පද්ධති අන්තර් හුවමාරු හැකියාවට ඉඩ නොදේ. සමහර සැලසුම් ආපසු හැරවීමේ හැකියාවට සහය දක්වන අතර, අනෙක් ඒවාට ඒක දිශානුගත ප්‍රවාහය හෝ පීඩන සීමාවන් වැනි මෙහෙයුම් ඉල්ලීම් සපුරාලීම සඳහා නිශ්චිත වින්‍යාසයන් අවශ්‍ය වේ.

පොම්ප සහ මෝටර අතර වැඩ කිරීමේ වේගය වෙනස් වන්නේ කෙසේද?

හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප ස්ථායී අධි වේගවලින් ක්‍රියාත්මක වන අතර බොහෝ විට 1500 RPM ඉක්මවයි. මෝටර විචල්‍ය වේග හරහා ක්‍රියා කරන අතර සමහර අඩු වේග මෝටර 100 RPM ට අඩු ඉහළ ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙයි.


පළ කළ කාලය: 2025 අප්‍රේල්-22