Hydraulic Pump vs Hydraulic Motor: ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນອະທິບາຍ

ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກເປັນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກໂດຍການຜະລິດນ້ໍາໄຫຼ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກປ່ຽນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກເຂົ້າໄປໃນການເຮັດວຽກກົນຈັກ. ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກບັນລຸປະສິດຕິພາບປະລິມານທີ່ສູງຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການອອກແບບພິເສດຂອງພວກເຂົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດທິພາບໃນການໄຫຼຫຼາຍກ່ວາມໍເຕີທີ່ໃຊ້ການໄຫຼເຂົ້າສໍາລັບຜົນຜະລິດກົນຈັກ.

Key Takeaways

• ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກເຄື່ອນຍ້າຍຂອງນ້ໍາໂດຍການປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກໄປສູ່ການໄຫຼຂອງນ້ໍາ.ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກປ່ຽນພະລັງງານຂອງນ້ໍາໄປສູ່ການເຮັດວຽກກົນຈັກ. ການຮູ້ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເລືອກເອົາສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
• ປັ໊ມແລະມໍເຕີບາງຄັ້ງສາມາດປ່ຽນພາລະບົດບາດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນ. ຄວາມສາມາດນີ້ຊ່ວຍປະຫຍັດພະລັງງານໃນລະບົບເຊັ່ນລະບົບສາຍສົ່ງ hydrostatic.
• ປັ໊ມແລະມໍເຕີມີປະສິດທິພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. Pumps ມີຈຸດປະສົງຢຸດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາສໍາລັບການໄຫຼທີ່ດີກວ່າ. Motors ສຸມໃສ່ການສ້າງກໍາລັງຫຼາຍ, ເອີ້ນວ່າ torque. ເລືອກພາກສ່ວນໂດຍອີງໃສ່ສິ່ງທີ່ລະບົບຕ້ອງການ.

ຄວາມຄ້າຍຄືກັນລະຫວ່າງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແລະມໍເຕີ

ປີ້ນກັບກັນຂອງຫນ້າທີ່

ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແລະມໍເຕີສະແດງໃຫ້ເຫັນການປີ້ນກັບກັນທີ່ເປັນເອກະລັກໃນຫນ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາ. ລັກສະນະນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາແລກປ່ຽນບົດບາດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະ. ຕົວຢ່າງ:

• ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກສາມາດເຮັດວຽກເປັນປັ໊ມໄດ້ເມື່ອພະລັງງານກົນຈັກເຮັດໃຫ້ພວກມັນສ້າງການໄຫຼຂອງນ້ໍາ.
• ເຊັ່ນດຽວກັນ, ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກສາມາດເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນມໍເຕີໂດຍການປ່ຽນການໄຫຼຂອງນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານກົນຈັກ.
• ອຸປະກອນທັງສອງແບ່ງປັນອົງປະກອບໂຄງສ້າງ, ເຊັ່ນ: rotors, pistons, ແລະ casings, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້.
• ຫຼັກການການດໍາເນີນງານຂອງການປ່ຽນແປງປະລິມານການເຮັດວຽກເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມແລະລະບາຍນ້ໍາມັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ການປີ້ນກັບກັນນີ້ພິສູດໄດ້ປຽບໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການການປ່ຽນພະລັງງານສອງທິດທາງ, ເຊັ່ນການສົ່ງໄຟຟ້າ hydrostatic.

ຫຼັກການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ

ປັ໊ມແລະມໍເຕີໄຮໂດຼລິກດໍາເນີນການຕາມຫຼັກການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ອີງໃສ່ການປ່ຽນແປງຂອງປະລິມານການເຮັດວຽກທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານຂອງພວກເຂົາ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຫຼັກການຮ່ວມກັນແລະລັກສະນະການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາ:

ອຸປະກອນທັງສອງແມ່ນຂຶ້ນກັບນະໂຍບາຍດ້ານຂອງນ້ໍາແລະການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນເພື່ອບັນລຸການປ່ຽນພະລັງງານ. ພື້ນຖານຮ່ວມກັນນີ້ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ພາຍໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ.

ຂະຫນານໂຄງສ້າງ

ປັ໊ມແລະມໍເຕີໄຮໂດຼລິກແບ່ງປັນຄວາມຄ້າຍຄືກັນຂອງໂຄງສ້າງຫຼາຍຢ່າງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຊ້ອນກັນໃນການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ຂະ​ຫນານ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ປະ​ກອບ​ມີ​:

• ອຸປະກອນທັງສອງມີສ່ວນປະກອບເຊັ່ນກະບອກສູບ, ລູກສູບ, ແລະວາວ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາແລະຄວາມກົດດັນ.
• ການອອກແບບຂອງພວກເຂົາລວມເອົາຫ້ອງຜະນຶກເຂົ້າກັນເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການປ່ຽນແປງປະລິມານການເຮັດວຽກ.
• ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງ, ເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.

ຂະຫນານໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍແລະປັບປຸງການປ່ຽນແປງຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ.

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນລະຫວ່າງປ້ຳໄຮໂດຼລິກ ແລະ ມໍເຕີ

ການທໍາງານ

ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແລະມໍເຕີແມ່ນຢູ່ໃນການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກສ້າງການໄຫຼຂອງນ້ໍາໂດຍການປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກເປັນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ. ການໄຫຼເຂົ້ານີ້ສ້າງຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອພະລັງງານລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ກມໍເຕີໄຮໂດຼລິກດໍາເນີນການປະຕິບັດການປີ້ນກັບກັນ. ມັນປ່ຽນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກເປັນພະລັງງານກົນຈັກ, ການຜະລິດການເຄື່ອນໄຫວແບບຫມູນວຽນຫຼືເສັ້ນເພື່ອຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກ.

ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນ excavator ການກໍ່ສ້າງ, ໄດ້ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກພະລັງງານຂອງລະບົບໂດຍການສົ່ງນ້ໍາຄວາມກົດດັນ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກໃຊ້ນ້ໍານີ້ເພື່ອ rotate ຕິດຕາມຫຼືປະຕິບັດແຂນ. ຄວາມສໍາພັນທີ່ສົມບູນນີ້ຮັບປະກັນການທໍາງານຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ.

ທິດທາງຂອງການຫມຸນ

ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກປົກກະຕິເຮັດວຽກດ້ວຍທິດທາງຄົງທີ່ຂອງການຫມຸນ. ການອອກແບບຂອງພວກເຂົາຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ rotating ໃນທິດທາງດຽວ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບພາລະບົດບາດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການສ້າງນ້ໍາສອດຄ່ອງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກມັກຈະຕ້ອງການການຫມຸນສອງທິດທາງ. ຄວາມສາມາດນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດປີ້ນການເຄື່ອນໄຫວ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຊັ່ນລະບົບສາຍສົ່ງ hydrostatic ຫຼືລະບົບການຊີ້ນໍາ.

ຄວາມສາມາດຂອງມໍເຕີໄຮໂດຼລິກທີ່ຈະຫມຸນໃນທັງສອງທິດທາງເສີມຂະຫຍາຍການ versatility ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນລົດຍົກ, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກຊ່ວຍໃຫ້ກົນໄກການຍົກຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງ, ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

ການຕັ້ງຄ່າພອດ

ການຕັ້ງຄ່າພອດໃນປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແລະມໍເຕີແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກບົດບາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງພວກເຂົາ. ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີຮູສຽບຂາເຂົ້າ ແລະຮູອອກທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຈັດການການຮັບນໍ້າ ແລະລະບາຍນໍ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກມັກຈະປະກອບມີການຕັ້ງຄ່າພອດທີ່ສັບສົນຫຼາຍເພື່ອຮອງຮັບການໄຫຼສອງທິດທາງແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມກົດດັນທີ່ປ່ຽນແປງ.

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການທີ່ສໍາຄັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້:

• ມໍເຕີ H1F, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ສະຫນອງການຕັ້ງຄ່າພອດຕ່າງໆ, ລວມທັງການປະສົມຄູ່ແຝດ, ດ້ານຂ້າງ, ແລະແກນ. ທາງເລືອກເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການພື້ນທີ່ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
• ການອອກແບບພອດທົ່ວໄປປະກອບມີ SAE, DIN, ແລະການຕັ້ງຄ່າ flange cartridge, ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ການຕັ້ງຄ່າເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະປະສິດທິພາບໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ເຮັດໃຫ້ການລວມຕົວຂອງປັ໊ມແລະມໍເຕີບໍ່ມີ seamless.

ປະສິດທິພາບ

ປະສິດທິພາບແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຈາກມໍເຕີ. ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນປະສິດທິພາບປະລິມານ, ຮັບປະກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະການຜະລິດການໄຫຼທີ່ສອດຄ່ອງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກເນັ້ນໃສ່ປະສິດທິພາບກົນຈັກ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການປ່ຽນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກເຂົ້າໃນວຽກງານກົນຈັກ.

ຕົວຢ່າງ, ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກທີ່ເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບປະລິມານສູງສາມາດສົ່ງນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ມີການສູນເສຍພະລັງງານຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດຕິພາບດ້ານກົນຈັກດີກວ່າສາມາດເພີ່ມຜົນຜະລິດແຮງບິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ເຮັດໃຫ້ແຕ່ລະອົງປະກອບທີ່ເຫມາະສົມກັບບົດບາດຂອງມັນພາຍໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ.

ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກ

ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແລະມໍເຕີສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກ. ໂດຍປົກກະຕິປັ໊ມເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງທີ່ຫມັ້ນຄົງເພື່ອຮັກສາການໄຫຼຂອງນ້ໍາທີ່ສອດຄ່ອງ. ມໍເຕີ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຮັດວຽກໃນທົ່ວລະດັບຄວາມໄວທີ່ກວ້າງຂວາງ, ມັກຈະຢູ່ໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ເພື່ອຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຂໍ້ມູນປະຈັກພະຍານຈາກການທົດລອງຄວບຄຸມໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້. ການສຶກສາກ່ຽວກັບລະບົບສາຍສົ່ງ hydrostatic ເປີດເຜີຍວ່າຄວາມໄວຂອງປັ໊ມແລະແຮງບິດການໂຫຼດມີອິດທິພົນຕໍ່ປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນ, ເຊັ່ນ: ຄ່າສໍາປະສິດການສູນເສຍ, ໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງປະສິດທິພາບລະຫວ່າງປັ໊ມແລະມໍເຕີ. ການຄົ້ນພົບເຫຼົ່ານີ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການເລືອກອົງປະກອບທີ່ເຫມາະສົມໂດຍອີງໃສ່ຄວາມໄວແລະຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ, ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກອາດຈະແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວຄົງທີ່ເພື່ອສະຫນອງນ້ໍາໃຫ້ກັບຕົວກະຕຸ້ນຫຼາຍ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກປັບຄວາມໄວຂອງມັນແບບເຄື່ອນໄຫວເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງແຕ່ລະຕົວກະຕຸ້ນ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຊັດເຈນແລະມີປະສິດທິພາບ.

ການຈັດປະເພດຂອງປໍ້ານໍ້າໄຮໂດຼລິກ ແລະມໍເຕີ

ປະເພດຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ

ເຄື່ອງສູບນ້ໍາຖືກຈັດປະເພດໂດຍອີງໃສ່ການອອກແບບແລະຫຼັກການການດໍາເນີນງານ. 3 ປະ​ເພດ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ປະ​ກອບ​ມີ​ປ້ຳ​ເກຍ, ປ້ຳ​ແວນ, ແລະ ປ້ຳ​ລູກ​ສູບ. ປັ໊ມເກຍ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມງ່າຍດາຍແລະຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຂົາສົ່ງກະແສຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແຕ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາເມື່ອທຽບກັບປະເພດອື່ນໆ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ປັ໊ມ Vane, ສະຫນອງປະສິດທິພາບທີ່ສູງຂຶ້ນແລະການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບອຸປະກອນມືຖືແລະລະບົບລົດຍົນ. ປັ໊ມ Piston, ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບສໍາລັບຄວາມສາມາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ມັກຈະຖືກຈ້າງໃນເຄື່ອງຈັກຫນັກເຊັ່ນອຸປະກອນກໍ່ສ້າງແລະເຄື່ອງກົດດັນໄຮໂດຼລິກ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ປັ໊ມ piston axial ສາມາດບັນລຸຄວາມກົດດັນເກີນ 6000 psi, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນ. ປັ໊ມ piston Radial, ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງພວກມັນ, ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລະບົບຄວາມກົດດັນສູງທີ່ພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.

ປະເພດຂອງມໍເຕີໄຮໂດລິກ

ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກປ່ຽນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກເຂົ້າໄປໃນການເຄື່ອນໄຫວກົນຈັກ. ສາມປະເພດຕົ້ນຕໍແມ່ນມໍເຕີເກຍ, ມໍເຕີ vane, ແລະມໍເຕີລູກສູບ. ມໍເຕີເກຍແມ່ນຫນາແຫນ້ນແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ມັກຈະໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ. ມໍເຕີ Vane ໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍແລະເປັນທີ່ນິຍົມໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ເຊັ່ນຫຸ່ນຍົນ.ມໍເຕີລູກສູບ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຜົນຜະລິດແຮງບິດສູງຂອງພວກເຂົາ, ຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກຫນັກເຊັ່ນເຄື່ອງຂຸດແລະເຄນ.

ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ, ເຊັ່ນປະເພດລູກສູບ radial, ສາມາດສົ່ງລະດັບແຮງບິດເກີນ 10,000 Nm, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບວຽກງານທີ່ຕ້ອງການ. ມໍເຕີ piston ແກນ, ມີຄວາມສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ສະເຫນີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະແຮງບິດ.

ຕົວແປສະເພາະແອັບພລິເຄຊັນ

ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແລະມໍເຕີຖືກປັບແຕ່ງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ຕົວຢ່າງ, ປັ໊ມເຄື່ອນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ປັບອັດຕາການໄຫຼເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານໃນລະບົບທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີການປ່ຽນແປງ. ເຄື່ອງສູບນ້ໍາຄົງທີ່, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສະຫນອງການໄຫຼທີ່ສອດຄ່ອງແລະເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບທີ່ງ່າຍດາຍ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດສະເພາະຂອງແອັບພລິເຄຊັນ. ມໍເຕີຄວາມໄວສູງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບລໍາລຽງ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແຮງບິດສູງແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບເຄື່ອງ winches ແລະເຈາະ.

ໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນອະວະກາດ, ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມໍເຕີໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງລະບົບໂດຍລວມໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມປະສິດທິພາບ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທາງທະເລຕ້ອງການການອອກແບບທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແລະມໍເຕີປະກອບເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກໂດຍການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ. ປັ໊ມຜະລິດນ້ໍາໄຫຼ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີປ່ຽນເປັນການເຄື່ອນໄຫວກົນຈັກ. ບົດບາດເສີມຂອງພວກມັນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນມາດຕະຖານປະສິດທິພາບ:

ປໍ້າ Load-sensing ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຕື່ມອີກໂດຍການປັບການໂຍກຍ້າຍໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການໄຫຼແລະຄວາມກົດດັນ. ການປະສົມປະສານນີ້ຮັບປະກັນການດໍາເນີນການທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານເລືອກອົງປະກອບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການປະຕິບັດລະບົບທີ່ດີທີ່ສຸດ.

FAQ

ປະສິດທິພາບປົກກະຕິຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແລະມໍເຕີແມ່ນຫຍັງ?

ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກມັກຈະບັນລຸປະສິດທິພາບປະລິມານຂອງ 85-95%. ມໍເຕີ, ຂຶ້ນກັບປະເພດ, ຕັ້ງແຕ່ 80% (ມໍເຕີເກຍ) ເຖິງ 95% (ມໍເຕີລູກສູບ radial). ປະສິດທິພາບແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການອອກແບບ ແລະການນຳໃຊ້.

ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກແລະມໍເຕີສາມາດແລກປ່ຽນກັນໄດ້ໃນທຸກລະບົບບໍ?

ບໍ່, ບໍ່ແມ່ນທຸກລະບົບອະນຸຍາດໃຫ້ມີການແລກປ່ຽນກັນໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບບາງຢ່າງສະຫນັບສະຫນູນການປີ້ນກັບກັນ, ຄົນອື່ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕັ້ງຄ່າສະເພາະເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການດໍາເນີນງານ, ເຊັ່ນ: ການໄຫຼ unidirectional ຫຼືຈໍາກັດຄວາມກົດດັນ.

ຄວາມໄວການເຮັດວຽກແຕກຕ່າງກັນແນວໃດລະຫວ່າງປັ໊ມແລະມໍເຕີ?

ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ມັກຈະເກີນ 1500 RPM. ມໍເຕີເຮັດວຽກໃນທົ່ວຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ມີມໍເຕີຄວາມໄວຕ່ໍາບາງອັນໃຫ້ແຮງບິດສູງຢູ່ທີ່ຕ່ໍາກວ່າ 100 RPM.