Кормандони мо умуман рӯҳияи "беҳбудии пайваста ва бартарӣ"-ро доранд ва дар якҷоягӣ бо молҳои босифати баланд, нархҳои мусоид ва роҳҳои ҳалли афсонавии пас аз фурӯш, мо кӯшиш мекунем, ки эътимоди ҳар як муштариро ба металлҳои касбии Чин ҷалб кунем.Капстани сайёр, Бо хидматрасонии аъло ва сифати хуб, инчунин тиҷорати тиҷорати хориҷӣ, ки эътибор ва рақобатпазириро нишон медиҳад, ки боэътимод ва аз ҷониби харидорон писандида мешавад ва ба коргаронаш хушбахтӣ мебахшад.
Кормандони мо умуман рӯҳияи "беҳбудии пайваста ва бартарӣ"-ро доранд ва дар якҷоягӣ бо молҳои аълосифат, нархҳои мусоид ва роҳҳои ҳалли афсонавии пас аз фурӯш, мо кӯшиш мекунем, ки эътимоди ҳар як муштариро ба даст орем.Капстани сайёри дастӣ, Капстани сайёр, Капитани касбии ЧинҲамчун як корхонаи ботаҷриба, мо инчунин фармоишҳои фармоиширо қабул мекунем ва онро бо тасвир ё намунаи шумо, ки мушаххасот ва бастабандии тарроҳии муштариро муайян мекунад, якхела мекунем. Ҳадафи асосии ширкат ин аст, ки барои ҳамаи муштариён хотираи қаноатбахш боқӣ гузорем ва муносибатҳои тиҷоратии дарозмуддат ва бурднок барқарор кунем. Барои гирифтани маълумоти бештар, шумо бояд бо мо тамос гиред. Ва агар шумо хоҳед, ки дар идораи мо вохӯрии шахсӣ дошта бошед, мо хеле хурсанд мешавем.
Ин капстан бар асоси технологияҳои патентшудаи мо хуб сохта шудааст. Бо сабаби ҳамгироӣ бо блокҳои клапан, он талаботро аз дастгирии системаи гидравликӣ осон мекунад. Бо такмили пайвастаи истеҳсолот ва андозагирӣ, хосиятҳои механикии он дар тӯли ду даҳсола пайваста беҳтар шудаанд. Сифат ва эътимоднокии капстан бо фикру мулоҳизаҳои мусбат ва фармоишҳои пайвастаи муштариёни саросари ҷаҳон исбот шудааст.
Танзимоти механикӣ:Он аз блокҳои клапан бо функсияи муҳофизати тормоз ва аз ҳад зиёд боркунӣ, муҳаррики гидравликӣ, фишанги сайёравӣ, тормози навъи тар, сари капстан ва чаҳорчӯба иборат аст. Тағйироти фармоишӣ барои манфиатҳои шумо дар ҳар вақт дастрасанд.
Параметрҳои асосии Capstans:
| Модел | Бори система (KN) | Диаметри ресмон (мм) | Тафовути фишори корӣ (МПа) | Ҷойивазкунӣ (мл/р) | Таъмини равған (л/дақ) | Модели муҳаррики гидравликӣ | Модели қуттии фишанги сайёравӣ | D | L | O |
| IJP3-10 | 10 | 13 | 14 | 860 | 25 | INM1-175D47+F1202 | C3AC(I=5) | 242 | 170.6 | G1/4” |
| IJP3-20 | 20 | 15 | 12 | 2125 | 48 | INM2-420D47+F1202 | C3AC(I=5) | 304 | 144.6 | G1/2” |
| IJP3-30 | 30 | 17 | 13 | 2825 | 63 | INM3-550D47+F1202 | C3AC(I=5) | 304 | 144.6 | G1/2” |

