Кормандони мо умуман дар рӯҳияи "беҳбудии пайваста ва аъло" ҳастанд ва дар якҷоягӣ бо молҳои барҷастаи баландсифат, нархи мусоид ва қарорҳои афсонавии пас аз фурӯш, мо мекӯшем, ки ҳар як муштариро ба Professional China Metal ба даст орем.Капстани сайёр, Бо хизматрасониҳои барҷаста ва сифати хуб ва тиҷорати тиҷорати хориҷӣ, ки эътибор ва рақобатпазириро нишон медиҳад, ки аз ҷониби харидорон боэътимод ва истиқбол карда мешавад ва коргарони худро хушбахт мекунад.
Кормандони мо умуман дар рӯҳияи "беҳбудии пайваста ва аъло" ҳастанд ва дар якҷоягӣ бо молҳои барҷастаи сифати баланд, нархи мусоид ва ҳалли афсонавии пас аз фурӯш, мо мекӯшем, ки ҳар як муштариро ба он такя кунем.Капстани дастӣ, Капстани сайёр, Капстани касбии Чин, Ҳамчун як корхонаи ботаҷриба мо инчунин фармоиши фармоиширо қабул мекунем ва онро ба расм ё намунаи шумо, ки мушаххасот ва бастабандии тарроҳии фармоишгарро нишон медиҳад, месозем. Ҳадафи асосии ширкат аз он иборат аст, ки хотираи қаноатбахш барои ҳама муштариён нигоҳ дошта шавад ва муносибатҳои дарозмуддати тиҷоратии бурднок ба роҳ монда шаванд. Барои маълумоти иловагӣ, шумо бояд бо мо дар тамос шавед. Ва ин хушнудии мост, агар шумо дар офиси мо шахсан вохӯрӣ дошта бошед.
Ин капстан дар асоси технологияҳои патентии мо хуб сохта шудааст. Бо сабаби ҳамгироӣ бо блокҳои клапан, он талаботро аз дастгирии системаи гидравликӣ осон мекунад. Бо такмили пайвастаи истеҳсолот ва андозагирӣ, хосиятҳои механикии он дар тӯли ду даҳсола пайваста такмил дода шуданд. Сифат ва эътимоднокии капстан тавассути фикру мулоҳизаҳои мусбӣ ва фармоишҳои пайваста аз муштариёни саросари ҷаҳон собит шудааст.
Конфигуратсияи механикӣ:Он аз блокҳои клапан иборат аст, ки вазифаи муҳофизати тормоз ва изофабор, муҳаррики гидравликӣ, редуксияи сайёра, тормози навъи тар, сари капстан ва чаҳорчӯба дорад. Тағироти фармоишӣ барои манфиатҳои беҳтарини шумо дар ҳар лаҳза дастрас аст.
Параметрҳои асосии Capstans:
| Модели | Сарбории система (KN) | Диаметри ресмон (мм) | Фарқияти фишори корӣ (МПа) | Ҷойивазкунӣ (мл/р) | Таъмини нафт (л/дақ) | Модели гидравликӣ | Модели редуксияи сайёра | D | L | O |
| IJP3-10 | 10 | 13 | 14 | 860 | 25 | INM1-175D47+F1202 | C3AC(I=5) | 242 | 170.6 | G1/4" |
| IJP3-20 | 20 | 15 | 12 | 2125 | 48 | INM2-420D47+F1202 | C3AC(I=5) | 304 | 144.6 | G1/2" |
| IJP3-30 | 30 | 17 | 13 | 2825 | 63 | INM3-550D47+F1202 | C3AC(I=5) | 304 | 144.6 | G1/2" |