ມໍເຕີສະວິງ ແລະ ກ່ອງເກຍ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

ເກຍແກວ່ງລົດຂຸດ– ຊຸດໄຮໂດຼລິກ IWYHG ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການແກ້ໄຂບັນຫາການແກວ່ງຂອງລົດຂຸດ. ພວກມັນມີຄວາມດັນເຮັດວຽກສູງ, ມີຄວາມໝັ້ນຄົງດີ, ໂຄງສ້າງກະທັດຮັດ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ. ພວກເຮົາໄດ້ລວບລວມເກຍແກວ່ງສຳລັບລົດຂຸດຫຼາຍປະເພດ. ທ່ານສາມາດບັນທຶກແຜ່ນຂໍ້ມູນໄວ້ເພື່ອຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານ.


  • ເງື່ອນໄຂການຊໍາລະ:L/C, D/A, D/P, T/T
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີອຸປະກອນຄົບຄັນຂອງພວກເຮົາ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ດີເລີດຕະຫຼອດທຸກຂັ້ນຕອນຂອງການສ້າງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ຊື້ທັງໝົດສຳລັບມໍເຕີສະວິງແລະກ່ອງເກຍ, ການສະໜັບສະໜູນຂອງທ່ານແມ່ນພະລັງນິລັນດອນຂອງພວກເຮົາ! ຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດມາຢ້ຽມຢາມບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຢ່າງອົບອຸ່ນ.
    ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີອຸປະກອນຄົບຄັນຂອງພວກເຮົາ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ດີເລີດຕະຫຼອດທຸກຂັ້ນຕອນຂອງການສ້າງຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ຊື້ທັງໝົດສຳລັບກ່ອງເກຍ, ມໍເຕີສະວິງດ້ວຍການພັດທະນາ ແລະ ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງລູກຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ປະຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງສາຍພົວພັນຮ່ວມມືກັບຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່. ພວກເຮົາມີໂຮງງານຂອງຕົນເອງ ແລະ ຍັງມີໂຮງງານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຮ່ວມມືກັນຫຼາຍແຫ່ງໃນຂະແໜງການນີ້. ຍຶດໝັ້ນໃນຫຼັກການ "ຄຸນນະພາບກ່ອນ, ລູກຄ້າກ່ອນ, ພວກເຮົາສະໜອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ລາຄາຖືກ ແລະ ການບໍລິການຊັ້ນໜຶ່ງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ. ພວກເຮົາຫວັງຢ່າງຈິງໃຈທີ່ຈະສ້າງສາຍພົວພັນທາງທຸລະກິດກັບລູກຄ້າຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກໂດຍອີງໃສ່ຄຸນນະພາບ, ຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບໂຄງການ ແລະ ການອອກແບບ OEM.
    ຊຸດເກຍແກວ່ງຂຸດຊຸດນີ້ຂັບເຄື່ອນເກຍວົງແຫວນເທິງແພລດຟອມແກວ່ງຜ່ານເພົາເກຍອອກຂອງພວກມັນ. ພວກມັນສາມາດຮັບຜົນກະທົບຈາກໄຮໂດຼລິກ ແລະ ການໂຫຼດພາຍນອກ. ເກຍແກວ່ງປະເພດນີ້ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນອື່ນໆ, ລວມທັງແພລດຟອມທາງອາກາດ, ພາຫະນະກໍ່ສ້າງ, ແລະ ລົດຂົນສົ່ງຕະລຸຍ.

    ການຕັ້ງຄ່າກົນຈັກ:

    ເກຍສະວິງປະກອບດ້ວຍມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ, ເກຍດາວເຄາະຫຼາຍຂັ້ນຕອນ, ເບຣກ ແລະ ບລັອກວາວທີ່ມີໜ້າທີ່ເບຣກ. ມັນມີໃຫ້ດັດແປງການອອກແບບເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຂະໜາດການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງ, ແລະ ປ່ຽນແປງອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຄວາມໄວທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາເພື່ອສົນທະນາເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເກຍ.

    ການຕັ້ງຄ່າເກຍສະວິງ

    ພາລາມິເຕີຫຼັກຂອງເກຍຍົກ IWYHG:

    ແຮງບິດຜົນຜະລິດ (Nm)

    ຄວາມໄວ (ຮອບຕໍ່ນາທີ)

    ອັດຕາສ່ວນ

    ຄວາມດັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (Mpa)

    ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (ມລ/r)

    ການຍ້າຍກຳລັງຂອງມໍເຕີ (ມລ/ຮອບ)

    ນ້ຳໜັກ (ກິໂລກຣາມ)

    ປະເພດລົດຂຸດ (ໂຕນ)

    2600

    0-80

    19.6

    20

    1028.87

    52.871

    70

    8

     


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ