ລະບົບສົ່ງກຳລັງໄຮໂດຼລິກແມ່ນຫຍັງ?

ລະບົບສົ່ງກຳລັງໄຮໂດຼລິກໃຊ້ນ້ຳມັນທີ່ມີຄວາມດັນຢ່າງຊ່ຽວຊານ. ມັນສົ່ງກຳລັງ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ລະບົບນີ້ປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກເປັນພະລັງງານຂອງນ້ຳ, ຈາກນັ້ນປ່ຽນພະລັງງານຂອງນ້ຳກັບຄືນສູ່ພະລັງງານກົນຈັກ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ການໂອນກຳລັງ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວມີປະສິດທິພາບ. ຕະຫຼາດສຳລັບລະບົບສົ່ງກຳລັງໄຮໂດຼລິກສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຕີບໂຕທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານຄາດຄະເນວ່າ CAGR 5.4% ສຳລັບຫົວໜ່ວຍພະລັງງານໄຮໂດຼລິກຕັ້ງແຕ່ປີ 2025 ຫາ 2035.

ບົດຮຽນຫຼັກ

• ລະບົບໄຮໂດຼລິກໃຊ້ຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມກົດດັນເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍສິ່ງຂອງ. ພວກມັນປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກເປັນພະລັງງານຂອງແຫຼວ, ຈາກນັ້ນກັບຄືນສູ່ພະລັງງານກົນຈັກ.
• ຊິ້ນສ່ວນຫຼັກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກປະກອບມີປໍ້າ,ຕົວກະຕຸ້ນ, ວາວຄວບຄຸມ, ແລະ ນ້ຳມັນພິເສດ. ແຕ່ລະສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບເຮັດວຽກໄດ້ດີ.
• ມີສອງປະເພດຫຼັກຄື: ລະບົບໄຮໂດຣສະຖິດໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບໄຮໂດຣໄດນາມິກໃຊ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງນໍ້າເພື່ອເປັນພະລັງງານ.

ເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບລະບົບສົ່ງກຳລັງໄຮໂດຼລິກ

ວິທີການເຮັດວຽກຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງໄຮໂດຼລິກ

ລະບົບສົ່ງກຳລັງໄຮໂດຼລິກເຮັດວຽກຜ່ານຊຸດຂອງການປ່ຽນພະລັງງານ. ມັນເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອປັ໊ມໄຮໂດຼລິກໃຊ້ພະລັງງານກົນຈັກ ແລະ ປ່ຽນມັນໃຫ້ເປັນພະລັງງານຄວາມດັນຂອງແຫຼວ. ນ້ຳທີ່ມີຄວາມກົດດັນນີ້ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະເດີນທາງຜ່ານລະບົບ. ວາວຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກ ແລະ ອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆຈະຈັດການພະລັງງານຄວາມດັນນີ້. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຄວບຄຸມຄວາມດັນ, ການໄຫຼ ແລະ ທິດທາງຂອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ໃນທີ່ສຸດ, ພະລັງງານຄວາມດັນທີ່ຄວບຄຸມນີ້ໄດ້ໄປຮອດຕົວກະຕຸ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນຕົວກະຕຸ້ນຈະປ່ຽນພະລັງງານຄວາມດັນຂອງແຫຼວກັບຄືນສູ່ພະລັງງານກົນຈັກ. ການປ່ຽນສຸດທ້າຍນີ້ປະຕິບັດການກະທຳທີ່ຕ້ອງການ, ເຊັ່ນ: ການຍົກຂອງໜັກ ຫຼື ການຍ້າຍອົງປະກອບ. ຂະບວນການທັງໝົດນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການໂອນພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ມີຢູ່ໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງໄຮໂດຼລິກ.

ຫຼັກການຂອງການສົ່ງພະລັງງານຂອງແຫຼວ

ລະບົບສົ່ງກຳລັງໄຮໂດຼລິກໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຂຶ້ນກັບກົດ​ໝາຍ​ຂອງ Pascalຫຼັກການນີ້ລະບຸວ່າຄວາມກົດດັນໃດໆທີ່ໃຊ້ກັບຂອງແຫຼວພາຍໃນລະບົບປິດຈະສົ່ງຜ່ານໄປທົ່ວຂອງແຫຼວຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນທຸກທິດທາງ. ຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ແຮງນ້ອຍໆທີ່ໃຊ້ຢູ່ຈຸດໜຶ່ງສາມາດສ້າງແຮງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫຼາຍຢູ່ຈຸດອື່ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸໜັກໄດ້ງ່າຍ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກໃຊ້ຂອງແຫຼວທີ່ບໍ່ສາມາດບີບອັດໄດ້ເປັນຕົວກາງໃນການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ຂອງແຫຼວເຫຼົ່ານີ້ສົ່ງຜ່ານຄວາມດັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງປະລິມານທີ່ສຳຄັນ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ການຕອບສະໜອງຂອງລະບົບ. ການເຂົ້າໃຈຫຼັກການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນໃນການຊື່ນຊົມພະລັງ ແລະ ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງໄຮໂດຼລິກ.

ອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງໄຮໂດຼລິກ

ລະບົບສົ່ງກຳລັງໄຮໂດຼລິກແມ່ນອີງໃສ່ອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຫຼາຍອົງປະກອບ. ແຕ່ລະອົງປະກອບປະຕິບັດໜ້າທີ່ສະເພາະ. ພວກມັນຮ່ວມກັນຮັບປະກັນການໂອນກຳລັງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້.

ປໍ້າໄຮໂດຼລິກ

ເທປັ໊ມໄຮໂດຼລິກເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການສົ່ງກຳລັງ. ມັນປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກຈາກເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນຫຼັກ, ເຊັ່ນ: ມໍເຕີໄຟຟ້າ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກ, ໄປເປັນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ. ພະລັງງານນີ້ຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງການໄຫຼຂອງນ້ຳທີ່ມີຄວາມກົດດັນ. ມີປໍ້າໄຮໂດຼລິກຫຼາຍປະເພດ, ແຕ່ລະອັນເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

• ປໍ້າເກຍ:ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ພວກມັນໃຊ້ເກຍສອງອັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນເພື່ອດັກຈັບ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍຂອງແຫຼວ. ປໍ້າເກຍແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບລະບົບຄວາມດັນຕ່ຳ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ມີການໄຫຼຕ່ຳ, ເຊັ່ນ: ການຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ການເຮັດຄວາມເຢັນ. ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝປະກອບມີຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເກຍແຍກ ແລະ ໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວທີ່ດີຂຶ້ນ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ. ປໍ້າເກຍສະແດງໃຫ້ເຫັນການສວມໃສ່ເທື່ອລະກ້າວ, ເຊິ່ງຄ່ອຍໆຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບດ້ານປະລິມານ. ສິ່ງນີ້ໃຫ້ການເຕືອນກ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
• ປໍ້າລົມ:ປໍ້າເຫຼົ່ານີ້ມີ rotor ທີ່ມີ vanes ເລື່ອນ. vanes ສ້າງສູນຍາກາດ, ດຶງດູດ ແລະ ເພີ່ມຄວາມດັນໃຫ້ນໍ້າມັນ. ປໍ້າ Vane ຮັບມືກັບຄວາມດັນສູງ ແລະ ນໍ້າມັນທີ່ໜາກວ່າ. ພວກມັນພົບເຫັນການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນແອັບພລິເຄຊັນມືຖື, ເຊັ່ນ: ລົດຍົກ ແລະ ລົດບັນທຸກ, ແລະ ການຕັ້ງຄ່າອຸດສາຫະກໍາ, ເຊັ່ນ: ການສີດພາດສະຕິກ.
• ປໍ້າສູບ:ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະເພດທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດ. ລູກສູບເຄື່ອນທີ່ພາຍໃນກະບອກສູບເພື່ອສ້າງການໄຫຼຂອງນໍ້າ. ປໍ້າລູກສູບສົ່ງຄວາມດັນ ແລະ ການໄຫຼສູງ. ພວກມັນມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ໜັກໜ່ວງ, ລວມທັງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ. ປໍ້າລູກສູບສາມາດສະເໜີການຍົກຍ້າຍທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້. ພວກມັນມີລາຄາແພງກວ່າ ແລະ ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫຼາຍກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກມັນໃຫ້ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຄວາມດັນສູງ ແລະ ການໄຫຼສູງ.
• ປະເພດອື່ນໆ:ປໍ້າອື່ນໆລວມມີປໍ້າ Gerotor, ປໍ້າ Axial Piston (swashplate ຫຼື bent-axis), ປໍ້າ Radial Piston, ແລະ ປໍ້າ Screw. ປໍ້າ displacement ທີ່ບໍ່ແມ່ນ positive, ເຊັ່ນດຽວກັບປໍ້າ centrifugal, ຍັງມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໃນລະບົບພະລັງງານນໍ້າບາງຊະນິດ. ປໍ້າ centrifugal ສົ່ງພະລັງງານຈົນໃຫ້ກັບນໍ້າຜ່ານ impeller ໝູນວຽນ. ສິ່ງນີ້ເພີ່ມຄວາມໄວຂອງນໍ້າ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນເປັນຄວາມດັນ. ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບລະບົບການໄຫຼສູງ, ຄວາມດັນຕໍ່າຫາປານກາງ.

ຕົວກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກ

ຕົວກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກປ່ຽນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກຂອງນ້ຳມັນກັບຄືນສູ່ພະລັງງານກົນຈັກ. ພະລັງງານກົນຈັກນີ້ປະຕິບັດວຽກງານ. ຕົວກະຕຸ້ນສ້າງແຮງ ຫຼື ການເຄື່ອນໄຫວ. ພວກມັນແມ່ນ "ກ້າມຊີ້ນ" ຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ.

• ຕົວກະຕຸ້ນເສັ້ນຊື່:ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກ. ພວກມັນໃຫ້ແຮງ ຫຼື ການເຄື່ອນທີ່ໃນເສັ້ນຊື່.
• ຕົວກະຕຸ້ນໝຸນ:ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສ້າງແຮງບິດ ຫຼື ການເຄື່ອນທີ່ໝູນວຽນ. ພວກມັນຖືກເອີ້ນວ່າມໍເຕີໄຮໂດຼລິກພວກມັນບັນລຸການເຄື່ອນໄຫວເປັນມຸມຄົງທີ່.
• ຕົວກະຕຸ້ນເຄິ່ງໝຸນ:ຕົວກະຕຸ້ນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການເຄື່ອນທີ່ມຸມບາງສ່ວນ. ອັນນີ້ສາມາດປະກອບມີການໝູນວຽນທີ່ສົມບູນຫຼາຍຄັ້ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໝຸນໄດ້ 360 ອົງສາ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າ.

ຕົວກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກມີພະລັງຫຼາຍ. ພວກມັນສ້າງແຮງຂະໜາດໃຫຍ່. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີແຮງສູງໃນການກໍ່ສ້າງ ຫຼື ການຜະລິດ. ພວກມັນຍັງມີຄວາມໄວສູງອີກດ້ວຍ. ພວກມັນເຄື່ອນທີ່ໄວຫຼາຍໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຄວາມໄວມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ຕົວກະຕຸ້ນຜະລິດພະລັງງານອັນມະຫາສານທຽບກັບຂະໜາດທາງກາຍະພາບຂອງພວກມັນ. ພວກມັນສົ່ງແຮງທີ່ເກີນກວ່າທາງເລືອກທາງດ້ານນິວເມຕິກ ແລະ ທາງເລືອກທາງໄຟຟ້າຫຼາຍຢ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກໜ່ວງ. ແມ່ນແຕ່ກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກຂະໜາດນ້ອຍກໍ່ສ້າງແຮງອັນມະຫາສານ. ໜ່ວຍແບບກ້ານຜະລິດນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ 5,000 ປອນຕໍ່ຕາລາງນິ້ວ.

ຕົວກະຕຸ້ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ໜັກໜ່ວງ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່, ການຂັບເຄື່ອນທາງທະເລ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ອາວຸດທາງທະຫານ, ແລະລະບົບການຂົນສົ່ງ. ພວກມັນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນວຽກງານທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍ.

ວາວຄວບຄຸມ

ວາວຄວບຄຸມຄວບຄຸມນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກພາຍໃນລະບົບ. ພວກມັນຄວບຄຸມທິດທາງ, ຄວາມດັນ ແລະ ອັດຕາການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າລະບົບສາມາດຜະລິດພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໄດ້.

• ວາວຄວບຄຸມທິດທາງ:ວາວເຫຼົ່ານີ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ຢຸດຊົ່ວຄາວ, ຢຸດ, ແລະ ປ່ຽນທິດທາງການໄຫຼຂອງນໍ້າ. ພວກມັນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມວາວສະຫຼັບ. ການອອກແບບຂອງພວກມັນຖືກລະບຸໂດຍຈຳນວນພອດເຮັດວຽກ ແລະ ຕຳແໜ່ງຂອງຫຼອດ.
• ວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນ:ວາວເຫຼົ່ານີ້ປ່ອຍຄວາມກົດດັນສ່ວນເກີນອອກຈາກລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ໜ້າທີ່ຂອງພວກມັນປະກອບມີການບັນເທົາ, ການຫຼຸດຜ່ອນ, ການຈັດລຳດັບ, ການດຸ່ນດ່ຽງ, ແລະ ການຍົກນ້ຳອອກ. ພວກມັນປ້ອງກັນບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຮົ່ວໄຫຼ ຫຼື ທໍ່ແຕກ. ຕົວຢ່າງລວມມີວາວຫຼຸດຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງຈຳກັດຄວາມກົດດັນຈາກການໜີບ, ແລະ ວາວຍົກນ້ຳອອກ, ເຊິ່ງປ່ຽນທິດທາງການສົ່ງປໍ້າໄປຫາອ່າງເກັບນ້ຳ. ວາວລຳດັບຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຕາມລຳດັບ. ວາວດຸ່ນດ່ຽງຮັກສາຄວາມກົດດັນຍ້ອນກັບເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.
• ວາວຄວບຄຸມການໄຫຼ:ວາວເຫຼົ່ານີ້ຄວບຄຸມອັດຕາການໄຫຼ. ອັນນີ້ປັບຄວາມໄວຂອງຕົວກະຕຸ້ນ. ພວກມັນຍັງມີອິດທິພົນຕໍ່ອັດຕາການຖ່າຍໂອນພະລັງງານໃນລະດັບຄວາມດັນທີ່ກຳນົດ. ພວກມັນປ້ອງກັນການໄຫຼຍ້ອນກັບ. ວາວຄວບຄຸມການໄຫຼມີຫຼາຍຮຸ່ນ, ເຊັ່ນ: ການໄຫຼຄົງທີ່, ການໄຫຼທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ແລະ ການຄວບຄຸມການໄຫຼທີ່ຊົດເຊີຍຄວາມດັນ. ວາວງ່າຍໆເຊັ່ນ: ວາວບານໃຊ້ບານໝຸນເພື່ອຈັດລຽນ ຫຼື ກີດຂວາງເສັ້ນທາງການໄຫຼ. ວາວຜີເສື້ອໃຊ້ແຜ່ນໝຸນ. ວາວເຂັມໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນກວ່າດ້ວຍເຂັມທີ່ສາມາດປັບໄດ້.

ໃນວົງຈອນໄຮໂດຼລິກ, ປໍ້າສ້າງກະແສ, ບໍ່ແມ່ນຄວາມດັນ. ຄວາມດັນເກີດຈາກຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການໄຫຼຂອງນໍ້າພາຍໃນລະບົບ. ອັດຕາການໄຫຼກໍານົດຄວາມໄວຂອງຕົວກະຕຸ້ນ. ຄວາມດັນເຮັດໃຫ້ເກີດການໃຊ້ແຮງ.

ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ

ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນຕົວກາງສຳລັບການສົ່ງກຳລັງ. ມັນຖ່າຍໂອນພະລັງງານໄປທົ່ວລະບົບ. ນ້ຳມັນຕ້ອງມີຄຸນສົມບັດສະເພາະເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ.

• ຄຸນສົມບັດຫຼັກ:ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຕ້ອງບໍ່ສາມາດບີບອັດໄດ້. ມັນຕ້ອງການໂມດູນຄວາມໜາແໜ້ນສູງ. ມັນຄວນມີການປ່ອຍອາກາດໄວ ແລະ ແນວໂນ້ມການເປັນຟອງຕ່ຳ. ຄວາມຜັນຜວນຕ່ຳກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນເຊັ່ນກັນ. ສຳລັບການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນ, ມັນຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການນຳໄຟຟ້າທີ່ດີ. ໃນຖານະເປັນຕົວກາງການປະທັບຕາ, ມັນຕ້ອງການຄວາມໜືດທີ່ພຽງພໍ ແລະ ດັດຊະນີຄວາມໜືດສູງ. ມັນຍັງຕ້ອງການຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງແຮງຕັດ. ສຳລັບການຫລໍ່ລື່ນ, ມັນຕ້ອງການຄວາມໜືດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາຟິມ, ຄວາມລື່ນໄຫຼໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ອົກຊີເດຊັນ. ມັນຍັງຕ້ອງການຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໄຮໂດຼລິກ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ນ້ຳ, ຄວາມສະອາດ, ຄວາມສາມາດໃນການກັ່ນຕອງ, ຄຸນລັກສະນະຕ້ານການສວມໃສ່, ແລະ ການຄວບຄຸມການກັດກ່ອນ.
• ການຈັດປະເພດ:
  • HL (ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄຸນສົມບັດຕ້ານສະໜິມ ແລະ ຕ້ານການຜຸພັງ):ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ການປ້ອງກັນການເກີດສະໜິມ ແລະ ຕ້ານການຜຸພັງ. ພວກມັນຖືກນຳໃຊ້ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກທົ່ວໄປທີ່ມີເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກປານກາງ.
  • HM (ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການສວມໃສ່ທີ່ດີຂຶ້ນ):ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ການປ້ອງກັນການສວມໃສ່ທີ່ດີຂຶ້ນ, ຕ້ານການເກີດສະໜິມ, ແລະ ຕ້ານການຜຸພັງ. ພວກມັນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມດັນສູງ ແລະ ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີນໍ້າໜັກສູງ.
  • HH (ນ້ຳມັນແຮ່ທາດທີ່ຫລອມແລ້ວບໍ່ຍັບຍັ້ງ):ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ການຫລໍ່ລື່ນພື້ນຖານ. ພວກມັນຂາດສານເຕີມແຕ່ງຕ້ານສະໜິມ ຫຼື ຕ້ານການຜຸພັງ. ພວກມັນຖືກນຳໃຊ້ໃນລະບົບທີ່ບໍ່ຕ້ອງການການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມ.
  • HR (ນ້ຳມັນ HL ທີ່ມີສານປັບປຸງດັດຊະນີຄວາມໜືດ):ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມີຕົວປັບປຸງດັດຊະນີຄວາມໜືດເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວອຸນຫະພູມ. ພວກມັນລວມຄຸນສົມບັດ HL ເຂົ້າກັນ. ພວກມັນຖືກນຳໃຊ້ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຕ້ອງປະເຊີນກັບອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການພິຈາລະນາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມປອດໄພແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ. ນ້ຳມັນທີ່ຜະລິດຈາກນ້ຳມັນດິບບໍ່ຍ່ອຍສະຫຼາຍໄດ້ທາງຊີວະພາບ ແລະ ເປັນພິດ. ພວກມັນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ໄຟໄໝ້ ແລະ ສາມາດລະຄາຍເຄືອງຜິວໜັງ ແລະ ລະບົບຫາຍໃຈ. ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມສາມາດຍ່ອຍສະຫຼາຍໄດ້ງ່າຍ ແລະ ບໍ່ເປັນພິດ. ພວກມັນມີຈຸດໄຟໄໝ້ສູງກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນອັນຕະລາຍຈາກໄຟໄໝ້. ພວກມັນປອດໄພກວ່າໃນການຈັດການ ແລະ ກຳຈັດ. ການຝຶກອົບຮົມທີ່ເໝາະສົມ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວ, ແລະ ການເກັບຮັກສາທີ່ປອດໄພແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເມື່ອຈັດການກັບນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກໃດໆ. ການຮົ່ວໄຫຼຕ້ອງການການທຳຄວາມສະອາດທັນທີເນື່ອງຈາກອັນຕະລາຍຈາກການລື່ນ ແລະ ອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.

ອ່າງເກັບນ້ຳ ແລະ ຕົວກອງ

ອ່າງເກັບນ້ຳເກັບຮັກສານ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ. ມັນຍັງປັບສະພາບຂອງນ້ຳມັນ. ມັນອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການເຮັດໃຫ້ເຢັນ, ການຕົກຕະກອນຂອງສິ່ງປົນເປື້ອນ, ແລະ ການກຳຈັດອາກາດ ແລະ ອາຍນ້ຳທີ່ຕິດຢູ່. ຕົວກອງຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງນ້ຳມັນ.

• ການອອກແບບອ່າງເກັບນ້ຳ:ອ່າງເກັບນ້ຳເຮັດໜ້າທີ່ເປັນແຫຼ່ງນ້ຳສູນກາງ. ພວກມັນສະໜອງປັ໊ມ ແລະ ຮັບກະແສນ້ຳກັບຄືນ. ການເລືອກອ່າງເກັບນ້ຳແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າສະເພາະ. ການອອກແບບທົ່ວໄປລວມມີແບບນອນ ແລະ ແບບເທິງຫົວ. ວັດສະດຸເຊັ່ນ: ເຫຼັກສະແຕນເລດ ຫຼື ອາລູມິນຽມແມ່ນມີໃຫ້ສຳລັບການນຳໃຊ້ພິເສດ. ສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳສ່ວນໃຫຍ່, ຂະໜາດອ່າງເກັບນ້ຳຂັ້ນຕ່ຳຄວນຈະປະມານ 2.5 ເທົ່າຂອງອັດຕາການໄຫຼຂອງປັ໊ມ. ກົດລະບຽບທົ່ວໄປແນະນຳໃຫ້ມີປະລິມານ 3 ຫາ 4 ເທົ່າຂອງອັດຕາການໄຫຼຂອງປັ໊ມ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ການຕົກຕະກອນຂອງສິ່ງປົນເປື້ອນ, ແລະ ການລະບາຍອາກາດ.
  • ການລະບາຍອາກາດ:ອ່າງເກັບນ້ຳຕ້ອງລະບາຍອາກາດ. ພວກມັນຕ້ອງການຊ່ອງລະບາຍອາກາດ ຫຼື ຝາປິດລະບາຍອາກາດ. ການລະບາຍອາກາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະເຮັດໃຫ້ປໍ້າຂາດພະລັງງານ ແລະ ເສຍຫາຍຕໍ່ອ່າງເກັບນ້ຳ.
  • ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳມັນກັບຄືນ:ນ້ຳມັນທີ່ສົ່ງກັບຄືນຄວນລົງໃນຖັງໃຫ້ຕ່ຳກວ່າລະດັບນ້ຳມັນ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນໂຟມ ແລະ ຟອງອາກາດ.
  • ການວາງທ່າເຮືອ:ຮູເຂົ້າຂອງປໍ້າ ແລະ ຮູກັບຄືນຄວນຢູ່ສົ້ນກົງກັນຂ້າມ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ນໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ສົ່ງກັບເຢັນລົງ.
  • ແຜງກັ້ນ:ແຖບກັ້ນຊ່ວຍຮັກສານ້ຳມັນເຄື່ອງອຸ່ນທີ່ສົ່ງກັບຄືນໃຫ້ຫ່າງຈາກທໍ່ເຂົ້າຂອງປັ໊ມ. ພວກມັນປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ.
  • ວັດສະດຸ:ເຫຼັກກ້າແມ່ນແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານ. ອາລູມິນຽມມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ພາດສະຕິກມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ສາມາດປັ້ນໄດ້ ແຕ່ບໍ່ເໝາະສົມກັບອຸນຫະພູມ ຫຼື ຄວາມກົດດັນສູງ.
  • ຄຸນສົມບັດ:ອ່າງເກັບນ້ຳປະກອບມີແວ່ນຕາເບິ່ງ, ຕົວຊີ້ບອກລະດັບນ້ຳ, ແລະ ຕົວລະບາຍອາກາດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະມີວາວລະບາຍນ້ຳເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການລະບາຍນ້ຳ ແລະ ທຳຄວາມສະອາດ.
• ຕົວກອງ:ຕົວກອງຈະກຳຈັດສິ່ງປົນເປື້ອນອອກຈາກນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ. ສິ່ງນີ້ປົກປ້ອງອົງປະກອບຂອງລະບົບ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງນ້ຳມັນ.
  • ສື່ກອງ:
    • ໄມໂຄຣ-ໄຟເບີກລາສ (ໄມໂຄຣກລາສ):ໃຊ້ສຳລັບການກັ່ນຕອງລະອຽດ. ພວກມັນແຂງແຮງ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ ແຕ່ບໍ່ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້.
    • ຕາໜ່າງເຫຼັກກ້າ:ໃຊ້ເພື່ອດັກຈັບອະນຸພາກຂະໜາດໃຫຍ່. ພວກມັນມັກຖືກໃຊ້ສໍາລັບຕົວກອງ. ພວກມັນສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດ ແລະ ນໍາໃຊ້ຄືນໄດ້.
    • ເຊນລູໂລສ (ຕົວກອງເຈ້ຍ):ລາຄາບໍ່ແພງແຕ່ມີປະສິດທິພາບໜ້ອຍກວ່າ. ພວກມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
    • 80/20 ເຊນລູໂລສ + ໂພລີເອສເຕີ:ສ່ວນປະສົມທີ່ເອົາຊະນະບັນຫາການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນ ແລະ ຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ.
  • ການໃຫ້ຄະແນນການກັ່ນຕອງ:
    • ການຈັດອັນດັບໄມຄຣອນ:ນີ້ໝາຍເຖິງຂະໜາດຂອງອະນຸພາກທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ຕົວກອງສາມາດຈັບໄດ້. ການຈັດອັນດັບໄມຄຣອນທີ່ສູງກວ່າຊີ້ບອກເຖິງການກັ່ນຕອງທີ່ຫຍາບກວ່າ. ການຈັດອັນດັບທີ່ນ້ອຍກວ່າໝາຍເຖິງການກັ່ນຕອງທີ່ລະອຽດກວ່າ.
    • ການໃຫ້ຄະແນນຢ່າງແທ້ຈິງ:ນີ້ແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງອະນຸພາກແກ້ວຮູບຊົງກົມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຈະຜ່ານຕົວກອງ. ມັນສະທ້ອນເຖິງຂະໜາດຂອງຮູຂຸມຂົນ.
    • ການຈັດອັນດັບທີ່ກຳນົດໄວ້:ນີ້ຊີ້ບອກເຖິງຄວາມສາມາດຂອງຕົວກອງໃນການປ້ອງກັນການຜ່ານຂອງອັດຕາສ່ວນຕໍ່າສຸດຂອງອະນຸພາກແຂງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຂະໜາດໄມຄຣອນທີ່ລະບຸໄວ້.
    • ອັດຕາສ່ວນເບຕ້າ:ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນການທົດສອບໃໝ່ກວ່າ. ມັນໃຫ້ການປຽບທຽບທີ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງສື່ກອງ. ອັດຕາສ່ວນເບຕ້າທີ່ສູງຂຶ້ນຊີ້ບອກເຖິງປະສິດທິພາບທີ່ສູງຂຶ້ນ.
  • ລະຫັດຄວາມສະອາດຂອງ ISO (ISO 4406):ມາດຕະຖານນີ້ວັດແທກລະດັບການປົນເປື້ອນ. ມັນໃຊ້ຕົວເລກສາມຕົວ (ເຊັ່ນ: 18/16/13). ຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ບອກເຖິງອະນຸພາກຕໍ່ມິນລິລິດທີ່ມີຂະໜາດໄມຄຣອນສະເພາະ. ການຮັກສາລະດັບຄວາມສະອາດຂອງ ISO ທີ່ເໝາະສົມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.

ປະເພດຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງໄຮໂດຼລິກ

ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບໄຮໂດຣສະຖິດ

ລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າແບບໄຮໂດຣສະຖິດໃຊ້ຄວາມດັນຂອງແຫຼວເພື່ອຖ່າຍໂອນພະລັງງານ. ພວກມັນສະເໜີການຄວບຄຸມຄວາມໄວ ແລະ ທິດທາງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັດເຈນ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບການປັບແຕ່ງຢ່າງລະອຽດ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂອບເຂດ, ຊ່ວຍໃຫ້ການປັບໄດ້ລຽບງ່າຍຈາກສູນຫາສູງສຸດໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນເກຍ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໂດຍການລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການໃນການປ່ຽນເກຍ ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍ. ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບໄຮໂດຣສະແຕຕິກແມ່ນດີເລີດໃນການນຳໃຊ້ຄວາມໄວຕ່ຳ, ແຮງບິດສູງທີ່ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບກົນຈັກມັກຈະມີບັນຫາ. ພວກມັນປະສົມປະສານກັບລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກສຳລັບການຄວບຄຸມເກຍອັດຕະໂນມັດ, ການຈັດການການໂຫຼດ, ແລະ ການແຈກຢາຍພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນໂຄ້ງຄວາມໄວທີ່ກຳນົດເອງ ແລະ ລັກສະນະການຕອບສະໜອງສາມາດຕັ້ງໂປຣແກຣມໄດ້ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການນຳໃຊ້ສະເພາະ.

ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບໄຮໂດສະຖິດມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນອຸປະກອນກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ: ລົດຂຸດ, ລົດຕັກ, ແລະ ລົດບູລໂດເຊີ, ບ່ອນທີ່ພວກມັນໃຫ້ການຈັດການກັບນ້ຳໜັກທີ່ຊັດເຈນ. ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ, ເຊັ່ນ: ລົດໄຖນາ ແລະ ລົດເກັບກ່ຽວ, ຍັງໃຊ້ພວກມັນເພື່ອການສົ່ງພະລັງງານທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້. ຍານພາຫະນະພິເສດເຊັ່ນ: ລົດຍົກ ແລະ ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກລະບົບໄຮໂດສະຖິດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບວຽກງານທີ່ຕ້ອງການການລະເບີດພະລັງງານຕາມຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການດຳເນີນງານດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ.

ລະບົບສົ່ງກຳລັງໄຮໂດຣໄດນາມິກ

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບໄຮໂດຣໄດນາມິກໃຊ້ພະລັງງານຈົນຂອງນ້ຳເພື່ອສົ່ງກຳລັງ. ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ຕົວແປງແຮງບິດໄຮໂດຣລິກ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍປໍ້າ, ກັງຫັນ, ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ຳ. ໃນຂະນະທີ່ລະບົບໄຮໂດຣໄດນາມິກມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ມີອັດຕາການປ່ຽນແຮງດັນສູງເຖິງ 98%, ແຕ່ພວກມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໜ້ອຍກວ່າລະບົບໄຮໂດຣສະຖິດ. ການປັບຄວາມໄວ ແລະ ແຮງບິດແມ່ນຍາກກວ່າກັບລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບໄຮໂດຣໄດນາມິກ. ພວກມັນຍັງສາມາດມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໜັກ, ໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ພະລັງງານສູງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວສູງ.

ລະບົບສົ່ງກຳລັງໄຮໂດຼລິກແມ່ນພື້ນຖານສຳລັບການສົ່ງຕໍ່ແຮງ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ໄປທົ່ວແອັບພລິເຄຊັນຕ່າງໆ. ພວກມັນເຮັດວຽກໂດຍການປ່ຽນ ແລະ ຖ່າຍໂອນພະລັງງານຜ່ານນ້ຳທີ່ມີຄວາມດັນ. ການເຂົ້າໃຈອົງປະກອບ ແລະ ປະເພດຂອງພວກມັນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການຊື່ນຊົມກັບປະໂຫຍດໃຊ້ສອຍທີ່ແຜ່ຫຼາຍຂອງພວກມັນ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ແຂງແກ່ນສຳລັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານອຸດສາຫະກຳທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ໂດຍການສະໜອງພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງໄຮໂດຼລິກແມ່ນຫຍັງ?

ລະບົບໄຮໂດຼລິກໃຫ້ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງຕໍ່ແຮງຂະໜາດໃຫຍ່. ພວກມັນຍັງໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນໂດຍທຳມະຊາດ.

ລະບົບໄຮໂດຼລິກພົບເຫັນການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປຢູ່ໃສ?

ອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆນຳໃຊ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະແໜງການກໍ່ສ້າງ, ການຜະລິດ, ການບິນອະວະກາດ ແລະ ທະເລ. ພວກເຂົາເຄື່ອງຈັກໜັກພະລັງງານ, ເຄື່ອງກົດອຸດສາຫະກໍາ, ການຄວບຄຸມເຮືອບິນ, ແລະ ກົນໄກການຊີ້ນໍາເຮືອ.

ການສົ່ງສັນຍານແບບໄຮໂດຣສະຖິດ ແລະ ແບບໄຮໂດຣໄດນາມິກແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ລະບົບໄຮໂດຣສະຖິດໂອນພະລັງງານໂດຍໃຊ້ຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍໍາ. ລະບົບໄຮໂດຣໄດນາມິກໃຊ້ພະລັງງານຈົນຂອງນໍ້າ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສໍາລັບການປ່ຽນແຮງບິດ, ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໜ້ອຍ.