ຊຸດ capstan ໄຮໂດຼລິກນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກເຮືອ ແລະ ດາດຟ້າ.
ການຕັ້ງຄ່າກົນຈັກ:ມັນປະກອບດ້ວຍບລັອກວາວທີ່ມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນການເບກ ແລະ ການໂຫຼດເກີນ,ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ, ກ່ອງເກຍດາວເຄາະ,ເບກປະເພດປຽກ, ຫົວ ແລະ ກອບຂອງກະໂປງການດັດແປງທີ່ກຳນົດເອງເພື່ອຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດຂອງທ່ານແມ່ນມີໃຫ້ໄດ້ທຸກເວລາ.
ເທແຄບສະຕັນພາລາມິເຕີຫຼັກຂອງ s:
| ຮຸ່ນ | ການໂຫຼດຂອງລະບົບ (KN) | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເຊືອກ (ມມ) | ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນໃນການເຮັດວຽກ (MPa) | ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ (ມລ/r) | ການສະໜອງນ້ຳມັນ (ລິດ/ນາທີ) | ຮູບແບບມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ | ກ່ອງເກຍດາວເຄາະຮຸ່ນ | D | L | O |
| IJP3-10 | 10 | 13 | 14 | 860 | 25 | INM1-175D47+F1202 | C3AC(I=5) | 242 | 170.6 | G1/4” |
| IJP3-20 | 20 | 15 | 12 | 2125 | 48 | INM2-420D47+F1202 | C3AC(I=5) | 304 | 144.6 | G1/2” |
| IJP3-30 | 30 | 17 | 13 | 2825 | 63 | INM3-550D47+F1202 | C3AC(I=5) | 304 | 144.6 | G1/2” |

