Meritutkimusvinssi / Jatkuvan jännityksen vinssi

Tuotteen kuvaus:

Vakiojännitysvinssejä käytetään laajalti meritekniikan projekteissa. Veden vastusvoiman puskuroimiseksi tai kompensoimiseksi olemme suunnitelleet tämän tyyppisen sähköisen vakiojännitysvinssin. Tieteellisessä tutkimuksessa vinssin tarkka suorituskyky on erittäin vaativaa. Merentutkimustiimin tiukkojen vaatimusten täyttämiseksi insinöörimme kehittivät suunnittelua projektin lähtökohdista lähtien. He perehtyivät projektiin syvällisesti, jakoivat ongelmat yksi kerrallaan ja löysivät optimaalisen ratkaisun. Projektin lopputulos on erinomainen. Vinssi toimii poikkeuksellisen hyvin äärimmäisissä valtameriolosuhteissa.


  • Maksuehdot:L/C, D/A, D/P, T/T
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Meillä on hyvät kokemukset yhteistyöstä tieteellisten tutkimusryhmien kanssa, jotta voimme suunnitella ja valmistaa heidän odottamiaan tarkkoja vinssituotteita. Räätälöidyt sähkökäyttöisetjatkuva jännitysvinssiNe kuuluvat "tieteellisten vinssien" luokkaan. Insinöörimme ovat omistautuneet toimittamaan tarkkoja työkaluja tieteellisen tutkimuksen tukemiseksi. Tällainen sähköinen vakiojännitysvinssi on erittäin menestyksekäs merikäyttöön tarkoitettu vinssi. Tietomme ja taitomme mahdollistavat tämän tyyppisten erittäin suorituskykyisten vinssien valmistuksen. Lisäksi meillä on monia geologisia porauskohteita tieteellistä tutkimusta varten. Yksi erinomainen esimerkki, josta olemme ylpeitä, on se, että hydraulivinssimme auttavat poraamaan aina 6 500 metrin syvyyteen maapallon liitukauden kerrostumiin geologista tutkimusta varten. Olemme innoissamme voidessamme tutkia maailmaa ja haastaa itsemme tekemällä yhteistyötä asiakkaidemme kanssa.

    Mekaaninen kokoonpano:Tämä sähkökäyttöinen vakiojännitysvinssi koostuu jarrulla varustetusta sähkömoottorista, planeettavaihteistosta, rummusta ja rungosta. Räätälöityjä muutoksia parhaaksi eduksesi ovat saatavilla milloin tahansa.

    sähkövinssi 4 Jatkuvan jännityksen vinssin pääparametrit:

    Nimellinen vetolujuus ensimmäisessä kerroksessa (KN)

    35

    Kaapelilangan ensimmäisen kerroksen nopeus (m/min)

    93,5

    Kaapelilangan halkaisija (mm)

    35

    Kaapelikerrokset Toalissa

    11

    Kelan kaapelikapasiteetti (m)

    2000

    Sähkömoottorimalli

    3BWAG 280S/M-04E-TF-SH-BR

    Moottorin nimellislähtöteho (kW)

    75

    Moottorin suurin tulonopeus (r/min)

    1480

    Planeettavaihteiston malli

    IGC26

    Planeettavaihteiston annostelu

    41.1


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • AIHEESEEN LIITTYVÄT TUOTTEET