A ngbiyanju fun didara julọ, a n ṣe atilẹyin fun awọn alabara, "ni ireti lati di ẹgbẹ ifowosowopo oke ati ile-iṣẹ alakoso fun awọn oṣiṣẹ, awọn olupese ati awọn alabara, a mọ pe o tọ si pinpin ati titaja nigbagbogbo fun Iye Owo funẸrọ Rinrin ati YiyiA ti kó ọjà lọ sí orílẹ̀-èdè àti agbègbè tó ju ogójì lọ, èyí tó ti gbajúmọ̀ gidigidi láti ọ̀dọ̀ àwọn oníbàárà wa níbi gbogbo ní gbogbo àgbáyé.
A ngbiyanju fun didara julọ, a n ṣe atilẹyin fun awọn alabara, "ni ireti lati di ẹgbẹ ifowosowopo oke ati ile-iṣẹ alakoso fun awọn oṣiṣẹ, awọn olupese ati awọn alabara, o mọ pe o tọ lati pin ati titaja nigbagbogbo funẸrọ Rinrin ati Yiyi, A ti fi idi ajọṣepọ̀ iṣowo ti o pẹ, iduroṣinṣin ati ti o dara mulẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ati awọn oniṣowo oniṣòwo kakiri agbaye. Lọwọlọwọ, a n reti ifowosowopo ti o tobi si pẹlu awọn alabara okeokun ti o da lori awọn anfani mejeeji. Rii daju pe o ni ominira lati kan si wa fun awọn alaye diẹ sii.
Iṣeto ẹrọ:
Moto irin-ajo yii ni moto piston iyipada ti a ṣe sinu rẹ, bireki disiki pupọ, apoti gearbox planetary ati bulọọki valve iṣẹ-ṣiṣe. Awọn atunṣe ti a ṣe adani fun awọn ẹrọ rẹ wa ni eyikeyi akoko.
Àwọn Pílánmẹ́tà PàtàkìofÀwọn ohun èlò ìrìnàjò IGY40000T2
| Àbájáde Tó Pọ̀ Jùlọ Ìyípo (Nm) | Àpapọ̀ Ìyípadà Púpọ̀ Jùlọ (ml/r) | Ìyípadà mọ́tò (ml/r) | Ìpíndọ́gba jíà | Iyara to pọ julọ (rpm) | Ṣíṣàn tó pọ̀ jùlọ (L/ìṣẹ́jú) | Ìfúnpá Tó Pọ̀ Jùlọ (MPa) | Ìwúwo (Kg) | Ìwọ̀n Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ (Tọ́n) |
| 40000 | 7328.7/4319.7
| 143.7/84.1 | 51 | 26/42 | 250 | 35 | 250 | 20 |
| 42000 | 7721.4/4671.6 | 151.4/91.6 | 51 | 26/42 | 250 | 35 | 250 | 20-23 |
| 44000 | 8180.4/5110.2 | 160.4/100.2 | 51 | 26/42 | 250 | 35 | 250 | 20-23 |
| 48000 | 8751.6/5655.9 | 171.6/110.9 | 51 | 26/42 | 250 | 35 | 250 | 23-25 |
| 51000 | 9389.1/6262.8 | 184.1/122.8 | 51 | 26/42 | 250 | 35 | 250 | 25-30 |
| 54000 | 9919.5/6767.7 | 194.5/132.7 | 51 | 26/42 | 250 | 35 | 250 | Ọgbọ̀n-dínlógójì-dínlógójì |
Àwọn irin-ajo IGY-T Series míràn wà nínú ìwé àkójọ wa, ẹ má ṣe lọ́ tìkọ̀ láti lọ sí ojú ìwé ìgbàsílẹ̀ wa.