Без "Сыйфат - гаҗәеп, тәэмин итүче - иң югары, исем - беренче" дигән административ принцибын тормышка ашырабыз һәм 2019 елгы яңа стильдәге көймә якорь лебедкасы Jm серияле электр корыч аркан порт док тартучы 50 тонналы лебедка өчен барлык клиентларыбыз белән дә уңышка ирешәчәкбез. Безнең бизнесыбызның принцибы - югары сыйфатлы чишелешләр, профессиональ компания һәм ихлас аралашу тәкъдим итү. Озак вакытлы оешма мөнәсәбәтләре булдыру өчен сынау заказын бирергә барлык дусларны да сәламлибез.
Без "Сыйфат - гаҗәеп, тәэмин итүче - иң югары, исем - беренче" дигән административ принцибын үтибез һәм чын күңелдән барлык клиентларыбыз белән уңышка ирешәчәкбез һәм алар белән уртаклашачакбыз.Кран лебедкасы Kpj-ld-100t рельс ташучы яссы вагон көймә якорь лебедкасы 12v электр, Jm сериясе Электр корыч аркан порты 50т тартучы лебедка Зур сыйдырышлы барабанлы лебедка, Урман өчен электр лебедкасы өчен вертикаль күтәрү өчен аркан юнәлеш бирүче лебедка 12v сату өчен мотор күтәрү лебедкасы тормозыЮгары сыйфатлы һәм гаҗәеп хезмәт күрсәтү белән без клиентларыбыз белән бергә яхшы үсеш алганбыз. Белгечлек һәм белем безнең бизнес эшчәнлегебездә һәрвакыт клиентларыбызның ышанычын канәгатьләндерүен тәэмин итә. "Сыйфат", "намуслылык" һәм "хезмәт күрсәтү" - безнең принцибыбыз. Безнең тугрылык һәм йөкләмәләребез сезгә хөрмәт белән хезмәт итә. Бүген үк безнең белән элемтәгә керегез Өстәмә мәгълүмат өчен хәзер үк безнең белән элемтәгә керегез.
Күп барабанлы гидравлик лебедкаларбалык тоту судноларында киң кулланыла. Без бу төр лебедкаларны ике дистә ел дәвамында проектлыйбыз һәм җитештерәбез. Төрле балык тоту суднолары өчен шәхси модификацияләрне җиңел генә башкарып була. Лебедкалар югары нәтиҗәлелек, зур ныклык һәм югары ышанычлылык белән эшли. Алар экстремаль океан эш шартларына туры китереп эшләнгән.
Механик конфигурация:
| Capstan төп спецификациясе | Барабан өстендәге төп спецификация | ||
| Эшче тарту (KN) | 60 | Бишенче катламда (KN) эш тартуга сәләтле дип бәяләнде | 100 |
| Эш тизлеге (м/мин) | 15 | Бишенче катламдагы тизлек (м/мин) | 60 |
| Күчерү (мл/р) | 5628 | Барабан күләме (мл/р) | 10707.69 |
| Системаның номиналь басымы (МПа) | 18 | Системаның номиналь басымы (МПа) | 26 |
| Эш басымы аермасы (МПа) | 16 | Эш басымы аермасы (МПа) | 24 |
| Аркан диаметры (мм) | 20-24 | Аркан диаметры (мм) | 22 |
| Насос агымы (л/мин) | 78 | Аркан катламнары саны | 5 |
| Планетар тизлек тартмасы төре | C34(i=28) | Барабанның аркан сыйдырышлыгы (м) | 600 |
| Гидравлик мотор төре | INM1-200D12022 | Насосның максималь агымы (л/мин) | 353 |
| Планетар тизлек тартмасы төре | IGTW3-B67 (i=66.923) | ||
| Гидравлик мотор төре | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
| Көч | 147 | ||
| Урта барабанның төп спецификациясе | Барабанның төп спецификациясе | ||||
| Бишенче катламда (KN) эш тартуга сәләтле дип бәяләнде | 200 | 100 | Бишенче катламда (KN) эш тартуга сәләтле дип бәяләнде | 200 | 100 |
| Бишенче катламдагы тизлек (м/мин) | 30 | 60 | Бишенче катламдагы тизлек (м/мин) | 30 | 60 |
| Барабан күләме (мл/р) | 23957 | 11978.8 | Барабан күләме (мл/р) | 23957 | 11978.8 |
| Системаның номиналь басымы (МПа) | 26.5 | Системаның номиналь басымы (МПа) | 26.5 | ||
| Эш басымы аермасы (МПа) | 24.5 | Эш басымы аермасы (МПа) | 24.5 | ||
| Аркан диаметры (мм) | 24 | Аркан диаметры (мм) | 24 | ||
| Аркан катламнары саны | 10 | Аркан катламнары саны | 6 | ||
| Барабанның аркан сыйдырышлыгы (м) | 1800 | Барабанның аркан сыйдырышлыгы (м) | 900 | ||
| Насосның максималь агымы (л/мин) | 332 | Насосның максималь агымы (л/мин) | 332 | ||
| Планетар тизлек тартмасы төре | IGT110W3-B96(i=95.828) | Планетар тизлек тартмасы төре | IGT110W3-B96(i=95.828) | ||
| Гидравлик мотор төре | HLASM250MA-125 | Гидравлик мотор төре | HLASM250MA-125 | ||
| Көч | 147 | Көч | 147 | ||