โซลูชันของเราได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางและเชื่อถือได้จากผู้ใช้ปลายทาง และอาจตอบสนองความต้องการทางเศรษฐกิจและสังคมที่เปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องของสไตล์ยุโรปเกียร์ Advance Ma100กระปุกเกียร์ทางทะเลที่ใช้กับเครื่องยนต์ทางทะเล Cummins Deutz ประธานบริษัทของเรา พร้อมด้วยพนักงานทุกคน ขอต้อนรับลูกค้าทุกท่านให้เข้าเยี่ยมชมและตรวจสอบบริษัทของเรา ขอให้เราร่วมมือกันสร้างศักยภาพอันยอดเยี่ยม
โซลูชันของเราได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางและเชื่อถือได้จากผู้ใช้ปลายทาง และอาจตอบสนองความต้องการทางเศรษฐกิจและสังคมที่เปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องเกียร์ Advance Ma100, กระปุกเกียร์ Ma100, กระปุกเกียร์ทางทะเล Ma100เราคาดหวังที่จะมอบโซลูชั่นและบริการให้กับผู้ใช้มากขึ้นในตลาดหลังการขายทั่วโลก เราเปิดตัวกลยุทธ์การสร้างแบรนด์ระดับโลกโดยการจัดหาสินค้าคุณภาพเยี่ยมของเราไปทั่วโลกด้วยพันธมิตรที่มีชื่อเสียงของเรา ช่วยให้ผู้ใช้ทั่วโลกก้าวทันนวัตกรรมเทคโนโลยีและความสำเร็จไปพร้อมกับเรา
วินช์ไฟฟ้ารุ่นนี้ได้รับการออกแบบและผลิตสำหรับเรือขุดแบบหัวตัดในโครงการ Belt and Road Initiative ของอุซเบกิสถาน ในโครงการเดียวกันนี้ เรายังออกแบบและผลิตหัวตัดที่มีประสิทธิภาพสูงอีกด้วย ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องทั้งในด้านการผลิตและการวัดผล ทักษะการผลิตวินช์และหัวตัดสำหรับเรือขุดลอกของเราจึงได้รับการพัฒนาอย่างสมบูรณ์แบบ วินช์ประเภทนี้และวินช์ประเภทเดียวกันนี้ได้ถูกส่งออกไปยังหลายประเทศทั่วโลก
การกำหนดค่าทางกล:รอกกว้านขุดลอกประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมเบรก กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ ดรัม และโครง สามารถปรับแต่งตามความต้องการของคุณได้ตลอดเวลาเพื่อประโยชน์สูงสุด
พารามิเตอร์หลักของวินช์:
| การดึงครั้งที่ 1 (KN) | 80 |
| ความเร็วของสายเคเบิลชั้นที่ 1 (ม./นาที) | 6/12/18 |
| ภาระคงที่สูงสุดของชั้นที่ 1 (KN) | 120 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิล (มม.) | 24 |
| เลเยอร์การทำงาน | 3 |
| ความจุสายเคเบิลดรัม (ม.) | 150 |
| รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้า | วายวีเอฟ2-250เอ็ม-8-เอช |
| กำลังไฟฟ้า (กิโลวัตต์) | 30 |
| ความเร็วรอบของมอเตอร์ไฟฟ้า (รอบ/นาที) | 246.7/493.3/740 |
| ระบบไฟฟ้า | 380V 50Hz |
| ระดับการป้องกัน | IP56 |
| ระดับฉนวนกันความร้อน | F |
| แบบจำลองกระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์ | ไอจีที36ดับเบิลยู3 |
| อัตราส่วนของกระปุกเกียร์แบบดาวเคราะห์ | 60.45 |
| แรงบิดเบรกแบบคงที่ (นิวตันเมตร) | 45000 |