мо метавонем қарорҳои баландсифат, арзиши хашмгин ва дастгирии беҳтарини муштариёнро пешниҳод кунем. Макони таъиноти мо ин аст "Шумо бо душворӣ ба ин ҷо меоед ва мо ба шумо табассум медиҳем, то бигирем" барои Нархи яклухт OEM Precision SmallҚуттии интиқоли 90 дараҷа, Андозаи махсус истиқбол карда шуд, "Истехсоли мол бо сифати назаррас" метавонад ҳадафи абадии ширкати мо бошад. Мо саъю кӯшиши пайваста ба харҷ медиҳем, то ҳадафи "Мо ҳамеша бо истифода аз вақт бо суръат идома хоҳем дод".
мо метавонем қарорҳои баландсифат, арзиши хашмгин ва дастгирии беҳтарини муштариёнро пешниҳод кунем. Ҳадафи мо ин аст, ки "Шумо бо душворӣ ба ин ҷо меоед ва мо ба шумо табассумеро пешкаш мекунем, ки бигиред"Қуттии интиқоли 90 дараҷа, Қуттии интиқоли фармоишӣ, Қуттии редуктор, Мо дар байни муштариёне, ки дар тамоми ҷаҳон паҳн шудааст, эътирофи зиёд пайдо кардем. Онхо ба мо боварй доранд ва хамеша супоришхои такрорй медиханд. Илова бар ин, дар зер баъзе аз омилҳои асосие ҳастанд, ки дар рушди бузурги мо дар ин соҳа нақши муҳим бозидаанд.
Вижагиҳо:
- Самаранокии баланди умумӣ
- Тарҳрезии паймон ва модул
-Эътимоднокии бузург
- Давомнокӣ
-Иқтидори барҷастаи борбардорӣ
- Амнияти баланд
Бо такмили пайвастаи истеҳсолот ва андозагирӣ, мо хусусиятҳо ва иҷрои ин қуттиҳои фишанги сайёраро боз ҳам такмил додем.
Конфигуратсияи механикӣ:
Диски гидростатикии IGC-T36 аз редуксияи сайёра ва тормози бисёрдискии навъи тар иборат аст. Тағироти фармоишӣ барои дастгоҳҳои шумо дар ҳар лаҳза дастрас аст.
Силсилаи IGC-T 36СайёраҚуттии редуктор'sПараметрҳои асосӣ:
| Максимум Момент (Нм) | Таносуб | Мотор гидравликӣ | Макс. Вуруд Суръат (rpm) | Максимум тормоз Момент (Нм) | Тормоз Фишор (Мпа) | ВАЗН (Кг) | |
| 36 000 | 67 · 79,4· 100 ·116,6 ·130,4
| A2FE56 A2FE63 A2FE80 A2FE90 | A6VE55 A6VE80
| 4000 | 715 | 1,8 ~ 5 | 170 |

