Ҳадафи тиҷорати мо ин аст, ки содиқона фаъолият кунем, ба ҳамаи харидорон хизмат расонем ва пайваста дар технологияҳои нав ва мошинҳои нав барои силсилаи Jm кор кунем.Лебедкаи барқӣWindlass, мо дар таъмини муштариён бо маҳсулоти босифат ва хидматрасонии хуб ва нархҳои рақобатпазир нақши пешбарро мебозем.
Ҳадафи тиҷорати мо ин аст, ки содиқона фаъолият кунем, ба ҳамаи харидоронамон хизмат расонем ва пайваста дар технологияҳои нав ва мошинҳои нав кор кунем.Шамъи лангари барқӣ, Лебедкаи барқӣ, Барои таъмини сифати баланди мол таҷҳизоти пешрафтаи истеҳсолӣ ва коркард ва коргарони бомаҳорат мавҷуданд. Мо ҳоло хидматрасонии аълои пеш аз фурӯш, фурӯш ва пас аз фурӯшро пайдо кардем, то ба муштариёне, ки метавонанд барои фармоиш додан итминон дошта бошанд, итминон ҳосил кунем. То ҳол молҳои мо дар Амрикои Ҷанубӣ, Осиёи Шарқӣ, Ховари Миёна, Африқо ва ғайра босуръат ва хеле маъмул интиқол меёбанд.
Ин капстан бар асоси технологияҳои патентшудаи мо хуб сохта шудааст. Бо сабаби ҳамгироӣ бо блокҳои клапан, он талаботро аз дастгирии системаи гидравликӣ осон мекунад. Бо такмили пайвастаи истеҳсолот ва андозагирӣ, хосиятҳои механикии он дар тӯли ду даҳсола пайваста беҳтар шудаанд. Сифат ва эътимоднокии капстан бо фикру мулоҳизаҳои мусбат ва фармоишҳои пайвастаи муштариёни саросари ҷаҳон исбот шудааст.
Танзимоти механикӣ:Он аз блокҳои клапан бо функсияи муҳофизати тормоз ва аз ҳад зиёд боркунӣ, муҳаррики гидравликӣ, фишанги сайёравӣ, тормози навъи тар, сари капстан ва чаҳорчӯба иборат аст. Тағйироти фармоишӣ барои манфиатҳои шумо дар ҳар вақт дастрасанд.
Параметрҳои асосии Capstans:
| Модел | Бори система (KN) | Диаметри ресмон (мм) | Тафовути фишори корӣ (МПа) | Ҷойивазкунӣ (мл/р) | Таъмини равған (л/дақ) | Модели муҳаррики гидравликӣ | Модели қуттии фишанги сайёравӣ | D | L | O |
| IJP3-10 | 10 | 13 | 14 | 860 | 25 | INM1-175D47+F1202 | C3AC(I=5) | 242 | 170.6 | G1/4” |
| IJP3-20 | 20 | 15 | 12 | 2125 | 48 | INM2-420D47+F1202 | C3AC(I=5) | 304 | 144.6 | G1/2” |
| IJP3-30 | 30 | 17 | 13 | 2825 | 63 | INM3-550D47+F1202 | C3AC(I=5) | 304 | 144.6 | G1/2” |

