We pursue the administration of "Сифат истисноӣ аст, Таъминкунанда олӣ аст, Ном аввал аст", and will becomely create and share luck with all clientele for 2019 New Style Boat Anchor Winch Jm Series Electric Steel Rope Port Dock Pulling 50t Winch, The Prinsip of our business is usually to provide high-quality ва solutions, company professionalcommunication. Хуш омадед ба ҳама дӯстон барои фармоиши озмоишӣ барои эҷоди муносибатҳои дарозмуддати созмон.
Мо принсипи маъмурияти "Сифат истисноӣ аст, Таъминкунанда олист, Ном аввал аст" -ро риоя мекунем ва самимона муваффақиятро бо ҳама муштариён эҷод ва мубодила хоҳем кард.Аробачаи крани лебедка Kpj-ld-100t Роҳи оҳани интиқолдиҳандаи ҳамвор вагонҳои лангари 12в барқ, Jm Series ресмони пӯлоди бандари док кашидани 50т лебедка лебедкаи барабани иқтидори калон, Лебедка барои ҷангал Лебедка барқӣ барои роҳнамои ресмони амудӣ Лебедка 12v барои фурӯш тормози моторбардори лифт, Бо хидмати олӣ ва истисноӣ, мо дар якҷоягӣ бо мизоҷони худ хуб таҳия кардаем. Таҷриба ва ноу-хау кафолат медиҳанд, ки мо ҳамеша аз эътимоди мизоҷони худ дар фаъолияти тиҷоратии худ баҳравар мешавем. «Сифат», «халол» ва «хизмат» принципи мост. Садоқат ва ӯҳдадориҳои мо эҳтиромона дар хидмати шумо боқӣ мемонанд. Имрӯз бо мо тамос гиред Барои маълумоти иловагӣ, ҳоло бо мо тамос гиред.
Лебедкахои гидравликии бисьёрбарабандар киштии моҳидорӣ васеъ истифода мешаванд. Мо дар давоми ду даҳсола ин гуна лебедкаҳоро тарҳрезӣ ва истеҳсол мекунем. Тағироти фармоишӣ барои киштиҳои моҳигирии ноҳамвор ба осонӣ ба даст овардан мумкин аст. Лебедкахо бо самараи баланд, устувории калон ва эътимоднокии баланд кор мекунанд. Онҳо барои дучор шудан ба шароити кории шадиди уқёнусӣ сохта шудаанд.
Конфигуратсияи механикӣ:
| Мушаххасоти асосии Capstan | Дар боло Мушаххасоти асосии барабан | ||
| Каши корӣ (KN) | 60 | Кашидашудаи корӣ дар қабати панҷум (KN) | 100 |
| Суръати кор (м/дақ) | 15 | Суръат дар қабати панҷум (м/дақ) | 60 |
| Ҷойивазкунӣ (мл/р) | 5628 | Ҷойивазкунии барабан (мл/р) | 10707.69 |
| Фишори номиналии система (МПа) | 18 | Фишори номиналии система (МПа) | 26 |
| Фарқияти фишори корӣ. (МПа) | 16 | Фарқияти фишори корӣ. (МПа) | 24 |
| Диаметри ресмон (мм) | 20-24 | Диаметри ресмон (мм) | 22 |
| Ҷараёни насос (Л/дақ) | 78 | Шумораи қабатҳои ресмон | 5 |
| Навъи қуттии интиқоли сайёра | C34 (i=28) | Иқтидори ресмони барабан (м) | 600 |
| Навъи мотори гидравликӣ | INM1-200D12022 | Насос Макс. Ҷараён (Л/дақ) | 353 |
| Навъи қуттии интиқоли сайёра | IGTW3-B67 (i=66.923) | ||
| Навъи мотори гидравликӣ | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
| Қувва | 147 | ||
| Мушаххасоти асосии барабани миёна | Дар доираи Мушаххасоти асосии барабан | ||||
| Кашидашудаи корӣ дар қабати панҷум (KN) | 200 | 100 | Кашидашудаи корӣ дар қабати панҷум (KN) | 200 | 100 |
| Суръат дар қабати панҷум (м/дақ) | 30 | 60 | Суръат дар қабати панҷум (м/дақ) | 30 | 60 |
| Ҷойивазкунии барабан (мл/р) | 23957 | 11978.8 | Ҷойивазкунии барабан (мл/р) | 23957 | 11978.8 |
| Фишори номиналии система (МПа) | 26.5 | Фишори номиналии система (МПа) | 26.5 | ||
| Фарқияти фишори корӣ. (МПа) | 24.5 | Фарқияти фишори корӣ. (МПа) | 24.5 | ||
| Диаметри ресмон (мм) | 24 | Диаметри ресмон (мм) | 24 | ||
| Шумораи қабатҳои ресмон | 10 | Шумораи қабатҳои ресмон | 6 | ||
| Иқтидори ресмони барабан (м) | 1800 | Иқтидори ресмони барабан (м) | 900 | ||
| Насос Макс. Ҷараён (Л/дақ) | 332 | Насос Макс. Ҷараён (Л/дақ) | 332 | ||
| Навъи қуттии интиқоли сайёра | IGT110W3-B96 (i=95.828) | Навъи қуттии интиқоли сайёра | IGT110W3-B96 (i=95.828) | ||
| Навъи мотори гидравликӣ | HLASM250MA-125 | Навъи мотори гидравликӣ | HLASM250MA-125 | ||
| Қувва | 147 | Қувва | 147 | ||