Мо принсипи маъмурии "Сифат истисноӣ аст, Таъминкунанда олӣ аст, Ном дар ҷои аввал аст"-ро пайгирӣ мекунем ва самимона муваффақиятро барои лебедкаи 50t-и силсилаи Jm бо ресмони барқии пӯлоди лангари навъи нави 2019 бо ҳамаи муштариён мубодила мекунем. Принсипи тиҷорати мо одатан пешниҳоди роҳҳои ҳалли босифат, ширкати касбӣ ва муоширати самимӣ мебошад. Аз ҳамаи дӯстон хоҳиш мекунем, ки фармоиши озмоиширо барои эҷоди муносибатҳои дарозмуддати созмонӣ пешниҳод кунанд.
Мо принсипи маъмурии "Сифат истисноӣ аст, Таъминкунанда олӣ аст, Ном аввал аст"-ро риоя мекунем ва самимона муваффақиятро бо ҳамаи муштариён эҷод ва мубодила хоҳем кард.Аробачаи лебедкаи кранӣ Kpj-ld-100t роҳи оҳани интиқоли вагонҳои ҳамвор, лангари қаиқ, лебедкаи барқии 12v, Либоси кашолакунандаи ресмони пӯлоди барқии силсилаи Jm бо 50t лебедкаи барабании иқтидори калон, Лебедка барои лебедкаи барқии ҷангал барои бардорандаи амудии ресмон Лебедкаи роҳнамои 12v барои фурӯш лебедкаи бардорандаи мотор тормозБо хидматрасонии аъло ва истисноӣ, мо дар баробари муштариёнамон хуб рушд кардаем. Таҷриба ва дониш кафолат медиҳад, ки мо ҳамеша дар фаъолияти тиҷоратии худ аз эътимоди муштариён баҳра мебарем. "Сифат", "ростқавлӣ" ва "хизматрасонӣ" принсипи мост. Садоқат ва ӯҳдадориҳои мо бо эҳтиром ба хидмати шумо боқӣ мемонанд. Имрӯз бо мо тамос гиред Барои маълумоти бештар, ҳоло бо мо тамос гиред.
Лебедкаҳои гидравликии бисёрбарабанӣдар киштиҳои моҳидорӣ ба таври васеъ истифода мешаванд. Мо ду даҳсола боз ин намуди лебедкаҳоро тарроҳӣ ва истеҳсол мекунем. Тағйироти фармоишӣ барои киштиҳои гуногуни моҳидорӣ ба осонӣ анҷом дода мешаванд. Лебедкаҳо бо самаранокии баланд, устувории баланд ва эътимоднокии баланд кор мекунанд. Онҳо барои муқобила бо шароити кории шадиди уқёнусӣ сохта шудаанд.
Танзимоти механикӣ:
| Мушаххасоти асосии Capstan | Мушаххасоти асосии болои барабан | ||
| Кашиши корӣ (KN) | 60 | Кашиши кории баҳогузорӣшуда дар қабати панҷум (KN) | 100 |
| Суръати корӣ (м/дақ) | 15 | Суръат дар қабати панҷум (м/дақ) | 60 |
| Ҷойивазкунӣ (мл/р) | 5628 | Ҷойивазкунии барабан (мл/р) | 10707.69 |
| Фишори номиналии система (МПа) | 18 | Фишори номиналии система (МПа) | 26 |
| Тафовути фишори корӣ (МПа) | 16 | Тафовути фишори корӣ (МПа) | 24 |
| Диаметри ресмон (мм) | 20-24 | Диаметри ресмон (мм) | 22 |
| Ҷараёни насос (л/дақ) | 78 | Шумораи қабатҳои ресмон | 5 |
| Навъи қуттии фишанги сайёравӣ | C34(i=28) | Иқтидори ресмони барабан (м) | 600 |
| Навъи муҳаррики гидравликӣ | INM1-200D12022 | Ҷараёни максималии насос (л/дақ) | 353 |
| Навъи қуттии фишанги сайёравӣ | IGTW3-B67 (i=66.923) | ||
| Навъи муҳаррики гидравликӣ | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
| Қудрат | 147 | ||
| Мушаххасоти асосии барабани миёна | Мушаххасоти асосии зери барабан | ||||
| Кашиши кории баҳогузорӣшуда дар қабати панҷум (KN) | 200 | 100 | Кашиши кории баҳогузорӣшуда дар қабати панҷум (KN) | 200 | 100 |
| Суръат дар қабати панҷум (м/дақ) | 30 | 60 | Суръат дар қабати панҷум (м/дақ) | 30 | 60 |
| Ҷойивазкунии барабан (мл/р) | 23957 | 11978.8 | Ҷойивазкунии барабан (мл/р) | 23957 | 11978.8 |
| Фишори номиналии система (МПа) | 26.5 | Фишори номиналии система (МПа) | 26.5 | ||
| Тафовути фишори корӣ (МПа) | 24.5 | Тафовути фишори корӣ (МПа) | 24.5 | ||
| Диаметри ресмон (мм) | 24 | Диаметри ресмон (мм) | 24 | ||
| Шумораи қабатҳои ресмон | 10 | Шумораи қабатҳои ресмон | 6 | ||
| Иқтидори ресмони барабан (м) | Соли 1800 | Иқтидори ресмони барабан (м) | 900 | ||
| Ҷараёни максималии насос (л/дақ) | 332 | Ҷараёни максималии насос (л/дақ) | 332 | ||
| Навъи қуттии фишанги сайёравӣ | IGT110W3-B96(i=95.828) | Навъи қуттии фишанги сайёравӣ | IGT110W3-B96(i=95.828) | ||
| Навъи муҳаррики гидравликӣ | HLASM250MA-125 | Навъи муҳаррики гидравликӣ | HLASM250MA-125 | ||
| Қудрат | 147 | Қудрат | 147 | ||