எங்கள் நிறுவனம் அனைத்து இறுதிப் பயனர்களுக்கும் முதல் தர தீர்வுகளையும், மிகவும் திருப்திகரமான விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவைகளையும் உறுதியளிக்கிறது. மொத்த விற்பனைக்காக எங்கள் வழக்கமான மற்றும் புதிய வாடிக்கையாளர்களை எங்களுடன் இணைய அன்புடன் வரவேற்கிறோம்.கடல் மீன்பிடி மின்சார ஹைட்ராலிக் டிரால் வின்ச்உங்கள் விவரக்குறிப்புகளின்படி நாங்கள் தயாரிப்பதற்கு, உங்கள் மாதிரி மற்றும் வண்ண மோதிரத்தை வரவேற்கிறோம். உங்கள் விசாரணையை வரவேற்கிறோம்! உங்களுடன் நீண்டகால ஒத்துழைப்பை உருவாக்க ஆவலுடன் உள்ளோம்!
எங்கள் நிறுவனம் அனைத்து இறுதிப் பயனர்களுக்கும் முதல் தர தீர்வுகளையும், மிகவும் திருப்திகரமான விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவைகளையும் உறுதியளிக்கிறது. எங்கள் வழக்கமான மற்றும் புதிய வாடிக்கையாளர்களை எங்களுடன் இணைய அன்புடன் வரவேற்கிறோம்.மின்சார ஹைட்ராலிக் டிரால் வின்ச், ஹைட்ராலிக் டிரால் வின்ச், கடல் மீன்பிடி மின்சார ஹைட்ராலிக் டிரால் வின்ச்எங்கள் தயாரிப்புகள் பயனர்களால் பரவலாக அங்கீகரிக்கப்பட்டு நம்பப்படுவதோடு, தொடர்ந்து வளர்ந்து வரும் பொருளாதார மற்றும் சமூகத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யக்கூடியவை. எதிர்கால வணிக உறவுகளுக்காகவும், பரஸ்பர வெற்றியை அடைவதற்காகவும், அனைத்துத் தரப்பு புதிய மற்றும் பழைய வாடிக்கையாளர்களையும் எங்களைத் தொடர்புகொள்ள வரவேற்கிறோம்!
பல-டிரம் ஹைட்ராலிக் வின்ச்கள்மீன்பிடிப் படகுகளில் இவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நாங்கள் இருபது ஆண்டுகளாக இந்த வகை வின்ச்களை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்து வருகிறோம். பல்வேறு மீன்பிடிப் படகுகளுக்கு ஏற்றவாறு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மாற்றங்களை எளிதாகச் செய்ய முடியும். இந்த வின்ச்கள் உயர் செயல்திறன், சிறந்த நீடித்துழைப்பு மற்றும் உயர் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுகின்றன. கடுமையான கடல் பணிச் சூழல்களை எதிர்கொள்ளும் வகையில் இவை உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.
இயந்திர கட்டமைப்பு:
| கேப்ஸ்டன் முக்கிய விவரக்குறிப்பு | மேலே உள்ள டிரம் முக்கிய விவரக்குறிப்பு | ||
| வேலை இழுவிசை (KN) | 60 | ஐந்தாவது அடுக்கில் மதிப்பிடப்பட்ட வேலை இழுவிசை (KN) | 100 |
| செயல்பாட்டு வேகம் (மீ/நிமிடம்) | 15 | ஐந்தாம் அடுக்கில் வேகம் (மீ/நிமிடம்) | 60 |
| இடப்பெயர்வு (mL/r) | 5628 | டிரம் இடப்பெயர்வு (mL/r) | 10707.69 |
| அமைப்பின் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் (MPa) | 18 | அமைப்பின் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் (MPa) | 26 |
| செயல்பாட்டு அழுத்த வேறுபாடு (MPa) | 16 | செயல்பாட்டு அழுத்த வேறுபாடு (MPa) | 24 |
| கயிற்றின் விட்டம் (மிமீ) | 20-24 | கயிற்றின் விட்டம் (மிமீ) | 22 |
| பம்ப் பாய்வு (லி/நிமிடம்) | 78 | கயிறு அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
| கோள் கியர்பாக்ஸ் வகை | C34(i=28) | டிரம்மின் கயிறு கொள்ளளவு (மீ) | 600 |
| ஹைட்ராலிக் மோட்டார் வகை | INM1-200D12022 | பம்பின் அதிகபட்ச பாய்ச்சல் (லி/நிமிடம்) | 353 |
| கோள் கியர்பாக்ஸ் வகை | IGTW3-B67 (i=66.923) | ||
| ஹைட்ராலிக் மோட்டார் வகை | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
| சக்தி | 147 | ||
| மிடில் டிரம் முக்கிய விவரக்குறிப்பு | டிரம் கீழ் முக்கிய விவரக்குறிப்பு | ||||
| ஐந்தாவது அடுக்கில் மதிப்பிடப்பட்ட வேலை இழுவிசை (KN) | 200 | 100 | ஐந்தாவது அடுக்கில் மதிப்பிடப்பட்ட வேலை இழுவிசை (KN) | 200 | 100 |
| ஐந்தாம் அடுக்கில் வேகம் (மீ/நிமிடம்) | 30 | 60 | ஐந்தாம் அடுக்கில் வேகம் (மீ/நிமிடம்) | 30 | 60 |
| டிரம் இடப்பெயர்வு (mL/r) | 23957 | 11978.8 | டிரம் இடப்பெயர்வு (mL/r) | 23957 | 11978.8 |
| அமைப்பின் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் (MPa) | 26.5 | அமைப்பின் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் (MPa) | 26.5 | ||
| செயல்பாட்டு அழுத்த வேறுபாடு (MPa) | 24.5 | செயல்பாட்டு அழுத்த வேறுபாடு (MPa) | 24.5 | ||
| கயிற்றின் விட்டம் (மிமீ) | 24 | கயிற்றின் விட்டம் (மிமீ) | 24 | ||
| கயிறு அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை | 10 | கயிறு அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை | 6 | ||
| டிரம்மின் கயிறு கொள்ளளவு (மீ) | 1800 | டிரம்மின் கயிறு கொள்ளளவு (மீ) | 900 | ||
| பம்பின் அதிகபட்ச பாய்ச்சல் (லி/நிமிடம்) | 332 | பம்பின் அதிகபட்ச பாய்ச்சல் (லி/நிமிடம்) | 332 | ||
| கோள் கியர்பாக்ஸ் வகை | IGT110W3-B96(i=95.828) | கோள் கியர்பாக்ஸ் வகை | IGT110W3-B96(i=95.828) | ||
| ஹைட்ராலிக் மோட்டார் வகை | HLASM250MA-125 | ஹைட்ராலிக் மோட்டார் வகை | HLASM250MA-125 | ||
| சக்தி | 147 | சக்தி | 147 | ||

