வாடிக்கையாளர்களின் அதீத திருப்தியைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, OEM தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளுக்கு சந்தைப்படுத்தல், விற்பனை, திட்டமிடல், உற்பத்தி, தரக்கட்டுப்பாடு, பொதி செய்தல், கிடங்கு மற்றும் தளவாடங்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய எங்களின் மிகச்சிறந்த பொதுவான சேவையை வழங்க, எங்களிடம் ஒரு வலுவான குழு உள்ளது.ஹைட்ராலிக் மீன்பிடி வின்ச்உங்கள் நிறுவனத்தை எளிதாக்குவதற்கு, எங்களுடன் இணைந்து பணியாற்ற உங்களை நிச்சயமாக வரவேற்கிறோம். நீங்கள் சொந்தமாக ஒரு சிறு தொழிலைத் தொடங்க விரும்பும்போது, நாங்கள் எப்போதும் உங்கள் சிறந்த கூட்டாளியாக இருந்து வருகிறோம்.
வாடிக்கையாளர்களின் அதீத திருப்தியைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, சந்தைப்படுத்தல், விற்பனை, திட்டமிடல், உற்பத்தி, தரக்கட்டுப்பாடு, பொதி செய்தல், கிடங்கு மற்றும் தளவாடங்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய எங்களின் மிகச்சிறந்த பொது சேவையை வழங்க, எங்களிடம் ஒரு வலுவான குழு உள்ளது.ஹைட்ராலிக் மீன்பிடி வின்ச்எங்கள் நிறுவனத்தின் முக்கிய வணிகப் பொருட்கள் உலகம் முழுவதும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; எங்கள் தயாரிப்புகளில் 80% அமெரிக்கா, ஜப்பான், ஐரோப்பா மற்றும் பிற சந்தைகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன. எங்கள் தொழிற்சாலையைப் பார்வையிட வரும் விருந்தினர்களை அனைத்து ஊழியர்களும் மனப்பூர்வமாக வரவேற்கிறோம்.
பல-டிரம் ஹைட்ராலிக் வின்ச்கள்மீன்பிடிப் படகுகளில் இவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நாங்கள் இருபது ஆண்டுகளாக இந்த வகை வின்ச்களை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்து வருகிறோம். பல்வேறு மீன்பிடிப் படகுகளுக்கு ஏற்றவாறு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மாற்றங்களை எளிதாகச் செய்ய முடியும். இந்த வின்ச்கள் உயர் செயல்திறன், சிறந்த நீடித்துழைப்பு மற்றும் உயர் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுகின்றன. கடுமையான கடல் பணிச் சூழல்களை எதிர்கொள்ளும் வகையில் இவை உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.
இயந்திர கட்டமைப்பு:
| கேப்ஸ்டன் முக்கிய விவரக்குறிப்பு | மேலே உள்ள டிரம் முக்கிய விவரக்குறிப்பு | ||
| வேலை இழுவிசை (KN) | 60 | ஐந்தாவது அடுக்கில் மதிப்பிடப்பட்ட வேலை இழுவிசை (KN) | 100 |
| செயல்பாட்டு வேகம் (மீ/நிமிடம்) | 15 | ஐந்தாம் அடுக்கில் வேகம் (மீ/நிமிடம்) | 60 |
| இடப்பெயர்வு (mL/r) | 5628 | டிரம் இடப்பெயர்வு (mL/r) | 10707.69 |
| அமைப்பின் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் (MPa) | 18 | அமைப்பின் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் (MPa) | 26 |
| செயல்பாட்டு அழுத்த வேறுபாடு (MPa) | 16 | செயல்பாட்டு அழுத்த வேறுபாடு (MPa) | 24 |
| கயிற்றின் விட்டம் (மிமீ) | 20-24 | கயிற்றின் விட்டம் (மிமீ) | 22 |
| பம்ப் பாய்வு (லி/நிமிடம்) | 78 | கயிறு அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
| கோள் கியர்பாக்ஸ் வகை | C34(i=28) | டிரம்மின் கயிறு கொள்ளளவு (மீ) | 600 |
| ஹைட்ராலிக் மோட்டார் வகை | INM1-200D12022 | பம்பின் அதிகபட்ச பாய்ச்சல் (லி/நிமிடம்) | 353 |
| கோள் கியர்பாக்ஸ் வகை | IGTW3-B67 (i=66.923) | ||
| ஹைட்ராலிக் மோட்டார் வகை | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
| சக்தி | 147 | ||
| மிடில் டிரம் முக்கிய விவரக்குறிப்பு | டிரம் கீழ் முக்கிய விவரக்குறிப்பு | ||||
| ஐந்தாவது அடுக்கில் மதிப்பிடப்பட்ட வேலை இழுவிசை (KN) | 200 | 100 | ஐந்தாவது அடுக்கில் மதிப்பிடப்பட்ட வேலை இழுவிசை (KN) | 200 | 100 |
| ஐந்தாம் அடுக்கில் வேகம் (மீ/நிமிடம்) | 30 | 60 | ஐந்தாம் அடுக்கில் வேகம் (மீ/நிமிடம்) | 30 | 60 |
| டிரம் இடப்பெயர்வு (mL/r) | 23957 | 11978.8 | டிரம் இடப்பெயர்வு (mL/r) | 23957 | 11978.8 |
| அமைப்பின் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் (MPa) | 26.5 | அமைப்பின் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் (MPa) | 26.5 | ||
| செயல்பாட்டு அழுத்த வேறுபாடு (MPa) | 24.5 | செயல்பாட்டு அழுத்த வேறுபாடு (MPa) | 24.5 | ||
| கயிற்றின் விட்டம் (மிமீ) | 24 | கயிற்றின் விட்டம் (மிமீ) | 24 | ||
| கயிறு அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை | 10 | கயிறு அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை | 6 | ||
| டிரம்மின் கயிறு கொள்ளளவு (மீ) | 1800 | டிரம்மின் கயிறு கொள்ளளவு (மீ) | 900 | ||
| பம்பின் அதிகபட்ச பாய்ச்சல் (லி/நிமிடம்) | 332 | பம்பின் அதிகபட்ச பாய்ச்சல் (லி/நிமிடம்) | 332 | ||
| கோள் கியர்பாக்ஸ் வகை | IGT110W3-B96(i=95.828) | கோள் கியர்பாக்ஸ் வகை | IGT110W3-B96(i=95.828) | ||
| ஹைட்ராலிக் மோட்டார் வகை | HLASM250MA-125 | ஹைட்ராலிக் மோட்டார் வகை | HLASM250MA-125 | ||
| சக்தி | 147 | சக்தி | 147 | ||

