நம்பகமான உயர் தரம் மற்றும் சிறந்த கடன் தகுதி ஆகியவை எங்களின் கொள்கைகளாகும், அவை எங்களை ஒரு உயர்மட்ட நிலையில் நிலைநிறுத்த உதவும். "தரமே முதன்மை, வாடிக்கையாளரே உச்சம்" என்ற உங்கள் கோட்பாட்டைப் பின்பற்றி, விரைவான விநியோகம், பிக்கப், கிராப் சேவைகளை வழங்குகிறோம்.8 டன் டிரக் பொருத்தப்பட்ட கிரேன்கேபிள் வின்ச் நிறுவனத்தைப் பொறுத்தவரை, "மிகச் சிறந்ததை நோக்கி மாறுங்கள்!" என்பதே எங்கள் முழக்கம். அதன் பொருள், "ஒரு சிறந்த உலகம் நம் முன் உள்ளது, எனவே அதை நாம் மகிழ்ச்சியுடன் அனுபவிப்போம்!" அந்தச் சிறந்ததிற்காக மாறுங்கள்! நீங்கள் முழுமையாகத் தயாராக இருக்கிறீர்களா?
நம்பகமான உயர் தரம் மற்றும் சிறந்த கடன் தகுதி ஆகியவை எங்களின் கொள்கைகளாகும், அவை எங்களை ஒரு உயர்மட்ட நிலையில் நிலைநிறுத்த உதவும். "தரமே முதன்மை, வாடிக்கையாளரே உச்சம்" என்ற உங்கள் கோட்பாட்டை நாங்கள் கடைப்பிடிக்கிறோம்.8 டன் டிரக் பொருத்தப்பட்ட கிரேன், செங்கல் எடுக்கும் கிரேன் டிரக், கேபிள் வின்ச் பொருத்தப்பட்ட பிக்கப் டிரக் கிரேன்எங்கள் நிறுவனம் "தரத்தால் நிலைத்திருத்தல், சேவையால் வளர்ச்சி, நற்பெயரால் பயனடைதல்" என்ற நிர்வாகக் கொள்கையில் தொடர்ந்து செயல்பட்டு வருவதால், எங்களின் சிறந்த கடன் தகுதி, உயர்தரப் பொருட்கள், நியாயமான விலை மற்றும் திறமையான சேவைகளே வாடிக்கையாளர்கள் எங்களைத் தங்களின் நீண்டகால வணிகப் பங்காளராகத் தேர்ந்தெடுப்பதற்குக் காரணம் என்பதை நாங்கள் முழுமையாக உணர்கிறோம்.
இந்த தூக்கும் வின்ச்எங்கள் தயாரிப்புகளின் நம்பகத்தன்மைக்கான சான்றின் வர்த்தக முத்திரை தயாரிப்புகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். ஆட்களைத் தூக்கும் வின்ச்களின் உயர் நம்பகத்தன்மை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, தற்போதுள்ள தீர்வுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், கியர்பாக்ஸின் அதிவேக நிலை மற்றும் இறுதி நிலையில் முறையே இரண்டு மல்டி-பிளேட் டிஸ்க் இயல்பாக மூடிய பிரேக்குகளுடன் புதுமையாக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு மேம்பட்ட பிரேக்கிங் அமைப்பை நாங்கள் கண்டுபிடித்துள்ளோம்.
இயந்திர கட்டமைப்பு:இந்த வின்ச்சில் இரண்டு ஹைட்ராலிக் மோட்டார்கள், ஒரு பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ், இரண்டு மல்டி-டிஸ்க் பிரேக்குகள், வால்வு பிளாக்குகள், டிரம் மற்றும் ஃபிரேம் ஆகியவை உள்ளன. தேவைக்கேற்ப மாற்றியமைக்கும் வசதிகள் எந்த நேரத்திலும் கிடைக்கும்.
வின்ச்சின் முக்கிய அளவுருக்கள்:
| வேலை செய்யும் நிலை | சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லுங்கள் | மனிதன் சவாரி செய்கிறான் |
| 3வது அடுக்கில் மதிப்பிடப்பட்ட இழுவிசை (t) | 13 | 2 |
| 3வது அடுக்கில் அதிகபட்ச வரி இழுவை (t) | 14 | 2.5 |
| மதிப்பிடப்பட்ட அமைப்பு அழுத்தம் (பார்) | 280 | 60 |
| அதிகபட்ச அமைப்பு அழுத்தம் (பார்) | 300 | 70 |
| 3வது அடுக்கில் கேபிள் கம்பியின் வேகம் (மீ/நிமிடம்) | 120 | |
| மொத்த இடப்பெயர்வு (mL/r) | 13960 | |
| பம்ப் வழங்கல் எண்ணெய் ஓட்டம் (லி/நிமிடம்) | 790 | |
| கேர் வயரின் விட்டம் (மிமீ) | 26 | |
| அடுக்கு | 3 | |
| பராமரிப்பு கம்பியின் டிரம் கொள்ளளவு (மீ) | 150 | |
| ஹைட்ராலிக் மோட்டார் மாதிரி | F12-250x2 | |
| கியர்பாக்ஸ் மாடல் (விகிதம்) | பி27.93 | |
| 3வது அடுக்கில் உள்ள நிலையான பிரேக் பிடிப்பு விசை (t) | 19.5 | |
| 3வது அடுக்கில் உள்ள டைனமிக் பிரேக் ஹோல்டிங் ஃபோர்ஸ்(t) | 13 | |
| அதிவேக நிலை பிரேக் முறுக்கு விசை (Nm) | 2607 | |
| குறைந்த வேக நிலை பிரேக் முறுக்கு விசை (Nm) | 50143 | |
| பிரேக் கட்டுப்பாட்டு அழுத்தம் (பார்) | >30, <60 | |