"நேர்மை, புதுமை, கண்டிப்பு மற்றும் செயல்திறன்" என்பதே, நுகர்வோருடன் இணைந்து பரஸ்பர நன்மை மற்றும் பரஸ்பர பலனை உருவாக்குவதற்காக, நீண்ட காலத்திற்கு எங்கள் நிறுவனத்தின் நிலையான கொள்கையாகும். 23 ஆண்டுகளாக ISO9001 ஒப்புதலுடன் கப்பல் இயந்திரங்களுக்கான 5-20 டன் ஹைட்ராலிக் வின்ச்சை சீனாவிலிருந்து ஏற்றுமதி செய்து வருகிறோம். நிலையான மற்றும் பரஸ்பரம் உதவிகரமான சிறு வணிகக் கூட்டமைப்புகளை நிறுவி, ஒருவருக்கொருவர் இணைந்து ஒரு துடிப்பான எதிர்காலத்தைக் கொண்டிருப்பதற்காக, உலகெங்கிலும் உள்ள நுகர்வோரை நாங்கள் முழுமையாக வரவேற்கிறோம்.
"நேர்மை, புதுமை, கண்டிப்பு மற்றும் செயல்திறன்" என்பதே, நுகர்வோருடன் இணைந்து பரஸ்பரப் பரிமாற்றம் மற்றும் பரஸ்பரப் பலனை உருவாக்குவதற்காக எங்கள் நிறுவனம் நீண்ட காலத்திற்கு வகுத்துவரும் கொள்கையாகும்.சீனா ஹைட்ராலிக் வின்ச், கடல்சார் வின்ச்பரந்த அளவிலான வகைகள், நல்ல தரம், நியாயமான விலைகள் மற்றும் நேர்த்தியான வடிவமைப்புகளுடன், எங்கள் வணிகப் பொருட்கள் பொது இடங்களிலும் பிற தொழில்துறைகளிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எங்கள் தயாரிப்புகள் பயனர்களால் பரவலாக அங்கீகரிக்கப்பட்டு நம்பப்படுவதோடு, தொடர்ந்து வளர்ந்து வரும் பொருளாதார மற்றும் சமூகத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யக்கூடியவை. எதிர்கால வணிக உறவுகளுக்காகவும் பரஸ்பர வெற்றியை அடைவதற்காகவும், அனைத்துத் தரப்பு புதிய மற்றும் பழைய வாடிக்கையாளர்களையும் எங்களைத் தொடர்புகொள்ள வரவேற்கிறோம்!
பல-டிரம் ஹைட்ராலிக் வின்ச்கள்மீன்பிடிப் படகுகளில் இவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நாங்கள் இருபது ஆண்டுகளாக இந்த வகை வின்ச்களை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்து வருகிறோம். பல்வேறு மீன்பிடிப் படகுகளுக்கு ஏற்றவாறு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மாற்றங்களை எளிதாகச் செய்ய முடியும். இந்த வின்ச்கள் உயர் செயல்திறன், சிறந்த நீடித்துழைப்பு மற்றும் உயர் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுகின்றன. கடுமையான கடல் பணிச் சூழல்களை எதிர்கொள்ளும் வகையில் இவை உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.
இயந்திர கட்டமைப்பு:
| கேப்ஸ்டன் முக்கிய விவரக்குறிப்பு | மேலே உள்ள டிரம் முக்கிய விவரக்குறிப்பு | ||
| வேலை இழுவிசை (KN) | 60 | ஐந்தாவது அடுக்கில் மதிப்பிடப்பட்ட வேலை இழுவிசை (KN) | 100 |
| செயல்பாட்டு வேகம் (மீ/நிமிடம்) | 15 | ஐந்தாம் அடுக்கில் வேகம் (மீ/நிமிடம்) | 60 |
| இடப்பெயர்வு (mL/r) | 5628 | டிரம் இடப்பெயர்வு (mL/r) | 10707.69 |
| அமைப்பின் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் (MPa) | 18 | அமைப்பின் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் (MPa) | 26 |
| செயல்பாட்டு அழுத்த வேறுபாடு (MPa) | 16 | செயல்பாட்டு அழுத்த வேறுபாடு (MPa) | 24 |
| கயிற்றின் விட்டம் (மிமீ) | 20-24 | கயிற்றின் விட்டம் (மிமீ) | 22 |
| பம்ப் பாய்வு (லி/நிமிடம்) | 78 | கயிறு அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
| கோள் கியர்பாக்ஸ் வகை | C34(i=28) | டிரம்மின் கயிறு கொள்ளளவு (மீ) | 600 |
| ஹைட்ராலிக் மோட்டார் வகை | INM1-200D12022 | பம்பின் அதிகபட்ச பாய்ச்சல் (லி/நிமிடம்) | 353 |
| கோள் கியர்பாக்ஸ் வகை | IGTW3-B67 (i=66.923) | ||
| ஹைட்ராலிக் மோட்டார் வகை | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
| சக்தி | 147 | ||
| மிடில் டிரம் முக்கிய விவரக்குறிப்பு | டிரம் கீழ் முக்கிய விவரக்குறிப்பு | ||||
| ஐந்தாவது அடுக்கில் மதிப்பிடப்பட்ட வேலை இழுவிசை (KN) | 200 | 100 | ஐந்தாவது அடுக்கில் மதிப்பிடப்பட்ட வேலை இழுவிசை (KN) | 200 | 100 |
| ஐந்தாம் அடுக்கில் வேகம் (மீ/நிமிடம்) | 30 | 60 | ஐந்தாம் அடுக்கில் வேகம் (மீ/நிமிடம்) | 30 | 60 |
| டிரம் இடப்பெயர்வு (mL/r) | 23957 | 11978.8 | டிரம் இடப்பெயர்வு (mL/r) | 23957 | 11978.8 |
| அமைப்பின் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் (MPa) | 26.5 | அமைப்பின் மதிப்பிடப்பட்ட அழுத்தம் (MPa) | 26.5 | ||
| செயல்பாட்டு அழுத்த வேறுபாடு (MPa) | 24.5 | செயல்பாட்டு அழுத்த வேறுபாடு (MPa) | 24.5 | ||
| கயிற்றின் விட்டம் (மிமீ) | 24 | கயிற்றின் விட்டம் (மிமீ) | 24 | ||
| கயிறு அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை | 10 | கயிறு அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை | 6 | ||
| டிரம்மின் கயிறு கொள்ளளவு (மீ) | 1800 | டிரம்மின் கயிறு கொள்ளளவு (மீ) | 900 | ||
| பம்பின் அதிகபட்ச பாய்ச்சல் (லி/நிமிடம்) | 332 | பம்பின் அதிகபட்ச பாய்ச்சல் (லி/நிமிடம்) | 332 | ||
| கோள் கியர்பாக்ஸ் வகை | IGT110W3-B96(i=95.828) | கோள் கியர்பாக்ஸ் வகை | IGT110W3-B96(i=95.828) | ||
| ஹைட்ராலிக் மோட்டார் வகை | HLASM250MA-125 | ஹைட்ராலிக் மோட்டார் வகை | HLASM250MA-125 | ||
| சக்தி | 147 | சக்தி | 147 | ||

