Ieuwinch pengangkatmangrupikeun salah sahiji produk mérek dagang tina bukti reliabilitas produk kami. Pikeun nyumponan paménta reliabilitas anu luhur tinawinch angkat jalma, kami parantos nimukeun hiji bentuk sistem ngerem canggih anu diintegrasikeun sareng dua rem cakram multi-pelat anu biasana ditutup dina tahap kecepatan tinggi sareng tahap terakhir girboks.
Konfigurasi Mékanis:Winch hidrolik diwangun ku dua motor hidrolik, hiji girboks planét, duarem multi-cakram, blok klep, kendang sareng pigura. Modifikasi khusus sayogi iraha waé.
TheWinchParameter Utama:
| Kaayaan Gawé | Mawa Kargo | Lalaki Numpak |
| Tarikan anu dipeunteun dina Lapisan ka-3 (t) | 13 | 2 |
| Tarikan Garis Maks dina Lapisan ka-3 (t) | 14 | 2.5 |
| Tekanan Sistem anu Dipeunteun (Bar) | 280 | 60 |
| Tekanan Sistem Maks (Bar) | 300 | 70 |
| Kagancangan Kawat Kabel dina Lapisan ka-3 (m/mnt) | 120 | |
| Total Pamindahan (mL/r) | 13960 | |
| Aliran Oli Pasokan Pompa (L/mnt) | 790 | |
| Diaméter Kawat Perawatan (mm) | 26 | |
| Lapisan | 3 | |
| Kapasitas Drum Kawat Perawatan (m) | 150 | |
| Modél Motor Hidrolik | F12-250x2 | |
| Modél Girbox (Babandingan) | B27.93 | |
| Gaya Penahan Rem Statis di Lapisan ka-3 (t) | 19.5 | |
| Gaya Nahan Rem Dinamis dina Lapisan ka-3(t) | 13 | |
| Torsi Rem Tahap Kacepetan Luhur (Nm) | 2607 | |
| Torsi Rem Tahap Kagancangan Leutik (Nm) | 50143 | |
| Tekanan Kontrol Rem (Bar) | >30, <60 | |