Specifikimet e rrotës së zinxhirit të vinçit me spirancë: Pajtueshmëria me zinxhirët standardë DIN 766, DIN 764 dhe ISO

Pse "Rrota Standarde me Zinxhir" Nuk është një Specifikim Universal - Tre Standardet Konkurruese

Kam kaluar pesëmbëdhjetë vjet duke projektuar sisteme hidraulike vinçash te Yining Hydraulic, dhe gabimi më i kushtueshëm në specifikime që has në prokurimin e vinçave me spirancë është supozimi se "rrotë zinxhiri standarde" do të thotë e njëjta gjë për të gjithë prodhuesit.Ekzistojnë tre standarde kryesore të zinxhirëve në përdorim aktiv në nivel global — DIN 766, DIN 764 dhe ISO 16726/ISO 67 — dhe një rrotë zinxhiri e projektuar për një standard nuk do të funksionojë në mënyrë të sigurt me zinxhir nga një standard tjetër.Dallimet nuk janë kozmetike: ato përfshijnë pjerrësinë e xhepit, diametrin e rrënjës, këndin e profilit të dhëmbit dhe raportin e diametrit të zinxhirit me pjerrësinë që përcakton se si vendoset lidhja e zinxhirit në xhepin e rrotës.

DIN 766 është standardi i lidhjeve të shkurtra i zhvilluar fillimisht për aplikime të përgjithshme të ngritjes së ngarkesave dhe detare. Parametri përcaktues: pjerrësia është afërsisht 6 herë diametri i zinxhirit (6d). Kjo hapësirë ​​relativisht e ngushtë e lidhjeve maksimizon zonën e kontaktit zinxhir-rrotë, duke shpërndarë ngarkesën nëpër dhëmbë të shumtë dhe duke zvogëluar stresin individual të dhëmbëve. DIN 764 është standardi i lidhjeve të gjata ku pjerrësia është afërsisht 8 herë diametri i zinxhirit (8d). Hapësira më e gjatë e lidhjeve zvogëlon peshën e zinxhirit për metër dhe lejon që zinxhiri me diametër më të madh të mbështillet rreth rrotave me rreze më të ngushtë. ISO 16726 (dhe ISO 67 përkatës për zinxhirët e ankorimit) përpiqet të harmonizojë këto standarde ndërkombëtarisht, por prezanton ndryshime të vogla dimensionale që ndikojnë në përputhshmëri.

Pasoja praktike e standardeve të përzierjes: nëse instaloni një zinxhir DIN 766 në një rrotë zinxhiri DIN 764 (ose anasjelltas), hallkat e zinxhirit nuk do të vendosen plotësisht në xhepat e rrotës.Lidhëset do të vendosen në skajet e xhepave në vend të dyshemesë së xhepave, duke përqendruar ngarkesën në një kontakt litar në vend të një kontakti sipërfaqësor. Rezultati është konsumimi i shpejtë i skajit të xhepit, deformimi i lidhjes së zinxhirit dhe, në raste të rënda, kërcimi i zinxhirit ku zinxhiri del nga xhepi nën ngarkesë. Unë personalisht kam trajtuar hetime garancie ku shkaku rrënjësor i dështimit katastrofik të rrotës së zinxhirit ishte një zinxhir DIN 764 i blerë nga operatori i anijes për të zëvendësuar një zinxhir të konsumuar DIN 766 sepse "diametri dukej i njëjtë". SipasDokumentacioni i standardeve DIN, edhe zinxhirët me diametër nominal identik (p.sh., 16 mm) nga standarde të ndryshme kanë kërkesa të ndryshme për gjeometrinë e xhepave.

Bazat e Gjeometrisë së Rrotës së Zinxhirit: Diametri i Hapit, Diametri i Jashtëm dhe Diametri i Rrënjës

Një rrotë zinxhiri (e quajtur edhe një rrotë e egër ose me dhëmbë zinxhiri) përcaktohet nga tre diametra kritikë: diametri i hapit (Dp), diametri i jashtëm (Da) dhe diametri i rrënjës (Df).Diametri i pjerrësisë është diametri i rrethit teorik mbi të cilin artikulohen hallkat e zinxhirit ndërsa mbështillen rreth rrotës - është diametri funksional që përcakton shpejtësinë e zinxhirit për një RPM të caktuar të rrotës. Diametri i jashtëm matet përgjatë majave të dhëmbëve dhe është diametri më i madh i rrotës. Diametri i rrënjës matet përgjatë pjesës së poshtme të xhepave midis dhëmbëve.Diametri i hapit të zinxhirit llogaritet si Dp = P / sin(180/Z), ku P është hapi i zinxhirit (hapësira e lidhjeve) dhe Z është numri i xhepave (dhëmbëve) në rrotë.Për një zinxhir DIN 766 me diametër 16 mm dhe raport hapi 6:1, hapi është 96 mm, dhe një rrotë me 5 xhepa ka Dp = 96 mm / sin(36 gradë) = 163.5 mm.

Xhepi në vetvete ka tre dimensione kritike: gjerësia e xhepit (duhet të akomodojë gjerësinë e lidhjes së zinxhirit plus 0.5-1.5 mm hapësirë ​​​​lëvizëse), thellësia e xhepit (duhet të akomodojë diametrin e lidhjes plus 1-2 mm për pastrimin e mbeturinave) dhe këndi i hapit të xhepit (duhet të përputhet saktësisht me këndin e hapit të zinxhirit për të parandaluar mospërputhjen e lidhjes me xhepin).Toleranca e gjerësisë së xhepit është dimensioni më kritik — nëse është shumë i ngushtë, zinxhiri ngec gjatë kyçjes; nëse është shumë i lirshëm, zinxhiri devijon anash, duke shkaktuar konsumim të pabarabartë të dhëmbëve.Toleranca standarde e gjerësisë së xhepit për rrotat e vinçit të spirancës detare është nga +0.3 mm deri në +0.8 mm mbi gjerësinë nominale të hallkës së zinxhirit.

Specifikimet e Zinxhirit DIN 766: Standardi i Lidhjeve të Shkurtra i Përdorur në Aplikimet Detare Evropiane

DIN 766 është standardi mbizotërues i zinxhirit për vinçat detarë me origjinë evropiane dhe shumica e vinçave hidraulikë të spirancës Yining janë projektuar rreth tij për tregjet evropiane dhe të Lindjes së Mesme.Standardi specifikon marrëdhënien midis diametrit të zinxhirit (d) dhe dimensioneve të lidhjeve: pjerrësia (t) = 6d, gjerësia e brendshme (b1) = 3.5d për madhësitë e zakonshme të zinxhirëve detarë. Për një zinxhir 16 mm DIN 766: pjerrësia = 96 mm, gjerësia e brendshme = 56 mm, gjatësia e brendshme = 80 mm. Toleranca në pjerrësi është +0.033d — që do të thotë se për zinxhirin 16 mm, toleranca e pjerrësisë është +0.53 mm në të gjithë lidhjen.

Dizajni i rrotës së zinxhirit për DIN 766 kërkon një xhep që akomodon profilin e plotë të lidhjes: një lidhje horizontale vendoset në xhep me boshtin e saj të gjatë të rreshtuar me boshtin e rrotës, ndërsa lidhja vertikale (që lidh lidhjet horizontale ngjitur) kalon nëpër boshllëkun midis dhëmbëve.Profili i dhëmbit duhet të ofrojë hapësirë ​​të mjaftueshme që lidhja vertikale të hyjë dhe të dalë nga xhepi pa ndërhyrje ndërsa rrota rrotullohet.Yining Hidraulik, vinçët tanë të ankorimit të serisë IYM janë projektuar me gjeometri xhepi DIN 766 si parazgjedhje, me gjeometri xhepi DIN 764 dhe ISO të disponueshme si opsione të specifikuara. Rrota e zinxhirit është e përpunuar nga çelik aliazh 42CrMo, e shuar dhe e temperuar në HRC 45-50, me anë dhëmbësh të forcuara me induksion në HRC 55-58 për rezistencë ndaj konsumimit.

Specifikimet e Zinxhirit DIN 764: Standardi i Lidhjeve të Gjatë për Aplikimet me Diametër të Lartë të Zinxhirit

DIN 764 specifikon një raport më të gjatë hapi ndaj diametrit (8d) krahasuar me DIN 766 (6d), duke prodhuar zinxhirë që janë afërsisht 33% më të gjatë për hallkë për të njëjtin diametër zinxhiri.Ky hap më i gjatë shërben për dy qëllime: zvogëlon peshën e zinxhirit për metër (më pak hallka për metër do të thotë më pak peshë çeliku) dhe lejon që zinxhiri të mbështillet rreth rrotave me rreze më të vogël (hallka më e gjatë mund të artikulohet mbi një kurbë më të ngushtë pa u lidhur). Për aplikimet ku vinçi i spirancës duhet të përballojë zinxhir me diametër të madh (20 mm+), por anija ka hapësirë ​​të kufizuar "wildcat", gjeometria me hap të gjatë e DIN 764 është zgjedhja e preferuar.

Gjeometria e xhepit të rrotës së zinxhirit DIN 764 është thelbësisht e ndryshme nga DIN 766: xhepi është më i gjatë (për të akomoduar lidhjen më të gjatë), më i cekët (sepse këndi i lidhjes që hyn në xhep është më pak i mprehtë) dhe profili i dhëmbit është më i hapur për të lejuar që lidhja vertikale më e gjatë të kalojë pa probleme.Një kurth i zakonshëm prokurimi: Prodhuesit kinezë ndonjëherë citojnë "rrotë zinxhiri standarde DIN" pa specifikuar 766 ose 764, duke supozuar se blerësi dëshiron standardin vendas (i cili zakonisht është DIN 764 në tregun kinez).Blerësi merr një rrotë DIN 764 për zinxhirin e tij DIN 766 dhe sipërfaqet e papajtueshmërisë gjatë instalimit. Unë rekomandoj fuqimisht që të specifikoni standardin e saktë dhe diametrin e zinxhirit në porosinë e blerjes, pa u mbështetur në termin "standard".ISO 16726:2018Specifikimet e rrotës me zinxhir ankorimi, standardi kërkon shënimin e qartë të standardit dhe diametrit të zinxhirit në vetë rrotën.

Rrotat me zinxhir ISO 16726: Si ndryshon standardi ndërkombëtar nga versionet DIN

ISO 16726 (Teknologjia detare dhe e anijeve - Rrotat me zinxhir për zinxhirët e ankorimit me thumba) është standardi ndërkombëtar që synon të unifikojë specifikimet DIN, JIS dhe kombëtare të rrotave me zinxhir nën një kuadër të vetëm global.Standardi ISO mbulon diametrat e zinxhirëve nga 12.5 mm deri në 162 mm (gama e plotë e zbatueshme për anijet tregtare) dhe specifikon gjeometrinë e xhepave, kërkesat për materiale dhe protokollet e testimit. Dallimi kryesor nga DIN: ISO 16726 specifikon toleranca më të rrepta të xhepave - +0.3 mm kundrejt +0.5 mm tipike të DIN - që do të thotë se një rrotë zinxhiri në përputhje me ISO do të pranojë zinxhirin DIN (zinxhiri është pak më i vogël në krahasim me xhepin), por një rrotë me tolerancë DIN mund të mos përmbushë kriteret e pranimit ISO.

Për prokurim praktik: një rrotë zinxhiri ISO 16726 është një zgjedhje e sigurt për përdorim me zinxhirin DIN 766 me të njëjtin diametër nominal.sepse xhepi ISO është dimensionalisht brenda brezit të tolerancës DIN në anën e ngushtë. E kundërta - përdorimi i një rrote DIN me zinxhir ISO - është e rrezikshme sepse zinxhiri ISO mund të prodhohet me tolerancë më të ngushtë dhe xhepi i rrotës DIN mund të ofrojë hapësirë ​​të pamjaftueshme lëvizjeje, duke shkaktuar bllokim në 50-100 ciklet e para ndërsa zinxhiri dhe rrota konsumohen në njëri-tjetrin.Yining Hidraulik, ne prodhojmë rrota zinxhirësh sipas tolerancës ISO 16726 si pikënisje, me DIN 766 dhe DIN 764 si opsione të specifikuara kur operatori i anijes kërkon përputhshmëri të saktë me një inventar ekzistues zinxhirësh.

Fortësia e materialit dhe trajtimi sipërfaqësor: Pse shkalla e konsumimit të rrotave të zinxhirit ka më shumë rëndësi se çmimi

Rrota e zinxhirit është komponenti që konsumohet më shumë në një sistem vinçi spirance sepse çdo cikël ngritjeje/uljeje përfshin kontakt rrëshqitës metal-mbi-metal midis hallkave të zinxhirit dhe zgavrave të rrotës nën ngarkesë.Specifikimi i materialit — shkalla e çelikut të lidhur, procesi i trajtimit termik dhe metoda e forcimit të sipërfaqes — përcakton drejtpërdrejt jetëgjatësinë e rrotës, dhe një rrotë që kushton 20% më pak fillimisht, por konsumohet brenda 3 vitesh në vend të 10, është një investim i dobët.

Forcimi me induksion i anëve të dhëmbëve është pika më e mirë nga ana e kostos për rrotat e zinxhirit të vinçit të spirancës.Procesi ngroh dhe shuan në mënyrë selektive sipërfaqet e kontaktit të dhëmbit, duke krijuar një mbulesë të fortë rezistente ndaj konsumimit (HRC 55-58, thellësi 2-4 mm) duke ruajtur një bërthamë më të fortë dhe më rezistente ndaj goditjeve. Fortësia e bërthamës është thelbësore - nëse e gjithë rrota do të forcohej plotësisht në HRC 55+, ajo do të ishte e brishtë dhe e ndjeshme ndaj thyerjes së goditjes kur zinxhiri të përfshihet nën ngarkesën e goditjes.ASTM A391Specifikimet e zinxhirit të çelikut të aliazhuar, kombinimi i fortësisë sipërfaqësore për rezistencën ndaj konsumimit dhe fortësisë së bërthamës për rezistencën ndaj ndikimit është qasja standarde inxhinierike për përbërësit e sistemit të zinxhirit detar.

Trajtim sipërfaqësor për mbrojtje nga korrozioni: veshja me fosfat zinku (shtresa bazë) e ndjekur nga bojë detare epoksi (trashësi filmi e thatë 200-300 mikron) siguron 5-8 vjet mbrojtje nga korrozioni në mjedise me spërkatje kripe. Për platformat në det të hapur dhe anijet që operojnë në zonën e spërkatjeve, mbrojtja shtesë me anodë sakrifikuese (anoda zinku ose alumini të fiksuara me bulona në strehën e rrotës së zinxhirit) e zgjat mbrojtjen në 10-15 vjet.Kostoja shtesë e mbrojtjes nga korrozioni — afërsisht 80-120 dollarë amerikanë për rrotë zinxhir — është afërsisht 0,5% e kostos së zëvendësimit të parakohshëm të rrotës për shkak të gropëzave nga korrozioni që kërkojnë çmontim të plotë të rrotës dhe heqje të saj me ndihmën e vinçit. At Yining Hidraulik, specifikimi ynë standard i rrotës së zinxhirit është 42CrMo Q+T me dhëmbë të fortësuar me induksion dhe veshje detare epoksi — minimumi që ne rekomandojmë për çdo aplikim të vinçit të spirancës detare.

Referenca të Jashtme: Standardet DIN · ISO 16726:2018 · ASTM A391 · Zinxhirët e Ankorimit ISO 67 · Klasifikimi i DNV-së · Rregullat e ABS-së · Regjistri i Lloyd-it