අප සතුව වඩාත්ම දියුණු නිෂ්පාදන උපකරණ, පළපුරුදු සහ සුදුසුකම් ලත් ඉංජිනේරුවන් සහ සේවකයින්, උසස් තත්ත්වයේ හැසිරවීමේ පද්ධති සහ ඩයප්රැම් වෝල් ග්රැබ් සඳහා වින්ච් සඳහා පෙර/අලෙවියෙන් පසු සහාය සඳහා මිත්රශීලී සුදුසුකම් ලත් ආදායම් කණ්ඩායමක් ඇත, 1990 දශකයේ මුල් භාගයේ ස්ථාපිත කළ දා සිට, අපි ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, ජර්මනිය, ආසියාව සහ මැද පෙරදිග රටවල් කිහිපයක අපගේ විකුණුම් ජාලය පිහිටුවා ඇත්තෙමු. ලොව පුරා OEM සහ පසු අලෙවිය සඳහා ඉහළම පන්තියේ සැපයුම්කරුවෙකු වීම අපගේ අරමුණයි!
අප සතුව මේ වන විට වඩාත්ම දියුණු නිෂ්පාදන උපකරණ, පළපුරුදු සහ සුදුසුකම් ලත් ඉංජිනේරුවන් සහ සේවකයින්, උසස් තත්ත්වයේ හැසිරවීමේ පද්ධති සහ මිත්රශීලී සුදුසුකම් ලත් ආදායම් කණ්ඩායමක් පෙර/අලෙවියෙන් පසු සහාය ලබා දී ඇත.ප්රාචීර බිත්ති ග්රැබ් සඳහා වින්ච්, අපි හොඳ තත්ත්වයේ නමුත් අසමසම අඩු මිලක් සහ හොඳම සේවාවක් පිරිනමන්නෙමු. ඔබගේ සාම්පල සහ වර්ණ මුද්ද අප වෙත පළ කිරීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු. ඔබගේ ඉල්ලීම අනුව අපි අයිතම නිෂ්පාදනය කරන්නෙමු. අපි ඔබට පිරිනමන ඕනෑම භාණ්ඩයක් ගැන ඔබ උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, තැපෑලෙන්, ෆැක්ස්, දුරකථනයෙන් හෝ අන්තර්ජාලය හරහා අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න. සඳුදා සිට සෙනසුරාදා දක්වා ඔබගේ ප්රශ්නවලට පිළිතුරු දීමට අපි මෙහි සිටින අතර ඔබ සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමට බලාපොරොත්තු වෙමු.
මෙම ඇදීමේ වින්ච් එක අසාමාන්ය තිරිංග පද්ධතියක් සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර එමඟින් විවිධ ආන්තික සේවා තත්වයන් යටතේ වින්ච් එකේ කැපී පෙනෙන ක්රියාකාරිත්වය සහතික කෙරේ. විචල්ය විස්ථාපනයක් සහ වේග දෙකක් ඇති හයිඩ්රොලික් මෝටරයකින් එකලස් කළහොත් එය වේග දෙකක් පාලනය කරයි. හයිඩ්රොලික් අක්ෂීය පිස්ටන් මෝටරයක් සමඟ ඒකාබද්ධ කළ විට, එහි ක්රියාකාරී පීඩනය සහ ධාවන බලය බෙහෙවින් වැඩිදියුණු කළ හැකිය.
යාන්ත්රික වින්යාසය:මෙම ඇදීමේ වින්ච් එක ග්රහලෝක ගියර් පෙට්ටිය, හයිඩ්රොලික් මෝටරය, තෙත් වර්ගයේ තිරිංග, විවිධ කපාට බ්ලොක්, ඩ්රම්, රාමුව සහ හයිඩ්රොලික් ක්ලච් වලින් සමන්විත වේ. ඔබේ යහපත සඳහා අභිරුචිකරණය කළ වෙනස් කිරීම් ඕනෑම මොහොතක ලබා ගත හැකිය.
පුලිං වින්ච් හි ප්රධාන පරාමිතීන්:
| වින්ච් ආකෘතිය | IYJ2.5-5-75-8-L-ZPH2 හඳුන්වා දීම | ලණු ස්ථර ගණන | 3 |
| පළමු ස්ථරය (KN) අදින්න | 5 | බෙර ධාරිතාව(මී) | 147 (ස්පාඤ්ඤය) |
| පළමු ස්ථරයේ වේගය (m/min) | 0-30 | මෝටර් මාදිලිය | INM05-90D51 හඳුන්වා දීම |
| මුළු විස්ථාපනය (මිලිලීටර්/ර) | 430 (ස්වයංක්රීය) | ගියර් පෙට්ටිය ආකෘතිය | සී2.5ඒ(i=5) |
| වැඩ කරන පීඩන වෙනස (MPa) | 13 | තිරිංග විවෘත කිරීමේ පීඩනය (MPa) | 3 |
| තෙල් ප්රවාහ සැපයුම (ලී/මිනි) | 0-19 | ක්ලච් විවෘත කිරීමේ පීඩනය (MPa) | 3 |
| කඹ විෂ්කම්භය (මි.මී.) | 8 | නොමිලේ වැටීම සඳහා අවම බර (kg) | 25 |
