Onze oplossingen worden algemeen erkend en vertrouwd door eindgebruikers en kunnen voldoen aan de voortdurend veranderende economische en sociale behoeften van Europese makelij.Advance Ma100 versnellingsbakScheepsversnellingsbak gebruikt voor Cummins Deutz scheepsmotoren. De directeur van ons bedrijf, samen met al onze medewerkers, heet alle kopers van harte welkom om ons bedrijf te bezoeken en te inspecteren. Laten we samenwerken om een fantastische toekomst te creëren.
Onze oplossingen worden algemeen erkend en vertrouwd door eindgebruikers en kunnen voldoen aan de voortdurend veranderende economische en sociale behoeften vanAdvance Ma100 versnellingsbak, Ma100 Versnellingsbak, Ma100 scheepsversnellingsbakWe verwachten oplossingen en diensten te kunnen leveren aan meer gebruikers in de wereldwijde aftermarket. We hebben onze wereldwijde merkstrategie gelanceerd door onze uitstekende producten wereldwijd aan te bieden via onze gerenommeerde partners, waardoor wereldwijde gebruikers gelijke tred kunnen houden met technologische innovaties en prestaties.
Deze elektrische lier is specifiek ontworpen en geproduceerd voor snijkopbaggerschepen in het kader van het Belt and Road Initiative-project in Oezbekistan. Voor hetzelfde project hebben we ook zeer efficiënte snijkoppen ontworpen en geproduceerd. Door de continue ontwikkeling van productie- en meetmethoden is onze expertise in de productie van baggerlieren en snijkoppen tot in de perfectie ontwikkeld. Dit type lier en vergelijkbare modellen zijn geëxporteerd naar vele landen over de hele wereld.
Mechanische configuratie:De baggerlier bestaat uit een elektromotor met rem, een planetaire tandwielkast, een trommel en een frame. Aanpassingen op maat, afgestemd op uw specifieke wensen, zijn op elk moment mogelijk.
De belangrijkste parameters van de lier:
| De eerste trekkracht (KN) | 80 |
| De snelheid van de eerste laag van de kabeldraad (m/min) | 6/12/18 |
| De maximale statische belasting van de 1e laag (kN) | 120 |
| Diameter van de kabeldraad (mm) | 24 |
| Werklagen | 3 |
| Kabelcapaciteit van de trommel (m) | 150 |
| Elektromotormodel | YVF2-250M-8-H |
| Vermogen (kW) | 30 |
| Toerental van de elektromotor (r/min) | 246.7/493.3/740 |
| Elektrisch systeem | 380V 50Hz |
| Beschermingsniveaus | IP56 |
| Isolatieniveaus | F |
| Planetaire tandwielkastmodel | IGT36W3 |
| Overbrengingsverhouding van de planetaire versnellingsbak | 60.45 |
| Statisch remkoppel (Nm) | 45000 |