Iniwinch pengangkatadalah salah satu produk tanda dagangan bukti kebolehpercayaan produk kami. Untuk memenuhi permintaan kebolehpercayaan yang tinggiwinch angkat orang, kami telah mencipta satu bentuk sistem brek termaju yang disepadukan dengan dua brek cakera berbilang plat yang biasanya tertutup pada peringkat kelajuan tinggi dan peringkat terakhir kotak gear, masing-masing.
Konfigurasi Mekanikal:Win hidraulik terdiri daripada dua motor hidraulik, satu kotak gear planet, duabrek berbilang cakera, blok injap, dram dan rangka. Pengubahsuaian tersuai tersedia pada bila-bila masa.
YangWinchParameter Utama:
| Keadaan Kerja | Bawa Kargo | Lelaki Menunggang |
| Tarikan Nilai pada Lapisan ke-3 (t) | 13 | 2 |
| Tarikan Garisan Maks pada Lapisan ke-3 (t) | 14 | 2.5 |
| Tekanan Sistem Terkadar (Bar) | 280 | 60 |
| Tekanan Sistem Maks (Bar) | 300 | 70 |
| Kelajuan Wayar Kabel pada Lapisan ke-3 (m/min) | 120 | |
| Jumlah Sesaran (mL/r) | 13960 | |
| Aliran Minyak Bekalan Pam (L/min) | 790 | |
| Diameter Wayar Penjagaan (mm) | 26 | |
| Lapisan | 3 | |
| Kapasiti Dram Wayar Penjagaan (m) | 150 | |
| Model Motor Hidraulik | F12-250x2 | |
| Model Kotak Gear (Nisbah) | B27.93 | |
| Daya Penahan Brek Statik pada Lapisan ke-3 (t) | 19.5 | |
| Daya Penahan Brek Dinamik pada Lapisan ke-3(t) | 13 | |
| Tork Brek Peringkat Kelajuan Tinggi (Nm) | 2607 | |
| Tork Brek Peringkat Kelajuan Rendah (Nm) | 50143 | |
| Tekanan Kawalan Brek (Bar) | >30, <60 | |