Pemenuhan pembeli adalah tumpuan utama kami. Kami mengekalkan tahap profesionalisme yang konsisten, kualiti tinggi, kredibiliti dan perkhidmatan untuk Reka Bentuk Oem Diskaun BiasaGalas Gear Tersuai / Gear Bearing Slewing, Kami akan berusaha lebih gigih untuk membantu pembeli domestik dan antarabangsa, dan mewujudkan manfaat bersama dan perkongsian menang-menang antara kami. kami tidak sabar-sabar menunggu kerjasama ikhlas anda.
Pemenuhan pembeli adalah tumpuan utama kami. Kami menjunjung tahap profesionalisme yang konsisten, berkualiti tinggi, kredibiliti dan perkhidmatan untukGalas Gear Tersuai, Galas Gear, Gear Bearing Slewing, Kepuasan pelanggan sentiasa menjadi usaha kami, mencipta nilai untuk pelanggan sentiasa menjadi kewajipan kami, hubungan perniagaan jangka panjang yang saling menguntungkan adalah perkara yang kami lakukan. Kami adalah rakan kongsi yang boleh dipercayai untuk anda di China. Sudah tentu, perkhidmatan lain, seperti perundingan, boleh ditawarkan juga.
Konfigurasi Mekanikal:
Motor kembara ini terdiri daripada motor omboh anjakan boleh ubah terbina dalam, brek berbilang cakera, kotak gear planet dan blok injap berfungsi. Pengubahsuaian tersuai untuk peranti anda tersedia pada bila-bila masa.
Parameter UtamaofAlat Kembara IGY40000T2
| Max.Output Tork(Nm) | Maks. Jumlah Anjakan(ml/r) | Anjakan Motor(ml/r) | Nisbah Gear | Maks. Kelajuan(rpm) | Maks. Aliran (L/min) | Maks. Tekanan (MPa) | Berat (Kg) | Jisim Kenderaan Aplikasi (Tan) |
| 40000 | 7328.7/4319.7
| 143.7/84.1 | 51 | 26/42 | 250 | 35 | 250 | 20 |
| 42000 | 7721.4/4671.6 | 151.4/91.6 | 51 | 26/42 | 250 | 35 | 250 | 20-23 |
| 44000 | 8180.4/5110.2 | 160.4/100.2 | 51 | 26/42 | 250 | 35 | 250 | 20-23 |
| 48000 | 8751.6/5655.9 | 171.6/110.9 | 51 | 26/42 | 250 | 35 | 250 | 23-25 |
| 51000 | 9389.1/6262.8 | 184.1/122.8 | 51 | 26/42 | 250 | 35 | 250 | 25-30 |
| 54000 | 9919.5/6767.7 | 194.5/132.7 | 51 | 26/42 | 250 | 35 | 250 | 30-35 |
Lebih banyak peralatan pelancongan Siri IGY-T tersedia dalam katalog kami, sila lawati halaman muat turun kami.

