Нашите хидраулични витла се широко користени во бродските и палубните машини.витло за бродска машинеријаГи задоволува бараните работни услови на бродот. Неговите високо сигурни и ефикасни перформанси се потврдени и од нашите домашни и од меѓународни клиенти.
Механичка конфигурација:Витлото се состои од блокови на вентили, хидрауличен мотор, сопирачка од типот Z, планетарен менувач од типот KC или GC, барабан, рамка, сопирачка, заштитна плоча и механизам за автоматско уредување на жици. Прилагодени модификации за ваш најдобар интерес се достапни во секој момент.
Главни параметри на витлото за бродска машинерија:
| Четвртиот слој | Ниска брзина | Голема брзина |
| Номинално влечење (KN) | 50 (жица Ø35) | 32 (жица Ø35) |
| Номинална брзина на жицата (m/s) | 1,5 (жица Ø35) | 2.3 (жица Ø35) |
| Номинална брзина на барабанот (вртежи во минута) | 19 | 29 |
| Слој | 8 | |
| Големина на тапан:долен радиус x Заштитна плоча x Ширина (мм) | Ø1260 x Ø1960 x 1872 | |
| Должина на жица (м) | Ø18 x 2000, Ø28 x 350, Ø35 x 2000, Ø45 x 160 | |
| Дијаметар на жица (мм) | 18, 28, 35, 45 | |
| Тип на редуктор (со мотор и сопирачка) | IGT80T3-B76.7-IM171.6/111 | |
| Хидрауличен мотор за уред за распоред на жици | INM05-90D31 | |
| Уред за распоред на жици | Адаптивен распоред на жици со самоповратна врска со агол | |
| Спојка | Не | |
| Разлика во работен притисок (MPa) | 24 | |
| Проток на масло (л/мин) | 278 | |
| Вкупен сооднос на трансмисија | 76,7 | |