Turime daug puikių darbuotojų, kurie puikiai reklamuoja, kontroliuoja kokybę ir sprendžia įvairias problemas, kylančias dėl Kinijos naujų produktų OEM gamybos proceso.Pavarų dėžė/ Priekinė atbulinės eigos sliekinė pavarų dėžė/ Redukcinė pavarų dėžėIš „Direct“ kviečiame apsilankyti mūsų gamykloje ir tikimės artimiausiu metu užmegzti draugiškus verslo santykius su klientais šalyje ir užsienyje.
Turime daug puikių darbuotojų, kurie puikiai atlieka reklamos, kokybės kontrolės ir darbo su įvairiomis sudėtingomis gamybos proceso problemomis srityse.Priekinė atbulinės eigos sliekinė pavarų dėžė, Pavarų dėžė, Redukcinė pavarų dėžėDabar pelnėme didelį pripažinimą tarp klientų visame pasaulyje. Jie mumis pasitiki ir visada pateikia pakartotinius užsakymus. Be to, toliau išvardyti keli pagrindiniai veiksniai, kurie suvaidino svarbų vaidmenį mūsų didžiuliame augime šioje srityje.
Mechaninė konfigūracija:Gervę sudaro planetinė pavarų dėžė, hidraulinis variklis, šlapio tipo stabdžiai, įvairūs vožtuvų blokai, būgnas, rėmas ir hidraulinė sankaba. Šios serijos gervė gali turėti dviejų greičių valdymą, jei ji derinama su kintamo tūrio dviejų greičių hidrauliniu varikliu. Kartu su hidrauliniu ašiniu stūmokliniu varikliu galima gerokai padidinti gervės darbinį slėgį ir pavaros galią. Bet kuriuo metu galime atlikti individualius pakeitimus, atsižvelgiant į jūsų interesus.
Pagrindiniai laisvo kritimo gervės parametrai:
| Gervės modelis | IYJ4.75-150-232-28-ZPGH5Q | Virvių sluoksnių skaičius | 4 |
| Maksimalus pirmojo sluoksnio tempimas (KN) | 150 | Būgno talpa (m) | 232 |
| Maks. greitis pirmame sluoksnyje (m/min) | 81 | Siurblio srautas (L/min) | 540 |
| Bendras poslinkis (ml/r) | 12937,5 | Variklio modelis | A2F250W5Z1+F720111P |
| Sistemos slėgis (MPa) | 30 | Pavarų dėžės modelis | C4,57I (i = 51,75) |
| Variklio slėgio skirtumas (MPa) | 28,9 | Sankabos atidarymo slėgis (MPa) | 7.5 |
| Virvės skersmuo (mm) | 28 | Vienos virvės tempimas laisvai sukantis (kg) | 100 |