Mes vadovaujamės administravimo principu „Kokybė – išskirtinė, tiekėjas – aukščiausias, vardas – pirmas“ ir nuoširdžiai kursime bei dalinsimės sėkme su visais 2019 m. naujo stiliaus valčių inkarų gervės Jm serijos elektrinės plieninių lynų uosto doko traukimo 50t gervės klientais. Mūsų verslo principas – teikti aukštos kokybės paslaugas, profesionalią įmonę ir nuoširdų bendravimą. Kviečiame visus draugus pateikti bandomąjį užsakymą, kad sukurtume ilgalaikius verslo santykius.
Mes laikomės administravimo principo „Kokybė yra išskirtinė, paslaugų teikėjas yra aukščiausias, vardas yra pirmas“ ir nuoširdžiai kursime bei dalinsimės sėkme su visais klientais.Krano gervės vežimėlis Kpj-ld-100t geležinkelio transportavimo plokščias vagonas valčių inkarinė gervė 12v elektrinė, Jm serijos elektrinė plieninių lynų uosto doko traukimo gervė 50t didelės talpos būgninė gervė, Gervė miško elektrinei gervei vertikaliam kėlimui, lyno kreipiamajai gervei 12v, parduodama su variklio kėlimo stabdžiuTeikdami aukščiausios kokybės ir išskirtines paslaugas, esame gerai išvystyti kartu su savo klientais. Mūsų patirtis ir žinios užtikrina, kad mūsų versle visada džiaugiamės klientų pasitikėjimu. Mūsų principai – „kokybė“, „sąžiningumas“ ir „paslaugos“. Mūsų lojalumas ir įsipareigojimai išlieka pagarbiai jūsų paslaugoms. Susisiekite su mumis šiandien. Norėdami gauti daugiau informacijos, susisiekite su mumis dabar.
Daugiabūgnės hidraulinės gervėsyra plačiai naudojami žvejybos laivuose. Šio tipo gerves projektuojame ir gaminame jau du dešimtmečius. Lengvai pritaikomos modifikacijos skirtingiems žvejybos laivams. Gervės yra labai efektyvios, patvarios ir patikimos. Jos sukurtos taip, kad atlaikytų ekstremalias vandenyno darbo sąlygas.
Mechaninė konfigūracija:
| Pagrindinė „Capstan“ specifikacija | Virš būgno pagrindinės specifikacijos | ||
| Darbinė trauka (KN) | 60 | Nominali darbinė trauka penktame sluoksnyje (KN) | 100 |
| Darbinis greitis (m/min) | 15 | Greitis penktame sluoksnyje (m/min) | 60 |
| Poslinkis (ml/r) | 5628 | Būgno tūris (ml/r) | 10707,69 |
| Sistemos vardinis slėgis (MPa) | 18 | Sistemos vardinis slėgis (MPa) | 26 |
| Darbinio slėgio skirtumas (MPa) | 16 | Darbinio slėgio skirtumas (MPa) | 24 |
| Virvės skersmuo (mm) | 20–24 | Virvės skersmuo (mm) | 22 |
| Siurblio srautas (L/min) | 78 | Virvių sluoksnių skaičius | 5 |
| Planetinės pavarų dėžės tipas | C34(i=28) | Būgno virvės talpa (m) | 600 |
| Hidraulinio variklio tipas | INM1-200D12022 | Siurblio maks. srautas (l/min) | 353 |
| Planetinės pavarų dėžės tipas | IGTW3-B67 (i=66,923) | ||
| Hidraulinio variklio tipas | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
| Galia | 147 | ||
| Vidurinio būgno pagrindinė specifikacija | Pagal būgno pagrindinę specifikaciją | ||||
| Nominali darbinė trauka penktame sluoksnyje (KN) | 200 | 100 | Nominali darbinė trauka penktame sluoksnyje (KN) | 200 | 100 |
| Greitis penktame sluoksnyje (m/min) | 30 | 60 | Greitis penktame sluoksnyje (m/min) | 30 | 60 |
| Būgno tūris (ml/r) | 23957 | 11978,8 | Būgno tūris (ml/r) | 23957 | 11978,8 |
| Sistemos vardinis slėgis (MPa) | 26,5 | Sistemos vardinis slėgis (MPa) | 26,5 | ||
| Darbinio slėgio skirtumas (MPa) | 24,5 | Darbinio slėgio skirtumas (MPa) | 24,5 | ||
| Virvės skersmuo (mm) | 24 | Virvės skersmuo (mm) | 24 | ||
| Virvių sluoksnių skaičius | 10 | Virvių sluoksnių skaičius | 6 | ||
| Būgno virvės talpa (m) | 1800 m. | Būgno virvės talpa (m) | 900 | ||
| Siurblio maks. srautas (l/min) | 332 | Siurblio maks. srautas (l/min) | 332 | ||
| Planetinės pavarų dėžės tipas | IGT110W3-B96 (i = 95,828) | Planetinės pavarų dėžės tipas | IGT110W3-B96 (i = 95,828) | ||
| Hidraulinio variklio tipas | HLASM250MA-125 | Hidraulinio variklio tipas | HLASM250MA-125 | ||
| Galia | 147 | Galia | 147 | ||