ເຄື່ອງກ້ຽວໄຮໂດຼລິກ- IYJ355-50-2000-35DP ຖືກສ້າງຂຶ້ນຢ່າງດີໂດຍອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດຂອງພວກເຮົາ. ກົນໄກຂອງເຄື່ອງກິ້ງໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງລະອຽດເພື່ອບັນລຸພາລະກິດທີ່ຄາດໄວ້. ຄວາມແຂງແຮງຂອງວັດສະດຸ ແລະ ໂຄງສ້າງຂອງມັນຖືກຄິດໄລ່ຢ່າງລະອຽດ. ກົນໄກການຈັດລຽງສາຍໄຟແບບປັບຕົວໄດ້ດ້ວຍມຸມໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າກັນເພື່ອສ້າງຕົວເຄື່ອງກິ້ງ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນ. ມັນມີປະສິດທິພາບສູງ, ສຽງດັງຕ່ຳ, ພະລັງງານສູງ, ປະຫຍັດພະລັງງານ, ໂຄງສ້າງກະທັດຮັດ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ. ເຄື່ອງກິ້ງໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່,ເຄື່ອງຈັກເຈາະ, ເຄື່ອງຈັກເຮືອ ແລະ ດາດຟ້າ.
ການຕັ້ງຄ່າກົນຈັກ:ເຄື່ອງກິ້ງປະກອບດ້ວຍບລັອກວາວ, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ, ເບກປະເພດ Z, ກ່ອງເກຍດາວເຄາະປະເພດ KC ຫຼື GC, ກອງ, ກອບ, ເບກ, ກະດານປ້ອງກັນ ແລະ ກົນໄກສາຍໄຟທີ່ຈັດລຽງໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ການດັດແປງທີ່ກຳນົດເອງເພື່ອຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດຂອງທ່ານແມ່ນມີໃຫ້ບໍລິການໄດ້ທຸກເວລາ.
ເທເຄື່ອງກ້ຽວໄຮໂດຼລິກພາລາມິເຕີຫຼັກຂອງ:
| ຊັ້ນທີ 4 | ຄວາມໄວຕ່ຳ | ຄວາມໄວສູງ |
| ອັດຕາດຶງ (KN) | 50 (ສາຍ Ø35) | 32 (ສາຍ Ø35) |
| ຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງສາຍ (ມ/ວິນາທີ) | 1.5 (ສາຍ Ø35) | 2.3 (ສາຍ Ø35) |
| ຄວາມໄວຂອງກອງທີ່ກຳນົດໄວ້ (rpm) | 19 | 29 |
| ຊັ້ນ | 8 | |
| ຂະໜາດກອງ:ລັດສະໝີດ້ານລຸ່ມ x ກະດານປ້ອງກັນ x ກວ້າງ (ມມ) | Ø1260 x Ø1960 x 1872 | |
| ຄວາມຍາວຂອງສາຍ (ມ) | Ø18 x 2000, Ø28 x 350, Ø35 x 2000, Ø45 x 160 | |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສາຍ (ມມ) | 18, 28, 35, 45 | |
| ປະເພດເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວ (ມີມໍເຕີ ແລະ ເບຣກ) | IGT80T3-B76.7-IM171.6/111 | |
| ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກສຳລັບອຸປະກອນຈັດລຽງສາຍໄຟ | INM05-90D31 | |
| ອຸປະກອນຈັດລຽງສາຍໄຟ | ການຈັດລຽງສາຍໄຟແບບປັບຕົວໄດ້ແບບມຸມ | |
| ຄລັດ | ບໍ່ແມ່ນ | |
| ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນໃນການເຮັດວຽກ (MPa) | 24 | |
| ການໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ (ລິດ/ນາທີ) | 278 | |
| ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງສັນຍານ Toal | 76.7 | |