ພວກເຮົາໄດ້ປະດິດສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບເຄື່ອງກ້ຽວເຄື່ອງຈັກນອກຝັ່ງທະເລຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ແລະ ປັບປຸງວິທີການຜະລິດ ແລະ ການກວດກາຂອງເຄື່ອງກ້ຽວ. ເຄື່ອງກ້ຽວໄຮໂດຼລິກປະເພດນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີເລີດພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດ ແລະ ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ.
ການຕັ້ງຄ່າກົນຈັກ:ເຄື່ອງກວ້ານປະກອບດ້ວຍບລັອກວາວທີ່ມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນເບຣກ ແລະ ການໂຫຼດເກີນ, ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ, ເກຍດາວເຄາະ, ເບຣກສາຍແອວ, ຄລັດຊ໌ແຂ້ວ, ກອງ, ຫົວກ໊ອກ ແລະ ໂຄງ. ການດັດແປງຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດຂອງທ່ານແມ່ນມີໃຫ້ບໍລິການໄດ້ທຸກເວລາ.
ເທເຄື່ອງກ້ຽວເຄື່ອງຈັກນອກຝັ່ງພາລາມິເຕີຫຼັກຂອງ:
| ຮຸ່ນເຄື່ອງກ້ຽວ | IYJ488-500-250-38-ZPGF | |
| ແຮງດຶງທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບໃນຊັ້ນທີ 1 (KN) | 400 | 200 |
| ຄວາມໄວໃນຊັ້ນທີ 1 (ມ/ນາທີ) | 12.2 | 24.4 |
| ການຍ້າຍຖັງ (ມລ/ຮອບ) | 62750 | 31375 |
| ການຍ້າຍກຳລັງຂອງມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ (ມລ/ຮອບ) | 250 | 125 |
| ຄວາມດັນຂອງລະບົບທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (MPa) | 24 | |
| ຄວາມດັນສູງສຸດຂອງລະບົບ (MPa) | 30 | |
| ດຶງສູງສຸດໃນຊັ້ນທີ 1 (KN) | 500 | |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຊືອກ (ມມ) | 38-38.38 | |
| ຈຳນວນຊັ້ນເຊືອກ | 5 | |
| ຄວາມຈຸຂອງກອງ (ມ) | 250 | |
| ກະແສ (ລິດ/ນາທີ) | 324 | |
| ຮຸ່ນມໍເຕີ | HLA4VSM250DY30WVZB10N00 | |
| ຮູບແບບເກຍດາວເຄາະ | IGC220W3-B251-A4V250-F720111P1(i=251) | |