ໃນວັນທີ 10 ກໍລະກົດ 2020, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບແຈ້ງກ່ຽວກັບການທົດສອບສຳເລັດຂອງລົດບັນທຸກສາຍໄຟຄວາມຕຶງຄົງທີ່ຂອງເຄືອຂ່າຍຕິດຕໍ່ທາງລົດໄຟໄຟຟ້າຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ, ບໍລິສັດສາຂາອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກ Shijiazhuang ຂອງກຸ່ມສຳນັກງານໄຟຟ້າທາງລົດໄຟຈີນ. ລົດບັນທຸກໄດ້ຕິດຕັ້ງສາຍໄຟສາຍທຳອິດຂອງເຄືອຂ່າຍຕິດຕໍ່ຢ່າງສຳເລັດຜົນໃນວັນທີ 10 ມິຖຸນາ 2020. ການດຳເນີນງານຂອງການວາງສາຍໄຟແມ່ນລຽບງ່າຍ, ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຍືດຫຍຸ່ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມສຳເລັດຂອງລົດບັນທຸກຄັນນີ້ເປັນສັນຍາລັກຂອງການທ້ອງຖິ່ນຂອງລົດບັນທຸກສາຍໄຟຄວາມຕຶງຄົງທີ່ຂອງໂມດູນເຄືອຂ່າຍຕິດຕໍ່ໃນປະເທດຈີນດ້ວຍສິດທິຊັບສິນທາງປັນຍາທີ່ເປັນເອກະລາດຢ່າງສົມບູນ. ພວກເຮົາຮູ້ສຶກພູມໃຈໃນຕົວລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຫຼາຍ. ພວກເຮົາຍັງຮູ້ສຶກພູມໃຈທີ່ພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມໃນໜ້າວຽກທີ່ທ້າທາຍຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອບັນລຸຄວາມໝາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງດັ່ງກ່າວ.
ວັນທີ 8 ກຸມພາ 2020 ເປັນມື້ທີ່ໜ້າຈົດຈຳສຳລັບພະນັກງານທຸກຄົນຂອງ INI Hydraulic. ໃນເວລານັ້ນ COVID-19 ໄດ້ແຜ່ລະບາດໄປທົ່ວປະເທດ, ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຄວາມຫວັງທີ່ຈະກັບໄປເຮັດວຽກໄດ້ໃນໄວໆນີ້, ພວກເຮົາກໍ່ຄືກັບບໍລິສັດອື່ນໆທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ເຮືອນ. ມັນແມ່ນມື້ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຜົນງານອອກແບບຈາກບໍລິສັດສາຂາອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກ Shijiazhuang ຂອງກຸ່ມສຳນັກງານໄຟຟ້າທາງລົດໄຟຈີນ, ແລະບໍ່ຮູ້ວ່າພວກເຮົາກຳລັງຊ່ວຍສ້າງຄວາມກ້າວໜ້າທີ່ມີຄວາມໝາຍຂອງການເປັນຂອງລັດຂອງອຸປະກອນທາງລົດໄຟໄຟຟ້າຂອງຈີນ.
ພວກເຮົາໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດອົງປະກອບຫຼັກຂອງຕົວຂັບໄຮໂດຼລິກ, ເຄື່ອງກວ້າວລາກທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ລະບົບຮອງຮັບໄຮໂດຼລິກ. ເນື່ອງຈາກໂຄງການນີ້ມີຄວາມແປກໃໝ່ ແລະ ທ້າທາຍ, ທ່ານ Hu Shixuan, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ໄດ້ຮັບຜິດຊອບຂະບວນການອອກແບບທັງໝົດຂອງໂຄງການ. ພາຍໃນ 20 ມື້, ທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຂອງພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບລູກຄ້າຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ ແລະ ອອກມາເຊິ່ງວິທີແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ສາມາດບອກໄດ້, ໃນທີ່ສຸດກໍຢືນຢັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການທັງໝົດໃນການປະຕິບັດ, ໃນວັນທີ 29 ກຸມພາ. ແລະ ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບລ່ວງໜ້າຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ໃນວັນທີ 2 ເມສາ. ພວກເຮົາທຸກຄົນໄດ້ຮັບກຳລັງໃຈຈາກຜົນໄດ້ຮັບ, ໂດຍສະເພາະຍ້ອນເຫດການທັງໝົດທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກດັ່ງກ່າວ.ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງວຽກງານສຳລັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ເມື່ອທົດສອບລະບົບໄຮໂດຼລິກໃນພາກສະໜາມ, ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ພົບກັບບັນຫາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງທີ່ພວກເຂົາບໍ່ເຄີຍພົບ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານັ້ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງຊ່ວຍພວກເຂົາດັດແປງມໍເຕີໄຮໂດຼລິກໃນຟາຍ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນສະຖານະການຂອງ COVID-19 ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາເດີນທາງໄປເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນຫຼາຍກວ່າບັນຫາສະເໝີ. ພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ໄດ້ຮັບການດັດແປງຢູ່ໃນໂຮງງານ, ແລະວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາໄດ້ສັ່ງວິສະວະກອນລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຈາກໄລຍະໄກກ່ຽວກັບການແລກປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍກວ່າປົກກະຕິ, ພວກເຮົາຍັງເຮັດມັນຮ່ວມກັນໄດ້.
ຄວາມສຳເລັດທີ່ສຳຄັນແມ່ນຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ຈຳກັດ ແລະ ໄພຂົ່ມຂູ່ຈາກ COVID-19, ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາກໍ່ກ້າຫານ ແລະ ລະອຽດຮອບຄອບພຽງພໍທີ່ຈະເອົາຊະນະບັນຫາທາງດ້ານເຕັກນິກທັງໝົດ. ພວກເຮົາຮູ້ສຶກເປັນກຽດທີ່ໄດ້ຮ່ວມມືກັບພວກເຂົາ, ແລະ ພູມໃຈທີ່ພວກເຮົາໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມສຳເລັດຂອງພວກເຂົາ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 11 ກໍລະກົດ 2020