Principio "honesto, industrioso, audaci, innovativo" adhaeret, ut nova producta et solutiones continuo excolat. Emptores, successum, tamquam successum singularem habet. Pro Tympano Bono Pretii Sinensi, una cum aliis, futurum prosperum pariamus.Trochlea AncoraeNavibus Maioribus Vehiculis, "Res Altae Qualitatis Fabricare" est aeternum propositum societatis nostrae. Sine intermissione contendimus ut propositum "Semper cum Tempore Pariter Progrediemur" assequamur.
Principio "honesto, industrioso, audaci, innovativo" adhaeret, ut nova producta et solutiones continuo excolat. Successum emptorum tamquam successum singularem considerat. Fortunam futuram una cum aliis construamus.Trochlea Anchorae, Trochlea Ancorae Tympani, Trochlea AncoraePropositum nostrum est clientibus adiuvare ut proposita sua consequantur. Magna opera ad hanc condicionem omnibus utilism perveniemus et te sincere invitamus ut nobiscum coniungaris. Uno verbo, cum nos eligis, vitam perfectam eligis. Te invitamus ut officinam nostram visites et ordinem tuum libenter accipias! Si ulteriores quaestiones habes, memento ne dubites nos contactere.
Hoc trochleum trahens systemate freni extraordinario instructum est, quod praeclaram trochlei efficaciam sub variis condicionibus laboris extremis praestat. Si cum motore hydraulico, qui capacitatem variabilem et duas velocitates habet, coniungitur, duas velocitates moderatur. Cum motore hydraulico pistonis axialis coniunctum, pressio operandi et vis impulsoria magnopere augeri possunt.
Configuratio mechanica:Haec trochlea trahens constat ex capsa planetaria, motore hydraulico, freno humido, variis valvulis, tympano, chassis et embrague hydraulico. Modificationes ad usum tuum aptatae quovis momento praesto sunt.
Parametri Praecipui Trochleae Trahentis:
| Trochlea Model | IYJ2.5-5-75-8-L-ZPH2 | Numerus Stratorum Funium | 3 |
| Primum Stratum (KN) Indue | 5 | Capacitas Tympani (m) | 147 |
| Celeritas in Primo Strato (m/min) | 0-30 | Modelus Motoris | INM05-90D51 |
| Dislocatio Totalis (mL/r) | 430 | Modelus Capsae Transmissionis | C2.5A(i=5) |
| Differentia Pressionis Operativae (MPa) | 13 | Pressio Apertionis Freni (MPa) | 3 |
| Fluxus Olei Copia (L/min) | 0-19 | Pressio Aperitionis Embracationis (MPa) | 3 |
| Diametros Funis (mm) | 8 | Pondus Minimum pro Casu Libero (kg) | 25 |
