Булкөтөргүч лебедкабиздин өнүмдөрдүн ишенимдүүлүгүн далилдөөчү соода белгисинин бири. Жогорку ишенимдүүлүк талаптарын канааттандыруу үчүнадам көтөрүүчү лебедка, биз жогорку ылдамдыктагы баскычта жана редуктор кутусунун акыркы баскычында тиешелүүлүгүнө жараша эки көп пластиналуу дисктик нормалдуу жабык тормоздор менен интеграцияланган тормоз системасынын өнүккөн түрүн ойлоп таптык.
Механикалык конфигурация:Гидравликалык лебедка эки гидравликалык мотордон, бир планетардык редуктордон, экиден тураткөп дисктүү тормоздор, клапан блоктору, барабан жана рамка. Ыңгайлаштырылган өзгөртүүлөр каалаган убакта жеткиликтүү.
TheЛебедканын негизги параметрлери:
| Иштөө шарты | Жүк ташуу | Эркек минүү |
| 3-катмардагы тартуу күчү (t) | 13 | 2 |
| 3-катмардагы максималдуу сызык тартуу (t) | 14 | 2.5 |
| Системанын номиналдык басымы (бар) | 280 | 60 |
| Системанын максималдуу басымы (бар) | 300 | 70 |
| 3-катмардагы кабелдик зымдын ылдамдыгы (м/мин) | 120 | |
| Жалпы жылышуу (мл/р) | 13960 | |
| Насос менен камсыздоочу майдын агымы (л/мин) | 790 | |
| Кам көрүү зымынын диаметри (мм) | 26 | |
| Катмар | 3 | |
| Кам көрүү зымынын барабан сыйымдуулугу (м) | 150 | |
| Гидравликалык мотор модели | F12-250x2 | |
| Редуктор модели (катышы) | B27.93 | |
| 3-катмардагы (t) статикалык тормозду кармоо күчү | 19.5 | |
| Үчүнчү катмардагы (t) динамикалык тормозду кармоо күчү | 13 | |
| Жогорку ылдамдыктагы тормоздук момент (Нм) | 2607 | |
| Төмөн ылдамдыктагы тормоздук момент (Нм) | 50143 | |
| Тормозду башкаруу басымы (бар) | >30, <60 | |