Биз "Сапат өзгөчө, камсыздоочу эң жогорку, ысым биринчи орунда" деген башкаруу принцибин карманабыз жана 2019-жылдагы жаңы стилдеги кайык анкердик лебедкасы Jm сериясындагы электрдик болот аркан порттук док тартуучу 50т лебедкасы үчүн чын жүрөктөн ийгилик жаратып, бардык кардарлар менен бөлүшөбүз. Биздин бизнесибиздин принциби, адатта, жогорку сапаттагы чечимдерди, кесипкөй компанияны жана чын жүрөктөн баарлашууну камсыз кылуу болуп саналат. Узак мөөнөттүү уюмдук мамилелерди түзүү үчүн сыноо буйрутмасын берүүгө бардык досторуңузду кош келиңиздер.
Биз "Сапат өзгөчө, камсыздоочу эң жогорку, ысым биринчи" деген башкаруу принцибин карманабыз жана чын жүрөктөн ийгилик жаратып, бардык кардарлар менен бөлүшөбүз.Кран лебедкасы Kpj-ld-100t темир жол менен ташуучу жалпак вагон кайык анкер лебедкасы 12v электр, Jm сериясындагы электр болот аркан порту 50т тартуучу лебедка чоң кубаттуулуктагы барабан лебедкасы, Токой үчүн электр лебедкасы, вертикалдык көтөрүүчү аркан жетектегич, лебедка, 12v сатылат, мотор көтөрүүчү лебедка, тормозМыкты жана өзгөчө тейлөө менен биз кардарларыбыз менен бирге жакшы өнүккөнбүз. Тажрыйба жана билим биздин бизнес ишибизде кардарларыбыздын ишенимине ар дайым ээ болушубузду камсыздайт. "Сапат", "чынчылдык" жана "тейлөө" - биздин принцибибиз. Биздин берилгендигибиз жана милдеттенмелерибиз сизге сый-урмат менен кызмат кылат. Бүгүн биз менен байланышыңыз. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн азыр биз менен байланышыңыз.
Көп барабандуу гидравликалык лебедкаларбалык уулоочу кемелерде кеңири колдонулат. Биз жыйырма жылдан бери ушул типтеги лебедкаларды долбоорлоп жана чыгарып келе жатабыз. Ар кандай балык уулоочу кемелер үчүн жекече модификацияларды оңой эле жасоого болот. Лебедкалар жогорку натыйжалуулукка, мыкты бышыктыкка жана жогорку ишенимдүүлүккө ээ. Алар океандык экстремалдык жумуш шарттарына туруштук берүү үчүн курулган.
Механикалык конфигурация:
| Capstan негизги мүнөздөмөсү | Барабандын үстүндөгү негизги мүнөздөмө | ||
| Жумушчу тартуу (KN) | 60 | Бешинчи катмарда (KN) жумушчу тартууга бааланган | 100 |
| Иштөө ылдамдыгы (м/мин) | 15 | Бешинчи катмардагы ылдамдык (м/мин) | 60 |
| Жылдыруу (мл/р) | 5628 | Барабандын жылышы (мл/р) | 10707.69 |
| Системанын номиналдык басымы (МПа) | 18 | Системанын номиналдык басымы (МПа) | 26 |
| Жумушчу басымдын айырмасы (МПа) | 16 | Жумушчу басымдын айырмасы (МПа) | 24 |
| Аркандын диаметри (мм) | 20-24 | Аркандын диаметри (мм) | 22 |
| Насос агымы (л/мин) | 78 | Аркан катмарларынын саны | 5 |
| Планетардык редуктор түрү | C34(i=28) | Барабандын аркан сыйымдуулугу (м) | 600 |
| Гидравликалык мотордун түрү | INM1-200D12022 | Насостун максималдуу агымы (л/мин) | 353 |
| Планетардык редуктор түрү | IGTW3-B67 (i=66.923) | ||
| Гидравликалык мотордун түрү | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
| Кубат | 147 | ||
| Ортоңку барабандын негизги мүнөздөмөсү | Барабандын негизги мүнөздөмөсү | ||||
| Бешинчи катмарда (KN) жумушчу тартууга бааланган | 200 | 100 | Бешинчи катмарда (KN) жумушчу тартууга бааланган | 200 | 100 |
| Бешинчи катмардагы ылдамдык (м/мин) | 30 | 60 | Бешинчи катмардагы ылдамдык (м/мин) | 30 | 60 |
| Барабандын жылышы (мл/р) | 23957 | 11978.8 | Барабандын жылышы (мл/р) | 23957 | 11978.8 |
| Системанын номиналдык басымы (МПа) | 26.5 | Системанын номиналдык басымы (МПа) | 26.5 | ||
| Жумушчу басымдын айырмасы (МПа) | 24.5 | Жумушчу басымдын айырмасы (МПа) | 24.5 | ||
| Аркандын диаметри (мм) | 24 | Аркандын диаметри (мм) | 24 | ||
| Аркан катмарларынын саны | 10 | Аркан катмарларынын саны | 6 | ||
| Барабандын аркан сыйымдуулугу (м) | 1800-жыл | Барабандын аркан сыйымдуулугу (м) | 900 | ||
| Насостун максималдуу агымы (л/мин) | 332 | Насостун максималдуу агымы (л/мин) | 332 | ||
| Планетардык редуктор түрү | IGT110W3-B96(i=95.828) | Планетардык редуктор түрү | IGT110W3-B96(i=95.828) | ||
| Гидравликалык мотордун түрү | HLASM250MA-125 | Гидравликалык мотордун түрү | HLASM250MA-125 | ||
| Кубат | 147 | Кубат | 147 | ||