Di derbarê lêçûnên zêde de, em bawer dikin ku hûn ê li her derê li her tiştî bigerin ku dikare me têk bibe. Em dikarin bi teqezî bibêjin ku ji bo bihayên wusa baş û bi vî rengî, em ji bo Wînça Anchor Windlass a Vertical Anchor Windlass ya Bihayê Toptan a herî erzan in. Her ku em pêşve diçin, em çavê xwe li rêza hilberên xwe yên her ku diçe berfireh dibin digirin û karûbarên xwe baştir dikin.
Di derbarê lêçûnên zêde de, em bawer dikin ku hûn ê li her derê li her tiştî bigerin ku dikare me têk bibe. Em dikarin bi teqezî bibêjin ku ji bo bihayên wusa hêja û bi vî rengî, em ji bo bihayên herî erzan in.Wînça Anchor a Elektrîkî, Wînça Anchor a Qeyika Elektrîkî, Wînça Anchor Elektrîkî ya Vertical, Wekî kargeheke xwedî ezmûn, em fermanên xwerû jî qebûl dikin û wê wekî wêne an nimûneya we, bi diyarkirina taybetmendî û pakkirina sêwirana xerîdar çêdikin. Armanca sereke ya pargîdaniyê ew e ku ji bo hemî xerîdaran bîranînek têrker bijî û têkiliyek karsaziyê ya demdirêj a serketî ava bike. Ji bo bêtir agahdarî, ji bîr mekin ku bi me re têkilî daynin. Û kêfxweşiya me ya mezin e heke hûn bixwazin bi şexsî li ofîsa me hevdîtinek bikin.
Rêzeya wînçên lengerê li ser bingeha teknolojiyên me yên patentkirî baş hatine çêkirin. Bi pêşkeftina berdewam a hilberîn û pîvandinê re, taybetmendiyên ajokarên veguhestinê, di hundurê wînçan de, gihîştine astek bilind. Wînç di dema hildan û daketinê de bi rêkûpêk dixebitin.
Mîhengkirina Mekanîkî:Her wînça lengerê ji bloka valvê bi fonksiyona parastina fren û zêdebarkirinê, motora hîdrolîk, qutiya gerstêrkî, frena bendê ya hîdrolîk/destî, debriyaja çeneyê ya hîdrolîk/destî û çarçovê pêk tê. Guhertinên xwerû ji bo berjewendiyên we di her kêliyê de hene.
Parametreyên sereke yên Anchor Winch:
| Cins | Barê Xebatê (KN) | kişandina zêde barkirinê (KN) | Barê Ragirtinê (KN) | Leza Vekirina Bayê (m/deqe) | Ankoraj (m) | Tevahiya Cihguherînê (mL/r) | Zexta Rêjeyî (Mpa) | Herikîna Petrolê ya Pêşkêşkirî (L/deqe) | Dirêjahiya zincîrê (mm) |
| IYM2.5-∅16 | 10.9 | 16.4 | ≧67 | ≧9 | ≦82.5 | 830.5 | 16 | 20 | 16 |