នេះវីនស័រលើកគឺជាផលិតផលពាណិជ្ជសញ្ញាមួយក្នុងចំណោមផលិតផលដែលមានភស្តុតាងនៃភាពជឿជាក់នៃផលិតផលរបស់យើង។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការភាពជឿជាក់ខ្ពស់របស់វីនលើកមនុស្សយើងបានបង្កើតប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងកម្រិតខ្ពស់មួយដែលរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងហ្វ្រាំងឌីសច្រើនបន្ទះពីរដែលបិទជាធម្មតានៅដំណាក់កាលល្បឿនលឿន និងដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃប្រអប់លេខរៀងៗខ្លួន។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមេកានិច៖វីនច៍ធារាសាស្ត្រមានម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រពីរ ប្រអប់លេខភពមួយ ពីរហ្វ្រាំងឌីសច្រើន, ប្លុកវ៉ាល់ស្គរ និងស៊ុម។ ការកែប្រែតាមតម្រូវការអាចរកបានគ្រប់ពេល។
ទីវីនចប៉ារ៉ាម៉ែត្រចម្បង៖
| លក្ខខណ្ឌការងារ | ដឹកទំនិញ | បុរសជិះសេះ |
| កម្លាំងទាញដែលបានវាយតម្លៃនៅស្រទាប់ទី 3 (t) | 13 | 2 |
| ការទាញខ្សែអតិបរមានៅស្រទាប់ទី 3 (t) | 14 | ២.៥ |
| សម្ពាធប្រព័ន្ធដែលបានវាយតម្លៃ (បារ) | ២៨០ | 60 |
| សម្ពាធប្រព័ន្ធអតិបរមា (បារ) | ៣០០ | 70 |
| ល្បឿនខ្សែនៅស្រទាប់ទី 3 (ម/នាទី) | ១២០ | |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅសរុប (មីលីលីត្រ/លីត្រ) | ១៣៩៦០ | |
| លំហូរប្រេងផ្គត់ផ្គង់ស្នប់ (លីត្រ/នាទី) | ៧៩០ | |
| អង្កត់ផ្ចិតនៃខ្សែថែទាំ (ម.ម.) | 26 | |
| ស្រទាប់ | 3 | |
| សមត្ថភាពខ្សែថែទាំក្នុងធុង (ម.ម) | ១៥០ | |
| ម៉ូដែលម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ | F12-250x2 | |
| ម៉ូដែលប្រអប់លេខ (សមាមាត្រ) | ២៧.៩៣ ផោន | |
| កម្លាំងទប់ហ្វ្រាំងឋិតិវន្តនៅស្រទាប់ទី 3 (t) | ១៩.៥ | |
| កម្លាំងទប់ហ្វ្រាំងថាមវន្តនៅស្រទាប់ទី 3(t) | 13 | |
| កម្លាំងបង្វិលជុំហ្វ្រាំងដំណាក់កាលល្បឿនលឿន (Nm) | ២៦០៧ | |
| កម្លាំងបង្វិលជុំហ្វ្រាំងដំណាក់កាលល្បឿនទាប (Nm) | ៥០១៤៣ | |
| សម្ពាធគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំង (បារ) | >៣០, <៦០ | |