また、スタッフ管理と品質管理システムの改善にも注力しており、25トン油圧ウインチの見積もり価格において、激しい競争のビジネスで大きな優位性を維持できるように努めています。ボートアンカーウインチ、フィッシュウインチ弊社製品にご興味をお持ちの方、または特注品のご相談をご希望の方は、お気軽にお問い合わせください。近い将来、世界中の新規顧客の皆様と良好なビジネス関係を築けることを楽しみにしております。
また、激しい競争のビジネスにおいて大きな優位性を維持するために、スタッフ管理と品質管理システムの改善にも注力しています。アンカーウインチボート, ボートアンカーウインチ、フィッシュウインチ, 電動ウインチ私たちは、良好なビジネス関係が双方にとって相互利益と発展につながると信じています。お客様からの信頼を得て、カスタマイズされたサービスと誠実なビジネス姿勢を通じて、多くのお客様と長期的かつ良好な協力関係を築いてきました。また、優れた実績により高い評価を得ています。誠実さを基本理念とし、今後もさらなる向上を目指してまいります。献身と揺るぎない姿勢は、これまでと変わらず変わらず持ち続けます。
マルチドラム油圧ウインチ漁船で広く使用されているウインチです。当社は20年以上にわたり、このタイプのウインチの設計・製造を行ってきました。様々な漁船に合わせたカスタマイズも容易に行えます。ウインチは高効率、優れた耐久性、そして高い信頼性を誇り、過酷な海洋環境にも耐えられるように設計されています。
機械的構成:
| キャプスタンの主な仕様 | 上記ドラムの主な仕様 | ||
| 作動引張力（KN） | 60 | 第5層における定格使用引張力（KN） | 100 |
| 作業速度（m/分） | 15 | 第5層での速度（m/分） | 60 |
| 変位量（mL/r） | 5628 | ドラムの吐出量（mL/r） | 10707.69 |
| システム定格圧力（MPa） | 18 | システム定格圧力（MPa） | 26 |
| 作動圧力差（MPa） | 16 | 作動圧力差（MPa） | 24 |
| ロープの直径（mm） | 20-24 | ロープの直径（mm） | 22 |
| ポンプ流量（L/分） | 78 | ロープの層数 | 5 |
| 遊星歯車機構タイプ | C34(i=28) | ドラムのロープ容量（m） | 600 |
| 油圧モータータイプ | INM1-200D12022 | ポンプ最大流量（L/分） | 353 |
| 遊星歯車機構タイプ | IGTW3-B67 (i=66.923) | ||
| 油圧モータータイプ | A2FE160/6.1 WVZL10D480111 | ||
| 力 | 147 | ||
| ミドルドラムの主な仕様 | ドラム下部の主な仕様 | ||||
| 第5層における定格使用引張力（KN） | 200 | 100 | 第5層における定格使用引張力（KN） | 200 | 100 |
| 第5層での速度（m/分） | 30 | 60 | 第5層での速度（m/分） | 30 | 60 |
| ドラムの吐出量（mL/r） | 23957 | 11978.8 | ドラムの吐出量（mL/r） | 23957 | 11978.8 |
| システム定格圧力（MPa） | 26.5 | システム定格圧力（MPa） | 26.5 | ||
| 作動圧力差（MPa） | 24.5 | 作動圧力差（MPa） | 24.5 | ||
| ロープの直径（mm） | 24 | ロープの直径（mm） | 24 | ||
| ロープの層数 | 10 | ロープの層数 | 6 | ||
| ドラムのロープ容量（m） | 1800 | ドラムのロープ容量（m） | 900 | ||
| ポンプ最大流量（L/分） | 332 | ポンプ最大流量（L/分） | 332 | ||
| 遊星歯車機構タイプ | IGT110W3-B96(i=95.828) | 遊星歯車機構タイプ | IGT110W3-B96(i=95.828) | ||
| 油圧モータータイプ | HLASM250MA-125 | 油圧モータータイプ | HLASM250MA-125 | ||
| 力 | 147 | 力 | 147 | ||