זֶהכננת הרמההוא אחד ממוצרי ההיכר הבולטים של הוכחת האמינות של המוצרים שלנו. לסיפוק דרישות אמינות גבוהות שלכננת הרמה לאנשים, המצאנו מערכת בלימה מתקדמת המשולבת עם שני בלמי דיסק מרובי לוחות סגורים בדרך כלל בשלב המהירות הגבוהה ובשלב האחרון של תיבת ההילוכים בהתאמה.
תצורה מכנית:הכננת ההידראולית מורכבת משני מנועים הידראוליים, תיבת הילוכים פלנטרית אחת, שנייםבלמי דיסק מרובים, בלוקי שסתומים, תוף ושלדה. שינויים מותאמים אישית זמינים בכל רגע.
הכַּנֶנֶתפרמטרים עיקריים:
| תנאי עבודה | נשיאת מטען | גבר רוכב |
| משיכה מדורגת בשכבה השלישית (t) | 13 | 2 |
| משיכת קו מקסימלית בשכבה השלישית (t) | 14 | 2.5 |
| לחץ מערכת מדורג (בר) | 280 | 60 |
| לחץ מערכת מקסימלי (בר) | 300 | 70 |
| מהירות חוט הכבל בשכבה השלישית (מטר/דקה) | 120 | |
| תזוזה כוללת (מ"ל/ר) | 13960 | |
| זרימת שמן אספקת משאבה (ליטר/דקה) | 790 | |
| קוטר חוט טיפול (מ"מ) | 26 | |
| שִׁכבָה | 3 | |
| קיבולת תוף של חוט טיפול (מ"ר) | 150 | |
| דגם מנוע הידראולי | F12-250x2 | |
| דגם תיבת הילוכים (יחס) | B27.93 | |
| כוח אחיזת בלם סטטי בשכבה השלישית (t) | 19.5 | |
| כוח אחיזת בלם דינמי בשכבה השלישית (t) | 13 | |
| מומנט בלם שלב במהירות גבוהה (Nm) | 2607 | |
| מומנט בלם שלב במהירות נמוכה (Nm) | 50143 | |
| לחץ בקרת בלמים (בר) | >30, <60 | |