Inikerekan pengangkatadalah salah satu produk unggulan yang membuktikan keandalan produk kami. Untuk memenuhi tuntutan keandalan tinggi daripengangkat orang derekKami telah menciptakan sistem pengereman canggih yang terintegrasi dengan dua rem cakram multi-plat normally closed pada tahap kecepatan tinggi dan tahap terakhir gearbox.
Konfigurasi Mekanis:Derek hidrolik terdiri dari dua motor hidrolik, satu gearbox planet, duarem cakram ganda, blok katup, drum dan rangka. Modifikasi khusus tersedia kapan saja.
ItuKerekanParameter Utama 's:
| Kondisi Kerja | Mengangkut Kargo | Pria Menunggang |
| Daya Tarik Terukur pada Lapisan ke-3 (t) | 13 | 2 |
| Tarikan Garis Maksimum pada Lapisan ke-3 (t) | 14 | 2.5 |
| Tekanan Sistem Terukur (Bar) | 280 | 60 |
| Tekanan Sistem Maksimum (Bar) | 300 | 70 |
| Kecepatan Kawat Kabel pada Lapisan ke-3 (m/menit) | 120 | |
| Perpindahan Total (mL/r) | 13960 | |
| Laju Aliran Oli Pasokan Pompa (L/min) | 790 | |
| Diameter Kawat Perawatan (mm) | 26 | |
| Lapisan | 3 | |
| Kapasitas Drum Kawat Perawatan (m) | 150 | |
| Model Motor Hidrolik | F12-250x2 | |
| Model Gearbox (Rasio) | B27.93 | |
| Gaya Penahan Rem Statis pada Lapisan ke-3 (t) | 19.5 | |
| Gaya Penahan Rem Dinamis pada Lapisan ke-3(t) | 13 | |
| Torsi Rem Tahap Kecepatan Tinggi (Nm) | 2607 | |
| Torsi Rem Tahap Kecepatan Rendah (Nm) | 50143 | |
| Tekanan Kontrol Rem (Bar) | >30, <60 | |