Սաբարձրացնող ճախարակմեր արտադրանքի հուսալիության ապացույցի ապրանքանիշերից մեկն է: Բարձր հուսալիության պահանջները բավարարելու համարանձի վերելակի ճախարակ, մենք հորինել ենք արգելակման համակարգի առաջադեմ ձև, որը ինտեգրված է երկու բազմաթիթեղային սկավառակներով սովորաբար փակ արգելակների հետ՝ համապատասխանաբար բարձր արագության փուլում և փոխանցման տուփի վերջին փուլում։
Մեխանիկական կոնֆիգուրացիա՝Հիդրավլիկ ճախարակը բաղկացած է երկու հիդրավլիկ շարժիչներից, մեկ մոլորակային փոխանցման տուփից, երկուսիցբազմասկավառակային արգելակներ, փականային բլոկներ, թմբուկ և շրջանակ: Անհատականացված փոփոխությունները հասանելի են ցանկացած պահի:
TheՋահՀիմնական պարամետրերը՝
| Աշխատանքային վիճակ | Բեռների տեղափոխում | Տղամարդու ձիավարություն |
| Գնահատված քաշքշուկը 3-րդ շերտում (t) | 13 | 2 |
| Առավելագույն գծի քաշում 3-րդ շերտում (t) | 14 | 2.5 |
| Համակարգի գնահատված ճնշումը (բար) | 280 | 60 |
| Համակարգի առավելագույն ճնշումը (բար) | 300 | 70 |
| Մալուխի արագությունը 3-րդ շերտում (մ/րոպե) | 120 | |
| Ընդհանուր տեղաշարժ (մլ/ր) | 13960 | |
| Պոմպի մատակարարման յուղի հոսքը (լ/րոպե) | 790 | |
| Խնամքի մետաղալարի տրամագիծը (մմ) | 26 | |
| Շերտ | 3 | |
| Խնամքի լարի թմբուկի տարողունակությունը (մ²) | 150 | |
| Հիդրավլիկ շարժիչի մոդել | F12-250x2 | |
| Փոխանցման տուփի մոդել (հարաբերակցություն) | Բ27.93 | |
| Ստատիկ արգելակի պահող ուժը 3-րդ շերտում (t) | 19.5 | |
| Դինամիկ արգելակի պահող ուժը 3-րդ շերտում (t) | 13 | |
| Բարձր արագության փուլի արգելակի պտտող մոմենտ (Նմ) | 2607 | |
| Ցածր արագության փուլի արգելակի պտտող մոմենտը (Նմ) | 50143 | |
| Արգելակի կառավարման ճնշում (բար) | >30, <60 | |