ખાસ કરીને, આ વિંચ ઉઝબેકિસ્તાન બેલ્ટ એન્ડ રોડ ઇનિશિયેટિવ પ્રોજેક્ટમાં કટર હેડ ડ્રેજર્સ માટે ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવી હતી. આ જ પ્રોજેક્ટ માટે, અમે ખૂબ જ કાર્યક્ષમ કટર હેડ પણ ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કર્યા. સ્થાનિક ચીની બજાર ઉપરાંત, અમારા ટેલર-મેડ કટર ડ્રેજર વિંચ અને કટર હેડનો મોટો જથ્થો વિશ્વભરના અન્ય દેશોમાં બનાવવામાં અને નિકાસ કરવામાં આવ્યો છે. ઉત્પાદન અને માપનના સતત વિકાસ સાથે, ડ્રેજર વિંચ ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કરવાની અમારી કુશળતા સંપૂર્ણ રીતે પરિપક્વ બને છે.
યાંત્રિક રૂપરેખાંકન:ડ્રેજર વિંચમાં બ્રેક, પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ, ડ્રમ અને ફ્રેમ સાથે ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો સમાવેશ થાય છે. તમારા શ્રેષ્ઠ હિત માટે કસ્ટમાઇઝ્ડ ફેરફારો કોઈપણ સમયે ઉપલબ્ધ છે.
વિંચ મુખ્ય પરિમાણો:
| પહેલો પુલ (KN) | 80 |
| પહેલા સ્તરના કેબલ વાયરની ગતિ (મી/મિનિટ) | ૬/૧૨/૧૮ |
| પહેલા સ્તરનો મહત્તમ સ્ટેટિક લોડ (KN) | ૧૨૦ |
| કેબલ વાયરનો વ્યાસ (મીમી) | 24 |
| કાર્યકારી સ્તરો | 3 |
| ડ્રમની કેબલ ક્ષમતા (મી) | ૧૫૦ |
| ઇલેક્ટ્રિક મોટર મોડેલ | YVF2-250M-8-H નો પરિચય |
| પાવર (કેડબલ્યુ) | 30 |
| ઇલેક્ટ્રિક મોટરની ક્રાંતિ ગતિ (r/મિનિટ) | ૨૪૬.૭/૪૯૩.૩/૭૪૦ |
| ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમ | ૩૮૦વી ૫૦ હર્ટ્ઝ |
| રક્ષણના સ્તરો | આઈપી56 |
| ઇન્સ્યુલેશન સ્તરો | F |
| પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ મોડેલ | IGT36W3 નો પરિચય |
| પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સનો ગુણોત્તર | ૬૦.૪૫ |
| સ્ટેટિક બ્રેકિંગ ટોર્ક (Nm) | ૪૫૦૦૦ |