ચાઇનીઝ ફેક્ટરીઓ માટે બલ્ક ઓર્ડર હાઇડ્રોલિક વિંચ પ્રાપ્તિ ચેકલિસ્ટ: શિપમેન્ટ પહેલાં 15-પોઇન્ટ ચકાસણી

હાઇડ્રોલિક વિંચ માટે બલ્ક ઓર્ડર પ્રાપ્તિ માટે અલગ ગુણવત્તા ખાતરી અભિગમની જરૂર કેમ પડે છે

મેં પંદર વર્ષથી યીનિંગ હાઇડ્રોલિક ખાતે બલ્ક હાઇડ્રોલિક વિંચ પ્રાપ્તિ પ્રોજેક્ટ્સનું સંચાલન કર્યું છે, વિશ્વભરમાં ખાણો, બંદરો અને ઓફશોર ઓપરેટરોને સપ્લાય કરું છું.જ્યારે તમે એક કે બે કસ્ટમ હાઇડ્રોલિક વિંચનો ઓર્ડર આપો છો, ત્યારે ફેક્ટરી તેના વરિષ્ઠ ટેકનિશિયનોને બાંધકામ માટે સોંપે છે, અને ગુણવત્તા સામાન્ય રીતે ઉત્તમ હોય છે - ફેક્ટરી જાણે છે કે એક જ રિજેક્ટ એટલે 100% રિજેક્શન રેટ.જ્યારે તમે વીસ કે પચાસ વિંચનો ઓર્ડર આપો છો, ત્યારે ઉત્પાદન અર્થશાસ્ત્ર બદલાય છે: ફેક્ટરી ઉત્પાદન લાઇન બનાવે છે, જુનિયર ટેકનિશિયનોને નિયમિત એસેમ્બલી સ્ટેપ્સ માટે સોંપે છે, અને વ્યક્તિગત કારીગરીને બદલે બેચ ગુણવત્તા નિયંત્રણ પર આધાર રાખે છે. ઓર્ડર જથ્થા સાથે ગુણવત્તા જોખમ ઘાતાંકીય રીતે વધે છે - રેખીય રીતે નહીં - કારણ કે બેચના દરેક યુનિટમાં એક જ પ્રક્રિયા ભૂલ ફેલાય છે.

મેં દક્ષિણપૂર્વ એશિયાઈ બંદર વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટ માટે 40 હાઇડ્રોલિક વિંચનો બલ્ક ઓર્ડર જાતે જ મેનેજ કર્યો છે જ્યાં ફેક્ટરીના પેઇન્ટિંગ સબકોન્ટ્રાક્ટરે ટોપકોટ સાથે અસંગત પ્રાઇમરનો ઉપયોગ કર્યો હતો. ડિલિવરી સમયે પેઇન્ટ સંપૂર્ણ દેખાતો હતો પરંતુ ઉષ્ણકટિબંધીય દરિયાઈ વાતાવરણમાં 6 મહિનાની અંદર ડિલેમિનેટ થવા લાગ્યો - પ્રોજેક્ટ સાઇટ પર દરેક 40 વિંચને ઉતારીને ફરીથી પેઇન્ટ કરવાની જરૂર હતી જેના માટે પ્રતિ વિંચ US$2,800 ના ખર્ચે. મૂળ કારણ એ હતું કે પ્રી-પ્રોડક્શન પેઇન્ટ એડહેસન ટેસ્ટ છોડી દેવામાં આવ્યો હતો જેનો ખર્ચ US$200 અને એક દિવસનો નિરીક્ષણ સમય હોત.જથ્થાબંધ પ્રાપ્તિમાં, દરેક ચૂકી ગયેલા ચકાસણી પગલાને બેચ જથ્થાથી ગુણાકાર કરવામાં આવે છે - 40 યુનિટ પર US$200 ચૂકી ગયેલા પરીક્ષણનો ખર્ચ US$80,000+ ફીલ્ડ રિમેડિયેશન ખર્ચ બને છે.

પ્રી-પ્રોડક્શન સેમ્પલ વેરિફિકેશન: દરેક બલ્ક ઓર્ડરમાં સેમ્પલ લેવા માટે જરૂરી ત્રણ ઘટકો

ઉત્પાદન બેચ શરૂ થાય તે પહેલાં પ્રી-પ્રોડક્શન સેમ્પલ (PPS) - પેઇન્ટ, લેબલિંગ અને પેકેજિંગ સહિત સંપૂર્ણ ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણ અનુસાર બનેલ એક સંપૂર્ણ વિંચ - મંજૂર થવી આવશ્યક છે.PPS એ પ્રોટોટાઇપ અથવા એન્જિનિયરિંગ નમૂના જેવું નથી; તે એક ઉત્પાદન-ઉદ્દેશ એકમ છે જે સમાન ઉત્પાદન લાઇન પર, સમાન ટેકનિશિયન દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, જે બેચ જે સામગ્રી અને પ્રક્રિયાઓનો ઉપયોગ કરશે તેનો ઉપયોગ કરે છે. PPS ચકાસણી ત્રણ મહત્વપૂર્ણ તપાસને આવરી લે છે: (1) પરિમાણીય ચકાસણી - બધા મહત્વપૂર્ણ માઉન્ટિંગ પરિમાણો, શાફ્ટ સેન્ટર અંતર, કપલિંગ ફ્લેંજ બોલ્ટ પેટર્ન અને હાઇડ્રોલિક પોર્ટ સ્થાનો CMM (કોઓર્ડિનેટ મેઝરિંગ મશીન) અથવા કેલિબ્રેટેડ ગેજ સાથે મંજૂર ડ્રોઇંગ સામે માપવામાં આવે છે; (2) પ્રદર્શન ચકાસણી - PPS નું પરીક્ષણ ડાયનેમોમીટર પર સંપૂર્ણ રેટેડ લોડ, ગતિ અને ડ્યુટી ચક્ર પર કરવામાં આવે છે, જેમાં તમામ પ્રદર્શન ડેટા (દબાણ, પ્રવાહ, ટોર્ક, RPM, તાપમાન, અવાજ સ્તર) રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે અને તકનીકી સ્પષ્ટીકરણ સાથે સરખામણી કરવામાં આવે છે; (3) સામગ્રી અને ઘટકોની ચકાસણી - ઉલ્લેખિત સામગ્રી અને ખરીદેલા ઘટકો (બેરિંગ્સ, સીલ, ફાસ્ટનર્સ) મંજૂર સામગ્રીના બિલ સાથે મેળ ખાય છે તે ચકાસવા માટે પરીક્ષણ પછી PPS ને આંશિક રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે.

PPS ચકાસણીમાં 3-5 કાર્યકારી દિવસો લાગે છે અને નિરીક્ષણ સમયમાં આશરે US$2,000-4,000નો ખર્ચ થાય છે.PPS મંજૂરી વિના આગળ વધતો બેચ: જો કોઈ વ્યવસ્થિત ભૂલ મળી આવે (ખોટો બેરિંગ પ્રકાર, ખોટી સીલ સામગ્રી, ઓછા કદનું હાઇડ્રોલિક પોર્ટ), તો સમગ્ર બેચનું ફરીથી કામ કરવું આવશ્યક છે - સામાન્ય રીતે 2-4 અઠવાડિયાના ઉત્પાદન વિલંબ અને 20-યુનિટ ઓર્ડર માટે US$15,000-50,000 પુનઃકાર્ય ખર્ચ.યીનિંગ હાઇડ્રોલિક, 5+ યુનિટના દરેક બલ્ક ઓર્ડરમાં ફરજિયાત PPS ચકાસણીનો સમાવેશ થાય છે — પંદર વર્ષમાં અમારી પાસે ક્યારેય બેચ રિવર્ક થયું નથી કારણ કે PPS ભૂલો ફેલાવતા પહેલા જ પકડી લે છે.

પ્રક્રિયામાં નિરીક્ષણ: ત્રણ ઉત્પાદન સીમાચિહ્નો જે તમારે સ્થળ પર ચકાસવા જોઈએ

બલ્ક ઉત્પાદન સમયરેખા પર ચાલે છે, અને ફેક્ટરી આગામી ઉત્પાદન પગલા પર આગળ વધે તે પહેલાં ત્રણ સીમાચિહ્નો માટે સ્થળ પર નિરીક્ષણની જરૂર પડે છે:(1) કાસ્ટિંગ અને ફોર્જિંગ નિરીક્ષણ — ચકાસો કે મશીનિંગ શરૂ થાય તે પહેલાં ગિયરબોક્સ હાઉસિંગ કાસ્ટિંગ અને શાફ્ટ ફોર્જિંગનું આંતરિક ખામીઓ (સંકોચન પોલાણ, સમાવેશ, તિરાડો) માટે અલ્ટ્રાસોનિક અથવા ચુંબકીય-કણનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે. મશીનિંગ પછી મળેલા વિનાશક ખામીઓનો અર્થ એ છે કે મશીનિંગ ખર્ચ ખોવાઈ ગયો છે. (2) ગિયર હોબિંગ અને ગ્રાઇન્ડિંગ નિરીક્ષણ — હોબિંગ પછી અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ પહેલાં, ગિયર માપન મશીનનો ઉપયોગ કરીને ગિયર ટૂથ પ્રોફાઇલ, સીસું અને પિચ ચોકસાઈ ચકાસો. હીટ ટ્રીટમેન્ટ પછી ગિયર ચોકસાઈ ભૂલો સુધારી શકાતી નથી; ગિયરને સ્ક્રેપ કરીને ફરીથી બનાવવું આવશ્યક છે. (3) અંતિમ એસેમ્બલી નિરીક્ષણ — ચકાસો કે બધા ફાસ્ટનર્સ સ્પષ્ટીકરણ અનુસાર ટોર્ક થયેલ છે (કેલિબ્રેટેડ ટોર્ક રેન્ચ સાથે, ઇમ્પેક્ટ રેન્ચ સાથે નહીં), બધા હાઇડ્રોલિક પોર્ટ કેપ્ડ અથવા પ્લગ કરેલા છે, અને પેઇન્ટ સિસ્ટમ ઉલ્લેખિત જાડાઈ અને સંલગ્નતા પર લાગુ થાય છે.

જથ્થાબંધ ઉત્પાદન દરમિયાન સ્થળ પરના નિરીક્ષકની ભૂમિકા ખામીઓ શોધવાની નથી જેથી ફેક્ટરી તેને સુધારી શકે - તે ફેક્ટરીની પોતાની ગુણવત્તા નિયંત્રણ પ્રક્રિયા યોગ્ય રીતે કાર્યરત છે કે નહીં તે ચકાસવાની છે.નિરીક્ષકના ચેકપોઇન્ટ્સ: ટોર્ક રેન્ચ કેલિબ્રેશન પ્રમાણપત્ર (12 મહિનાની અંદરનું હોવું જોઈએ), હાઇડ્રોલિક ટેસ્ટ સ્ટેન્ડ કેલિબ્રેશન રેકોર્ડ્સ (રાષ્ટ્રીય ધોરણો અનુસાર શોધી શકાય તેવા હોવા જોઈએ), પેઇન્ટ જાડાઈ ગેજ કેલિબ્રેશન, અને દરેક ઉત્પાદન પગલા માટે ફેક્ટરીના આંતરિક નિરીક્ષણ રેકોર્ડ્સ. જે ફેક્ટરી તેના પરીક્ષણ સાધનો માટે કેલિબ્રેશન રેકોર્ડ્સ ઉત્પન્ન કરી શકતી નથી તે ચકાસી શકાય તેવી ગુણવત્તા ઉત્પન્ન કરી શકતી નથી. અનુસારઆઇએસઓ 9001:2015, કેલિબ્રેશન ટ્રેસેબિલિટી ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપનનું ફરજિયાત તત્વ છે, અને ચાઇનીઝ હાઇડ્રોલિક ઉત્પાદનમાં, લગભગ 30-40% ફેક્ટરીઓ સ્થળ તપાસ પર આ જરૂરિયાતને નિષ્ફળ કરે છે.

પ્રી-શિપમેન્ટ નિરીક્ષણ: દરેક પ્રાપ્તિ વ્યવસ્થાપકને જરૂરી 15-પોઇન્ટ ચેકલિસ્ટ

પ્રી-શિપમેન્ટ નિરીક્ષણ એ અંતિમ ગુણવત્તા દ્વાર છે - જ્યારે ઉત્પાદન બેચ 100% પૂર્ણ થાય છે અને શિપમેન્ટ માટે પેક થાય છે ત્યારે કરવામાં આવે છે.આ નિરીક્ષણ તૃતીય-પક્ષ નિરીક્ષક (SGS, બ્યુરો વેરિટાસ, TÜV, અથવા તમારા પોતાના ઇન-કન્ટ્રી ગુણવત્તા ઇજનેર) દ્વારા ફેક્ટરીમાં કરવામાં આવે છે, બંદર પર નહીં.એકવાર કન્ટેનર લોડ થઈ જાય અને ફેક્ટરીનો દરવાજો બંધ થઈ જાય, પછી ખામી સુધારવી ખૂબ જ મુશ્કેલ અને ખર્ચાળ બની જાય છે.

હાઇડ્રોલિક સ્વચ્છતા: જથ્થાબંધ ઉત્પાદનમાં છુપાયેલ ગુણવત્તા નાશક

હાઇડ્રોલિક સ્વચ્છતા એ સૌથી સામાન્ય રીતે નિષ્ફળ પ્રી-શિપમેન્ટ નિરીક્ષણ વસ્તુ છે, અને ડિલિવરી પછી તેને ઠીક કરવી પણ સૌથી ખર્ચાળ છે.ધાતુના કણો (મશીનિંગ ચિપ્સ સંપૂર્ણપણે ફ્લશ ન થવાથી), રેતી (રેતીના અવશેષો કાસ્ટ કરવાથી), અથવા ફાઇબર (ચીંથરા સાફ કરવાથી) થી દૂષિત હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં ઝડપી પંપ અને મોટર ઘસારો, ચોંટતા સ્પૂલ વાલ્વ અને ભરાયેલા ફિલ્ટર્સનો અનુભવ થશે - જે નિષ્ફળતા સામાન્ય રીતે ડિલિવરી પછી 50-200 કાર્યકારી કલાકો પછી દેખાય છે. તે સમય સુધીમાં, વિંચ જહાજ, ખાણકામ ટ્રક અથવા ઓફશોર પ્લેટફોર્મ પર સ્થાપિત થઈ જાય છે, અને સમારકામનો ખર્ચ યોગ્ય ફેક્ટરી ફ્લશના ખર્ચ કરતા 10-20 ગણો વધારે છે.

એસેમ્બલ હાઇડ્રોલિક વિંચ માટે સ્વચ્છતા ધોરણ: NAS 1638 વર્ગ 7 (મહત્તમ કણોની સંખ્યા: 100 મિલી પ્રવાહી દીઠ 5 માઇક્રોનથી વધુ 64,000 કણો).આ કાર્ય એક સમર્પિત ફ્લશિંગ યુનિટ (વિંચના પોતાના પંપ નહીં) નો ઉપયોગ કરીને ફેક્ટરી ફ્લશ દ્વારા પ્રાપ્ત કરી શકાય છે જે ફિલ્ટર કરેલ તેલને 2-4 કલાક માટે ઉચ્ચ વેગ (સિસ્ટમ ફ્લો રેટ કરતા 2-3 ગણું) પર ફરે છે, જેમાં ફ્લશિંગ યુનિટ પર 3-માઈક્રોન સંપૂર્ણ ફિલ્ટર હોય છે. સ્વચ્છતા ચકાસણી: ફ્લશિંગ પછી વિંચના ડ્રેઇન પોર્ટમાંથી લેવામાં આવેલ નમૂના, ઓટોમેટિક પાર્ટિકલ કાઉન્ટર દ્વારા વિશ્લેષણ કરવામાં આવે છે.At યીનિંગ હાઇડ્રોલિક, દરેક વિંચ અમારી ફેક્ટરીમાંથી શુદ્ધતા પ્રમાણપત્ર સાથે બહાર નીકળે છે જે વાસ્તવિક કણોની સંખ્યા દર્શાવે છે, ફક્ત "NAS 1638 વર્ગ 7" નું નિવેદન જ નહીં.હાઇડ્રોલિક દૂષણ નિયંત્રણ વિશે વધારાની માહિતી માટે, જુઓઆઇએસઓ 4413હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓ પર માનક.

દસ્તાવેજીકરણ ચકાસણી: પેપર ટ્રેલ જે તમારા વોરંટી અધિકારોનું રક્ષણ કરે છે

દરેક બલ્ક હાઇડ્રોલિક વિંચ ઓર્ડરમાં એક દસ્તાવેજીકરણ પેકેજ શામેલ હોવું આવશ્યક છે જે શિપમેન્ટ પહેલાં સંપૂર્ણ ચકાસાયેલ છે.ન્યૂનતમ દસ્તાવેજીકરણ: (1) દરેક યુનિટ માટે ફેક્ટરી ટેસ્ટ રિપોર્ટ, જેમાં લોડ ટેસ્ટ ડેટા (દબાણ, પ્રવાહ, ટોર્ક, ટેસ્ટ પોઈન્ટ પર ગતિ), અવાજ માપન અને સ્વચ્છતા પ્રમાણપત્રનો સમાવેશ થાય છે; (2) મહત્વપૂર્ણ ઘટકો માટે મટીરીયલ પ્રમાણપત્રો - ગિયરબોક્સ હાઉસિંગ કાસ્ટિંગ (રાસાયણિક રચના અને યાંત્રિક ગુણધર્મો), શાફ્ટ ફોર્જિંગ્સ (સમાન), ગિયર્સ (મટીરીયલ ગ્રેડ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ રેકોર્ડ), અને બેરિંગ્સ અને સીલ (ઉત્પાદકનું અનુરૂપતા પ્રમાણપત્ર); (3) કોઈપણ વેલ્ડેડ ઘટકો (વિંચ બેઝ ફ્રેમ્સ, ડ્રમ એસેમ્બલી) માટે વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયા લાયકાત રેકોર્ડ્સ (WPQR) અને વેલ્ડર લાયકાત પ્રમાણપત્રો; (4) પેઇન્ટ સિસ્ટમ પ્રમાણપત્ર (કોટિંગ ઉત્પાદકની ડેટા શીટ અને યુનિટ દીઠ DFT માપનો એપ્લીકેટરનો રેકોર્ડ); (5) બધા વસ્ત્રો ઘટકો (સીલ, બેરિંગ્સ, બ્રેક પેડ્સ) માટે ઉત્પાદકના ભાગ નંબરો સાથે સ્પેરપાર્ટ્સની સૂચિ અને ભલામણ કરેલ રિપ્લેસમેન્ટ અંતરાલો.

સંપૂર્ણ દસ્તાવેજીકરણ પેકેજ વિના, વોરંટી અસરકારક રીતે અમલમાં મૂકી શકાતી નથી - જો ગિયરબોક્સ 18 મહિના પછી નિષ્ફળ જાય અને ઉત્પાદક દાવો કરે કે તે ઓવરલોડ થયેલ હતું, તો તમારે ફેક્ટરી પરીક્ષણ રિપોર્ટની જરૂર પડશે જેમાં યુનિટે રેટેડ લોડના 125% પર લોડ પરીક્ષણ પાસ કર્યું છે તે સાબિત કરવા માટે કે નિષ્ફળતા સામગ્રી અથવા કારીગરીની ખામી હતી, ઓવરલોડ સ્થિતિ નહીં.અનુસારએબીએસઅનેડીએનવીવર્ગ-પ્રમાણિત સાધનો માટે દરિયાઈ વિંચ, સામગ્રી ટ્રેસેબિલિટી અને ફેક્ટરી પરીક્ષણ દસ્તાવેજીકરણ માટે વર્ગીકરણ આવશ્યકતાઓ ફરજિયાત છે.યીનિંગ હાઇડ્રોલિક, અમારા માનક દસ્તાવેજીકરણ પેકેજમાં પાંચેય વસ્તુઓનો સમાવેશ થાય છે અને તે દરેક ઓર્ડર સાથે એક જ અનુક્રમિત PDF અને પ્રિન્ટેડ બાઈન્ડર તરીકે પ્રદાન કરવામાં આવે છે. કસ્ટમ હાઇડ્રોલિક વિંચ અને ખાસ ગોઠવણી માટે, અમારી માર્ગદર્શિકા પણ જુઓકસ્ટમ HPU ડિઝાઇન અને સ્પષ્ટીકરણ.

બાહ્ય સંદર્ભો: આઇએસઓ 9001:2015 · આઇએસઓ 4413 · DNV વર્ગીકરણ · ABS નિયમો · SAE ઇન્ટરનેશનલ · CIPS પ્રાપ્તિ · એએસટીએમ ડી૩૩૫૯ · આઇએસઓ ૫૦૦૧